周先生說(shuō)，去年6月9日，他和廣西集夢(mèng)通用航空有限公司簽訂了飛行培訓(xùn)合同，支付58000元進(jìn)行30小時(shí)的飛行培訓(xùn)，該公司保證周先生會(huì)通過(guò)運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照考試。

然而，周先生才上了4小時(shí)培訓(xùn)課，因股東內(nèi)部糾紛，該公司就被航空局停飛了。

周先生說(shuō)，從今年2月到現(xiàn)在，他和學(xué)員們?cè)�多次致電公司，申�?qǐng)能夠繼續(xù)學(xué)習(xí)或退還剩余培訓(xùn)費(fèi)用，公司的答復(fù)是“公司過(guò)兩天就能夠正常經(jīng)營(yíng)，讓學(xué)員們?cè)俚鹊取?/strong>。

但結(jié)果是直到11月中旬，公司也沒(méi)能恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)，公司法人代表也不見(jiàn)了蹤影。

周先生等人粗略估算，現(xiàn)在大約有19個(gè)學(xué)員被拖欠學(xué)費(fèi)，共計(jì)90多萬(wàn)元。

11月20日中午，記者來(lái)到廣西集夢(mèng)通用航空有限公司，發(fā)現(xiàn)該公司的飛機(jī)和場(chǎng)地已由另一家公司接管經(jīng)營(yíng)。

記者致電廣西集夢(mèng)通用航空有限公司的股東梁女士。梁女士說(shuō)，拖欠學(xué)費(fèi)的事情屬實(shí)，但具體數(shù)額她不清楚，她希望能夠變賣(mài)公司財(cái)產(chǎn)用于償還拖欠的學(xué)費(fèi)，但目前公司法人代表已把公司的設(shè)備和場(chǎng)地轉(zhuǎn)租給了另一家公司，她也無(wú)能為力。