直播間吃了虧
“渾身是病”退貨難
日前
《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者
進(jìn)行了調(diào)查采訪
▲周先生向記者演示“魯峰重工”裝載機(jī)S臂與其訂購(gòu)如何不符。王文郁/攝
多處出現(xiàn)漏油點(diǎn)
萬(wàn)元買的裝載機(jī)被閑置
日前,遼寧省沈陽(yáng)市遼中區(qū)養(yǎng)士堡鎮(zhèn)的消費(fèi)者周先生向《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者反映,2022年他在直播平臺(tái)刷到山東省煙臺(tái)市的萊州魯峰重工機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“魯峰重工”)售賣裝載機(jī)的短視頻。
2022年11月19日,周先生通過(guò)微信向主播轉(zhuǎn)賬2800元,訂購(gòu)了958型加長(zhǎng)臂款裝載機(jī)。今年2月3日,又微信轉(zhuǎn)賬支付了4.36萬(wàn)元尾款。
2月5日,標(biāo)稱產(chǎn)品型號(hào)為ZL958、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為2210011、出廠編號(hào)為10030681的魯峰牌裝載機(jī)運(yùn)至沈陽(yáng),周先生支付運(yùn)費(fèi)3700元。前后支付的購(gòu)貨款和運(yùn)費(fèi)總計(jì)5.01萬(wàn)元。
周先生說(shuō),開(kāi)始用后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)裝載機(jī)有大問(wèn)題。首先,他發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱品牌為“YANGNEI”,根本不是購(gòu)買時(shí)所要的濰坊華杰或?yàn)H萊牌。且還有漏油點(diǎn),油管連接處有的地方滲油。
▲裝載機(jī)實(shí)際配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)為標(biāo)稱“YANGNEI”的品牌。王文郁/攝
其次,裝載機(jī)S臂和車身重量、輪胎、油管等也與訂購(gòu)不符。周先生送檢時(shí)發(fā)現(xiàn),裝載機(jī)的電瓶已到報(bào)廢期。
“魯峰重工”主播與其提供的售后人員都無(wú)法解決裝載機(jī)接二連三出現(xiàn)的問(wèn)題。因裝載機(jī)多處有漏油點(diǎn),周先生根本不敢使用,便提出退貨。
▲周先生向記者介紹發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的漏油情況。王文郁/攝
周先生還表示,訂購(gòu)裝載機(jī)時(shí),約定的保修期為1年,可產(chǎn)品附帶的《裝載機(jī)合格證》中,保修卡上注明“三個(gè)月”,柴油機(jī)的型號(hào)、編號(hào)、產(chǎn)地等處均為空白。
記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪周先生時(shí),撥通了“魯峰重工”主播的電話,對(duì)方未接聽(tīng)。
▲《裝載機(jī)合格證》(含保修卡)的正反面。王文郁/攝
裝載機(jī)“病理”爭(zhēng)執(zhí)不斷
“魯峰重工”不接受退貨
對(duì)于裝載機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題,“魯峰重工”法定代表人曲彬和周先生在接受記者采訪時(shí)各執(zhí)一詞。
① 裝載機(jī)的電瓶是否已到報(bào)廢期?
曲彬:裝載機(jī)的電瓶廠跟周先生視頻溝通后了解到,其充電方式與電瓶不相符,這可能導(dǎo)致充電器顯示虛電!皬S家提出可以更換電瓶,但周先生同意后沒(méi)再聯(lián)系我們。”
周先生:電瓶廠家讓我找生產(chǎn)廠家,我聯(lián)系曲彬后就沒(méi)結(jié)果了。
② 裝載機(jī)S臂和車身重量、輪胎、油管等為何與訂購(gòu)不符?
