9月6日上午，渝廈高鐵益長(zhǎng)段開通運(yùn)營(yíng)，首趟高鐵動(dòng)車組即將開往長(zhǎng)沙。

9月6日6時(shí)55分

渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段

正式通車！

益陽(yáng)市從此加入

高鐵城市朋友圈

湖南14個(gè)市州全通高鐵

成為全國(guó)第八個(gè)

“市市通高鐵”的省份

圖 | 湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 郭立亮 李建 

渝廈高鐵益長(zhǎng)段線路

全長(zhǎng)63公里

經(jīng)長(zhǎng)沙西站接人長(zhǎng)株潭城際鐵路

按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì)

常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng)

高鐵通車后

益陽(yáng)至長(zhǎng)沙的行車時(shí)間

將由原來的70分鐘

壓縮至最快31分鐘！

9月6日6時(shí)許，一列開往益陽(yáng)南方向的G6518次列車準(zhǔn)備從長(zhǎng)沙車站城際場(chǎng)首發(fā)。

線路共設(shè)益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西和長(zhǎng)沙西3座車站，其中長(zhǎng)沙西為改建車站，暫不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)沙至益陽(yáng)南站二等票價(jià)格為49元，一等票價(jià)格為78元，商務(wù)票價(jià)格為165元。

渝廈高鐵常德至益陽(yáng)段預(yù)計(jì)今年年底開通運(yùn)營(yíng)，將與已開通的黔張常高鐵、張吉懷高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

屆時(shí)，我省將形成高鐵閉環(huán)。最靠南的永州、郴州到最靠北的張家界，其交通時(shí)間都將縮短到4小時(shí)以內(nèi)，全省將形成“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”！

長(zhǎng)沙車務(wù)段工作人員慶祝益長(zhǎng)段開通

乘客在新開通的高鐵站拍照留念，分享喜悅

清晨，乘客們乘坐益陽(yáng)南站第一趟高鐵

9月6日上午，乘坐渝廈高鐵益長(zhǎng)段G6518次列車的乘客。

9月6日7點(diǎn)31分，首發(fā)G6518次列車到達(dá)益陽(yáng)南站，乘客們有序下車。

益陽(yáng)，是湖南最后一個(gè)開通高鐵的地級(jí)市。在高鐵開通前，一直都只有普鐵運(yùn)行。

過境多年的石長(zhǎng)鐵路是普速鐵路，運(yùn)輸潛力實(shí)在不足。這導(dǎo)致的后果便是，益陽(yáng)地區(qū)鐵路客貨運(yùn)量占全市總份額偏少。

而益長(zhǎng)高速公路每到節(jié)假日都擁堵不堪，很多網(wǎng)友戲稱它為“南最堵高速公路”。

9月6日上午，開往益陽(yáng)南方向的G6518次列車上，精彩的古箏和茶道表演吸引車上人員圍觀。

益陽(yáng)至長(zhǎng)沙高鐵開通后，益陽(yáng)交通條件將得到大大改善，市民出行將變得十分便利。當(dāng)然，高鐵的開通帶來的益處遠(yuǎn)不止于此。

2021年，湖南省最先有高鐵過境的長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、株洲、衡陽(yáng)、郴州5市的GDP增速普遍高出全省其他各市州，增幅均較無高鐵前的2008年高了6個(gè)百分點(diǎn)。

專家預(yù)測(cè)，在益陽(yáng)等沿線地區(qū)開通高鐵5年后，可以帶動(dòng)其GDP每年增長(zhǎng)5%以上，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力全省經(jīng)濟(jì)騰飛。

9月5日下午，一輛和諧號(hào)試驗(yàn)動(dòng)車組在即將開通的渝廈高鐵益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段線路上行駛，雪白的車身穿過金黃的原野，構(gòu)成一幅美麗的畫卷。

一審：伍   霞

二審：王立三

三審：劉建光