業(yè)主要在自家小區(qū)停車位建充電樁到底難不難？安徽商報(bào)融媒體記者曾經(jīng)對(duì)合肥多個(gè)小區(qū)進(jìn)行實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)業(yè)主要自建新能源汽車充電樁困難還真不少！

記者探訪發(fā)現(xiàn)，難點(diǎn)之一就是“難開的允許施工證明”。就在最近，合肥一市民就因此將小區(qū)物業(yè)公司起訴至法院，其購(gòu)買了電動(dòng)轎車，但是卻安裝不了充電樁，一氣之下將物業(yè)公司起訴至法院，要求物業(yè)協(xié)助其安裝充電樁。7月5日，合肥高新區(qū)法院公布了此案的判決結(jié)果。

關(guān)于物業(yè)公司提出的“充電樁涉及小區(qū)用電安全”的辯稱，法院認(rèn)為，根據(jù)《合肥市人民政府關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》“完善基礎(chǔ)設(shè)施”之規(guī)定，產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)以外的電網(wǎng)增容工程，由供電企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)；產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)以內(nèi)的電網(wǎng)增容工程，由小區(qū)所在各縣市區(qū)人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)出資建設(shè)。未經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定，住宅小區(qū)物業(yè)管理單位、業(yè)主委員會(huì)不得以電力容量、安全等理由拒絕在住宅小區(qū)安裝充電樁。且物業(yè)服務(wù)企業(yè)同意業(yè)主安裝充電樁，并不意味著物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以放松、放棄管理，更不意味著充電樁的所有人、使用人等相關(guān)權(quán)益人可以不當(dāng)使用、放棄對(duì)充電樁的管理、維護(hù)等責(zé)任。

另外，關(guān)于物業(yè)公司 “安裝充電樁屬于應(yīng)當(dāng)由業(yè)主共同決定的重大事項(xiàng)”的辯稱，法院認(rèn)為，《民法典》規(guī)定，業(yè)主對(duì)其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。余某的車位屬于其專有物權(quán)，并不屬于小區(qū)業(yè)主共有物權(quán)，不屬于業(yè)主共同決定的重大事項(xiàng)。安裝充電樁是新能源汽車實(shí)現(xiàn)使用目的不可或缺的設(shè)備，物業(yè)公司將新能源汽車充電樁拒之門外，顯然不利于社會(huì)發(fā)展進(jìn)步和人民群眾生活幸福提高。

高新區(qū)法院明珠法庭張友國(guó)法官稱，隨著新能源車輛的普及，越來越多的車主面對(duì)充電難的問題，物業(yè)公司也缺乏相關(guān)的法律知識(shí)，在司法實(shí)踐中，物業(yè)公司對(duì)安裝充電樁心存疑慮而引發(fā)訴訟的不在少數(shù)。對(duì)此，物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)更新觀念，主動(dòng)作為，全面的履行物業(yè)服務(wù)合同義務(wù)，接受業(yè)主和業(yè)主委員會(huì)的監(jiān)督。