一夜輾轉(zhuǎn)反側(cè)之后，第二天，史先生打電話跟4S店銷售人員說(shuō)，需要再驗(yàn)一遍，要求他們把車開(kāi)到一個(gè)燈光明亮一點(diǎn)的地方， 至少開(kāi)到地面上來(lái)。但4S店工作人員表示，如果把車開(kāi)到地面的話，這個(gè)過(guò)程中可能存在風(fēng)險(xiǎn)，不太愿意開(kāi)到地面。雖然銷售人員拒絕了史先生地面驗(yàn)車的請(qǐng)求，但本著信任對(duì)方的想法，史先生還是在3月29日交了款并約定了4月2日下午提車。提車的時(shí)候，史先生看到車輛時(shí)有些不滿意。車輛上都是灰塵，沒(méi)有清洗，車上有油污，還有一些附著物之類的。

史先生說(shuō)，除了車身清潔沒(méi)有做到位的情況，在工作人員為他講解售后三包的過(guò)程中，自己提出想要查驗(yàn)車輛底盤的請(qǐng)求也被工作人員回絕了。

史先生說(shuō)，洗完車之后就發(fā)現(xiàn)有個(gè)位置刮蹭劃痕非常明顯，而且劃痕非常不規(guī)則，有一些則是折線型。

史先生趕緊將車開(kāi)去店里，回想起交付時(shí)工作人員拒絕他檢查底盤的情況，他覺(jué)得有貓膩，于是，再次要求工作人員把車抬高檢查車輛底盤，沒(méi)想到這一檢查又發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，在左側(cè)油箱下面的一個(gè)擋泥板的位置有不少刮蹭痕跡。

問(wèn)題越找越多，再結(jié)合買車前自己了解到的種種買車被騙案例，4月3日下午，放心不下的史先生聯(lián)系了一家車行工作人員幫忙檢查車輛，負(fù)責(zé)鑒定的車行工作人員檢查發(fā)現(xiàn)，史先生購(gòu)買的新車，駕駛室一側(cè)前后車門上的螺絲有疑似被擰過(guò)的痕跡。

鑒定車子的工作人員說(shuō)，“我們就是先看螺絲有沒(méi)有動(dòng)過(guò)，一眼都能看得懂，如果車輛交付時(shí)，是原廠完好無(wú)損的，螺絲就是全黑的，如果出現(xiàn)兩種顏色，就說(shuō)明動(dòng)過(guò)螺絲，掉漆了。”

那么，車輛的劃痕到底又是怎么來(lái)的呢？史先生當(dāng)下又聯(lián)系了一家第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作人員表示，由于史先生有用自助洗車機(jī)洗過(guò)車，所以不好判斷，這劃痕是如何來(lái)的。

福州比亞迪交付中心的工作人員說(shuō)：“車輛交付前工作人員都會(huì)做一個(gè)出庫(kù)的PDI檢查，史先生既然已經(jīng)把車輛從店里提走，就說(shuō)明當(dāng)時(shí)雙方已經(jīng)達(dá)成一致，車輛是沒(méi)有問(wèn)題的。包括史先生過(guò)來(lái)提車的時(shí)候，我們也有說(shuō)，讓他自行整車檢查，他如果有發(fā)現(xiàn)任何的弊端，都可以向我提出這個(gè)需求，可以選擇不提車。史先生的車輛目前存在的問(wèn)題屬于車輛外觀和易損處，所以無(wú)法確認(rèn)是原來(lái)就有的，還是提車后造成的。”

面對(duì)車行的說(shuō)法，史先生認(rèn)為，自己可以提供車輛從提車到洗車后發(fā)現(xiàn)所有問(wèn)題這段時(shí)間的行車記錄儀拍攝畫(huà)面，這段時(shí)間車輛并未發(fā)生碰撞和剮蹭。

福州比亞迪交付中心工作人員說(shuō)：“只要你車子在行駛過(guò)程當(dāng)中，所有的問(wèn)題都有可能發(fā)生，現(xiàn)在所有的手續(xù)都做完了，你開(kāi)出去一個(gè)多小時(shí)，甚至洗過(guò)車，就說(shuō)不清了�！�

工作人員表示，如果史先生能提供專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的鑒定報(bào)告，證明車輛是事故車或者是有問(wèn)題的車輛，他們?cè)敢獬袚?dān)責(zé)任。

在多次溝通后，福州比亞迪交付中心提出，可以幫史先生將車輛做鍍晶處理并免除工時(shí)費(fèi)，但無(wú)法保證百分百消除車上磨痕。最終車主史先生也接受了處理方案。

陳榕琛還特別提醒，如果車主對(duì)車輛狀況無(wú)法判斷，可以請(qǐng)專業(yè)的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的車輛鑒定師陪同，必要時(shí)車主還可以拍攝車輛的視頻或照片留存，以便后續(xù)發(fā)生糾紛時(shí)維權(quán)使用。