唐先生：您看這一堆大概有小200有吧？ 其實(shí)不止這一堆，您看還有再遠(yuǎn)一點(diǎn)到那都有……

唐先生：當(dāng)時(shí)可是投入了那么多的錢(qián)弄的這個(gè)自行車(chē)，那現(xiàn)在就直接往這一弄，不要了，這多大浪費(fèi)啊。

城管委：對(duì)，像咱們這個(gè)領(lǐng)展（購(gòu)物廣場(chǎng)）底下， 然后都是統(tǒng)一堆放的，整個(gè)通州區(qū)得10多萬(wàn)輛。

豐臺(tái)：目前我區(qū)的公共單車(chē)目前屬于封存管理狀態(tài)，目前還沒(méi)有那個(gè)意向進(jìn)行資產(chǎn)處置。

海淀：咱們以前的車(chē)已經(jīng)走到報(bào)廢了。

東城：因?yàn)檎�府那邊早就把這個(gè)車(chē)給相當(dāng)于下架了，這些車(chē)早就在前幾年都撤了，應(yīng)該是集中處理了。

沈立軍：因?yàn)楣�共自行�?chē)有一個(gè)弊端，就是它是有樁的，然后它的分布的網(wǎng)點(diǎn)是有限的，實(shí)際上市民還是很不方便。

沈立軍：因?yàn)檎�府投的時(shí)候它需要那個(gè)投入大量的財(cái)力物力，然后還有包括人員去運(yùn)維這個(gè)公共自行車(chē)，可能費(fèi)用會(huì)更高，這個(gè)對(duì)于政府來(lái)講，其實(shí)壓力還是挺大的。

唐先生：弄的時(shí)候是政府出資的，用的是納稅人的錢(qián)，它如果現(xiàn)在不用了，常年堆積在這里，它變成一個(gè)垃圾了，那這是不是屬于一種國(guó)有資產(chǎn)的閑置或者說(shuō)浪費(fèi)呢？

劉先生：因?yàn)樗鼘儆趪?guó)有資產(chǎn)，現(xiàn)在就是一直在走這個(gè)資產(chǎn)處置的這么一套流程。停運(yùn)之后要把這些東西還要再交還給政府，但是你不能交還一堆這個(gè)自行車(chē)了，就要把它變成資金，來(lái)交給區(qū)里。所以現(xiàn)在他得需要有一些認(rèn)證，還有一些招標(biāo)。

朱�。哼@個(gè)東西也不是一放了之的， 因?yàn)榉旁谶@個(gè)地方時(shí)間不用太長(zhǎng)，這些車(chē)真的就變成廢鐵了。國(guó)有資產(chǎn)特別是像這種自行車(chē)，如果長(zhǎng)期不用，它貶值速度要比市場(chǎng)的降價(jià)速度快得多， 所以我覺(jué)得這個(gè)相關(guān)的資產(chǎn)管理部門(mén)要充分考慮到這一點(diǎn)，它每多放一天， 市場(chǎng)的價(jià)值的貶低可能會(huì)更多，手續(xù)是不是應(yīng)該加快一些？

馬亮：我們現(xiàn)在其實(shí)國(guó)有資產(chǎn)管理方面就是重責(zé)任輕效益，現(xiàn)在對(duì)國(guó)有資產(chǎn)持有人的問(wèn)責(zé)，它問(wèn)責(zé)的是濫用國(guó)有資產(chǎn)，或者說(shuō)利用國(guó)有資產(chǎn)謀取私利，這樣一種行為是要問(wèn)責(zé)的，但是對(duì)于國(guó)有資產(chǎn)貶值，甚至因?yàn)樘幹貌划?dāng)，而導(dǎo)致國(guó)有資產(chǎn)流失，這方面的問(wèn)責(zé)相對(duì)是比較輕的。所以?xún)珊ο鄼?quán)取其輕，那不如讓資產(chǎn)去閑置甚至流失，而不去考慮這個(gè)資產(chǎn)去怎么創(chuàng)造價(jià)值。

馬亮：我覺(jué)得要想處理好公共自行車(chē)退出歷史舞臺(tái)的問(wèn)題，非常重要的就是要考慮怎么樣讓這樣一些公共自行車(chē)活起來(lái)，實(shí)際上如果能夠打通相關(guān)的政策， 讓這樣一些公共自行車(chē)進(jìn)入公共資產(chǎn)的拍賣(mài)市場(chǎng)，由相關(guān)的市民去進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，他們也可以在日常生活中使用的話(huà)， 我覺(jué)得是可以最大化的利用這樣一些公共自行車(chē)的價(jià)值。 

大興區(qū)城管委：那個(gè)自行車(chē)原來(lái)是算咱們那個(gè)國(guó)有固定資產(chǎn)，然后通過(guò)財(cái)政局的網(wǎng)上拍賣(mài)，現(xiàn)在是已經(jīng)拍賣(mài)給原來(lái)那個(gè)那家運(yùn)營(yíng)公司 。這家公司中標(biāo)了相當(dāng)于，這個(gè)固定資產(chǎn)屬于他們公司了這個(gè)自行車(chē)。

朱�。浩鋵�(shí)現(xiàn)在變廢為寶是非常有可能的，這個(gè)包括再次投入到這個(gè)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)里面， 包括找第三方進(jìn)行這個(gè)修理完之后，再流入到市場(chǎng)里面，這都是可行的。這些車(chē)輛可能所有權(quán)的轉(zhuǎn)移也許會(huì)手續(xù)比較多，因?yàn)楫吘故菄?guó)有資產(chǎn)，但如果是用租賃的方式， 用轉(zhuǎn)移使用權(quán)的方式，就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)快捷很多。

單菁菁：我覺(jué)得可以有幾種方法，一種是不是可以比如說(shuō)跟共享單車(chē)進(jìn)行對(duì)接，進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造，加裝一些智能設(shè)施，它（就）可能變成共享單車(chē)的一部分。這是一種政府跟企業(yè)（合作）來(lái)消化。還有一個(gè)跟異地（合作）來(lái)消化。因?yàn)檫�有不少的一些地區(qū)其實(shí)是需要這些東西的，它可以成為一些資源。那可以跟這些——比如說(shuō)貧困地區(qū)或者交通不便的地區(qū)，（就是）需要這些自行車(chē)的一些地區(qū)來(lái)共享。那我覺(jué)得完全可以通過(guò)一些途徑，比如說(shuō)一些公益組織的途徑，把這些車(chē)子捐贈(zèng)到那些地區(qū)去�？傊�都比產(chǎn)生這樣的一個(gè)大量的物資浪費(fèi)要好很多。

馬亮： 事實(shí)上我覺(jué)得從國(guó)有資產(chǎn)的處置來(lái)看，非常重要的就是要考慮怎么樣去打通相關(guān)的政策， 能夠讓這些國(guó)有資產(chǎn)重新盤(pán)活起來(lái)。