買房“捆綁”車位,這樣的銷售模式你見過嗎?近期,在南通一家名為東時區(qū)的樓盤,不少業(yè)主反映購房時遭遇強制“搭售”車位的行為,并且被綁定的車位并非產權車位,大家花費大量資金,買到的只是一個車位的使用權!根據(jù)東時區(qū)小區(qū)業(yè)主提供的選房視頻演示畫面,業(yè)主在選定房屋后,房屋下方都會附加一個車位號。業(yè)主們表示,當初在購房時,銷售人員告知這些捆綁銷售的是產權車位,每個售價十萬元,并且捆綁的車位無法自主選擇,全憑自動匹配。有業(yè)主覺得車位價格高,不劃算,但在銷售人員的催促下,最終還是簽下了合同。然而事后很多業(yè)主卻發(fā)現(xiàn),他們簽署的合同是《車位使用權轉讓協(xié)議》,并非常規(guī)購買車位的產權合同。很快,業(yè)主們找到當時負責銷售的工作人員,工作人員一再表示車位是有產權證的。但在業(yè)主們看來,這樣的銷售行為顯得非常沒有誠意,如果早知道車位無法立刻拿到產權,很多業(yè)主根本不會考慮購買車位。
雖然業(yè)主們的《車位使用權轉讓協(xié)議》中寫著車位的使用年限為70年,但是《民法典》第七百零五條明確規(guī)定,租賃期限不得超過二十年,超過二十年的部分無效。也就是說大家花費十萬元,僅僅是購買了車位二十年的使用權,折合價每年五千元,遠遠高于當?shù)氐恼\囄蛔赓U價格。
業(yè)主們?yōu)榇嗽啻握业介_發(fā)商——南通市華旭置業(yè)有限公司討要說法,但一直沒有得到明確答復。事發(fā)后,零距離記者和業(yè)主們一起來到東時區(qū)售樓處了解情況,不過并未找到相關負責人,售樓處工作人員也表示無法回答車位問題。
過去一天后,南通市華旭置業(yè)有限公司發(fā)來一份回復函,表示銷售時沒有強制行為,已經將車位情況告知過業(yè)主,同時表示在項目整體驗收后,將《車位使用權轉讓協(xié)議》轉為《車位買賣合同》,并進行車位產權證辦理。關于該小區(qū)車位銷售是否規(guī)范的問題,《零距離》也將繼續(xù)關注!
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