方先生：相當(dāng)于這個車是沒有使用過的，就第一次充，就壞掉了。充好了，第二天早上，我正常拔掉，之后車上面就是這樣，已經(jīng)拔掉了，就宕機了，車子出現(xiàn)這個之后，車子動都不能動了。 

 7月19號，方先生在杭州奕星奔馳4S店，購買了這輛進口的奔馳GLE350e插電式混合動力越野車，車價是764900塊錢。他說，7月27號，充電樁安裝完成，7月28號充完電，車輛顯示屏就死機了，一直顯示“充電電纜已連接”，不管用什么方法，車輛都無法恢復(fù)。第二天，4S店派人上門把車拖走了。

方先生：據(jù)說相關(guān)的模塊應(yīng)該是壞了，他們都不用肯定的，都是說應(yīng)該、可能吧，電話打給我說，你的后保險杠要拆掉，新的模塊換上去之后，他們又給我反饋，說又發(fā)生了故障碼。

杭州奕星奔馳4S店市場部 朱經(jīng)理：現(xiàn)在是充電插口的傳感器，接觸不良造成的，（記者：那怎么會死機呢）這個東西，我們已經(jīng)換過一個模塊了，你們說的死機是第一次的問題。修我們現(xiàn)在等廠家的答復(fù)，問題如果解決了，那我們再談后續(xù)的（記者：能給個時間嗎）今天早上我們已經(jīng)催了5個電話，去廠家了，主管已經(jīng)發(fā)郵件了。

朱經(jīng)理表示，因為傳感器有問題，無法立即維修。購車合同顯示，4S店在交付前，須為該車輛做交車前檢查PDI及養(yǎng)護工作。PDI是指售前檢測證明，方先生希望看PDI報告，朱經(jīng)理提供了兩頁紙，一張上寫著車型、車架號、技師簽名、檢查日期，另一張上寫著檢查項目，前面都打了勾。

方先生：這個東西，你們當(dāng)時不給我，現(xiàn)在突然拿出來，而且我看著像復(fù)印件的東西。說實在的，這張紙其實沒有我現(xiàn)在發(fā)生的事實，能夠來說明清楚，事實就是車子從來沒有用過，一插電就壞掉了。

對此，4S店方面沒有做進一步解釋。方先生說，這輛車并不是他的第一選擇，回想起整個購車過程后，他質(zhì)疑這輛車之前就有問題。

方先生：我原來訂的不是這輛車，型號跟這個一樣的，但是不是這輛車，這輛車加裝了前排座椅通風(fēng)，我是6月11號到你們店里來訂車，一直到7月16號，給我的答復(fù)是，我的車還在海運。突然在7月17號，你們聯(lián)系我了，說方先生有這么一臺車，現(xiàn)車，已經(jīng)到店。其實我也是有疑問的，進口車怎么這么巧，就有這么一輛車，你們的銷售跟我保證，這輛車完全是好的，就是我的運氣太好了，有這么一臺車。

杭州奕星奔馳4S店 銷售：后來的話，廠家給我們額外分配了兩臺GLE350e，然后所有的塑料紙，包括保護膜都在的情況下，客戶是看到這臺車的。這臺車在這之前，沒有客戶訂掉。

方先生說，現(xiàn)在這輛車和他原先選配的內(nèi)飾顏色都一樣，只是多了前排座椅通風(fēng)，要多加一萬塊錢。

方先生：充電樁也是你們給我安排的，我是一直在催你們充電樁的，聯(lián)系的人，結(jié)果他們是一拖再拖，反正裝好之后，正好超過七天。我的好運氣好像這一套全都是在，非常地默契，非常地巧合，結(jié)果這個好運氣，就是在我車子壞掉之后，你們就給我來了一句，你的運氣真差。

杭州奕星奔馳4S店市場部 朱經(jīng)理：廠家會有不同配置的車分過來，會額外分配（記者：那有沒有什么，能證明一下）那這個我要再跟銷售去核實一下。

方先生要求換車，朱經(jīng)理以不符合三包政策為由拒絕了。目前，雙方仍在協(xié)商。