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龐女士:“大概這輛車買過來二十天左右的時候,就換了48伏電瓶!
記者:“出了什么問題要換這個48伏?”
龐女士:“就一鍵啟動不了!
龐女士:“大概換了之后又出現(xiàn)五六次,一鍵啟動不了,比如我車開到哪里停了一小會兒,我回來開走的時候就一鍵啟動不了!
記者:“最近一次是什么時候?”
龐女士:“最近一次是9月4號。”
寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后服務(wù)部 陸經(jīng)理:“我們也把這個情況反饋給廠家的技術(shù),廠家技術(shù)人員第一時間給我們反饋了,他說這個不是48伏的問題,是軟件的問題,后期通過軟件升級能解決!
寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后服務(wù)部 陸經(jīng)理:“做了這個軟件升級之后,問題就解決了,因為那個軟件升級是召回批量性的,不是針對她一輛車的,是針對所有C系的,中間大概有8個多月吧,龐女士的車子就沒再出現(xiàn)這個情況了。”
龐女士:“我現(xiàn)在要求退車,已經(jīng)出現(xiàn)五次了,第五次她就不讓我上傳了!
記者:“9月4號這次算是第五次?”
龐女士:“對,她就一直拖,說申請上面的領(lǐng)導(dǎo)啊,總公司啊,三個多月了還沒有給我處理好!
寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后服務(wù)部 陸經(jīng)理:“廠家的法務(wù)審核之后,回復(fù)她還是沒有達(dá)到退換車的條件,因為最后這兩次確實(shí)沒有任何的故障現(xiàn)象,也沒有任何故障記錄,也沒有任何故障代碼,就是很奇怪!
記者:“那這個就挺奇怪的,客戶實(shí)際使用過程中已經(jīng)遇到問題了?”
寧波慈溪慈吉之星奔馳4S店售后服務(wù)部 陸經(jīng)理:“是的,我上次跟龐女士也說過,如果實(shí)在是不行,出現(xiàn)這種情況的時候,你車不要動,你通知我們,我們帶電腦到現(xiàn)場幫你看一下到底是什么情況,為什么會有這樣的情況存在,其實(shí)我們也想弄清楚。”
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