曲彬:對(duì)于裝載機(jī)重量,之前跟周先生確認(rèn)過(guò),4.8噸是灌滿配重后達(dá)到的重量,而不是空配重情況下達(dá)到的重量。后期出現(xiàn)周先生所說(shuō)的質(zhì)量問(wèn)題時(shí),周先生又說(shuō)廠家當(dāng)時(shí)答應(yīng)他換成75公分高、價(jià)值2.5萬(wàn)元左右的純鋼鐵配重,目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有這個(gè)規(guī)格和產(chǎn)品。
輪胎在訂車時(shí)已經(jīng)確定配置為高耐磨輪胎,周先生說(shuō)當(dāng)時(shí)要的是鋼絲輪胎,4條輪胎的總價(jià)值上,兩種輪胎會(huì)相差4500元。
油管情況也類似,行業(yè)最粗的油管尺寸為2.4公分。周先生說(shuō)當(dāng)時(shí)定的是3.6公分粗的油管,目前行業(yè)內(nèi)除進(jìn)口裝載機(jī)有這個(gè)尺寸,國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)。
周先生:我定制的裝載機(jī)重量是4.9噸,實(shí)際重量4.33噸,兩者相差了0.57噸,當(dāng)時(shí)也未被告知裝載機(jī)重量是灌滿配重后的。
關(guān)于輪胎問(wèn)題,裝載機(jī)要出廠時(shí),我更改為了平花鋼絲輪胎,有語(yǔ)音為證。
③ 約定的保修期為1年,但保修卡為何變成“三個(gè)月”?
曲彬:之前確實(shí)是質(zhì)保三個(gè)月,但現(xiàn)在批量打印的‘三包’卡都是一年的,可能是員工疏忽致使保修卡錯(cuò)拿錯(cuò)放,我們會(huì)負(fù)責(zé)到質(zhì)保內(nèi)的最后一天!
周先生:保修方面,沒(méi)有發(fā)票、說(shuō)明書、車輛銘牌。
④ 油箱等漏油問(wèn)題如何解決?
曲彬:同意周先生自己去維修,實(shí)報(bào)實(shí)銷不高于市場(chǎng)價(jià)格一倍的維修費(fèi),但周先生稱維修費(fèi)要350元,這高于市場(chǎng)價(jià)格3.5倍。
周先生:油箱漏油的維修價(jià)格,我告訴了對(duì)方所需費(fèi)用,他同意后我才維的修。
⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)為何不是購(gòu)買時(shí)所要品牌?
曲彬:周先生訂車后的第二天,我們更換了發(fā)動(dòng)機(jī)供貨商,但進(jìn)貨價(jià)格、馬力等各個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有變化,電話溝通后,周先生表示同意。
周先生:沒(méi)同意更換過(guò)。
3月1日,曲彬告訴記者,不接受周先生提出的退裝載機(jī)要求,不過(guò)雙方可以協(xié)商,適當(dāng)給消費(fèi)者補(bǔ)償。對(duì)此,周先生不同意,堅(jiān)持要退裝載機(jī)。
專家觀點(diǎn)
農(nóng)資產(chǎn)品消費(fèi)糾紛可參照適用《消法》
可要求“七天無(wú)理由退貨”
2月24日,山東蓋德律師事務(wù)所律師畢立瀚表示,消費(fèi)者為生活消費(fèi)需要購(gòu)買、使用商品或者接受服務(wù),其權(quán)益受《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》保護(hù)。同時(shí),該法規(guī)定農(nóng)民購(gòu)買、使用直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)資料,參照該法執(zhí)行。周先生購(gòu)買的裝載機(jī)直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),按照上述法律規(guī)定,可參照適用《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》。
本起糾紛中,如果裝載機(jī)非消費(fèi)者訂做,且未約定退貨期,則適用七天無(wú)理由退貨;如果轉(zhuǎn)載機(jī)是消費(fèi)者訂做,則不適用于七天無(wú)理由退貨;若購(gòu)買的裝載機(jī)約定了退貨期,那么在退貨期內(nèi)可依法退貨,退貨時(shí)間過(guò)期后,如果問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間未能解決,可向人民法院提起訴訟,要求解除合同并退貨。
針對(duì)與消費(fèi)者預(yù)期配置不符方面,如裝載機(jī)重量的糾紛,畢立瀚表示,周先生購(gòu)買的裝載機(jī)需要有產(chǎn)品說(shuō)明書,對(duì)裝載機(jī)的裝備質(zhì)量進(jìn)行記載說(shuō)明,產(chǎn)品本身也應(yīng)當(dāng)有銘牌進(jìn)行標(biāo)示,具體配置應(yīng)以產(chǎn)品說(shuō)明書記載的為準(zhǔn)。
2月24日,沈陽(yáng)市遼中區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局受理投訴舉報(bào)部門的工作人員在接受《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō),依據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定,農(nóng)民購(gòu)買、使用直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)資料,參照該法執(zhí)行。同時(shí),在此糾紛中,周先生還擁有知情權(quán)、選擇權(quán)等權(quán)利。
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