大眾探岳380R-line的車主鄭先生告訴記者,車子是2020年買的,花了二十多萬。今年五月份他因為車燈“白內(nèi)障”的問題,到4S店更換了大燈總成。從那之后,他就發(fā)現(xiàn)車輛在雨天行駛的時候,雨水會跑進大燈里。
鄭先生告訴記者,目前4S店連續(xù)給車輛換了五次大燈總成。而大燈的總成是包括燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統(tǒng),但整個照明系統(tǒng)進行了五次更換后,雨水還是會進入到車燈里。
采訪當天,閩侯下著大雨,鄭先生花了十分鐘把這輛大眾探岳380R-line開到地庫,記者看到兩邊的大燈又出現(xiàn)了水汽。
對此,鄭先生納了悶兒,問題究竟出在哪里?
4S店:
大燈通風性設(shè)計 屬于正,F(xiàn)象
記者隨后陪同鄭先生來到一汽大眾福州盈眾4S店,工作人員表示,因為該款車型的大燈有通風性,所以在車燈內(nèi)外有壓力作用的時候,就會出現(xiàn)水汽,如果水汽在短時間內(nèi)可以散去的話就是正,F(xiàn)象。
針對這樣的說法,鄭先生不認同,且不論4S店工作人員口中的正,F(xiàn)象是指哪種程度,從他經(jīng)歷來看,這樣的現(xiàn)象已經(jīng)影響到安全駕駛。
鄭先生提出讓店內(nèi)的同款試駕車也到雨里跑十分鐘,看看會不會出現(xiàn)類似情況,但4S店沒有同意,僅表示如果鄭先生的車燈水汽現(xiàn)象再嚴重一點的話,他們會再向廠家申請索賠、維修,這讓鄭先生無法接受。
記者隨后聯(lián)系了大眾廠家,并向其核實這一現(xiàn)象是否是該款車型的正,F(xiàn)象,客服表示后續(xù)會有媒體專員與記者對接。但在截稿前,記者仍未接到一汽大眾廠家的回復。
汽修專家:
建議4S店對呼吸閥進行檢測
對于鄭先生的這輛大眾探岳車燈所遇到的問題,汽修專家表示,在車燈后部設(shè)計透氣孔是合理的,但稱因為設(shè)計而導致車燈經(jīng)常出現(xiàn)水霧的這個說法是錯誤的。
汽修專家建議,在連續(xù)更換大燈總成依舊解決不了問題的情況下,4S店不妨跳出以往的維修思路,對車輛其他部位進行檢測。
記者也將專家的說法轉(zhuǎn)達給了一汽大眾4S店。
雨天本身視野就不佳,如果一而再,再而三更換大燈總成仍不能解決問題的情況下,廠家和4S店就應該引起足夠的重視,而不是把車輛當作試驗品,反復維修,這樣既浪費了車主的時間,也消磨了消費者的信任。關(guān)于該輛車的情況,幫幫團將持續(xù)關(guān)注。
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