市民周女士向“問北京”(北京新聞廣播新聞熱線65159063)反映,北京市房山區(qū)良鄉(xiāng)南關(guān)鐵路橋下有一條東西向的長虹東路,從鐵路橋下沿道路一直向西,距離南關(guān)鐵路口不遠(yuǎn)的位置,南側(cè)的非機(jī)動車道被一個(gè)通風(fēng)井截?cái),道路不通,成了斷頭路。周女士說:
周女士:手機(jī)上搜良鄉(xiāng)南關(guān)鐵路橋,(那個(gè)地方)就在那個(gè)鐵路橋的邊上,離南關(guān)地鐵口不遠(yuǎn)。他前頭沒有做任何警示,說這條路是斷頭路,等于我騎車都過了地下道了,走到跟前才發(fā)現(xiàn)這條路不通,然后又扭頭走,下邊那個(gè)通道現(xiàn)在就是機(jī)動車和非機(jī)動車混行了。
通風(fēng)井大致位置/百度地圖
卡在非機(jī)動車道的通風(fēng)井/受訪者供
周女士:它原來那個(gè)(長虹東路)道只有4條通道還是什么,后來那個(gè)道路拓寬,等于把原來是在綠化帶的通風(fēng)井,然后現(xiàn)在道路一拓寬以后,原來的綠化帶就變成了車道,通風(fēng)井就變成在道路中間了。
“問北京”記者查詢了解到,涉及長虹東路的道路改造應(yīng)該在2021年9月已經(jīng)完成。通風(fēng)井歸屬哪里?為什么赫然立在非機(jī)動車道上,截?cái)嗤ㄐ薪鼉赡陼r(shí)間卻一直無人問津呢?記者首先咨詢了北京房山區(qū)城管委市政設(shè)施管理辦公室,接電話的工作人員核實(shí)情況后回復(fù)記者:
設(shè)施科:那個(gè)我剛才問清楚了,那點(diǎn)還是在(房山)區(qū)住建委軌道辦負(fù)責(zé),它是當(dāng)時(shí)修城鐵那時(shí)候遺留下來的問題。當(dāng)時(shí)修整體房山線的時(shí)候,下邊長虹東路這不一并改造了嘛,現(xiàn)在那些其他的路,長虹路其他的那些輔路啊、主路啊,由我們管委啊、公路分局都分別接管,但是剩下遺留那一點(diǎn),還是由他們住建委來負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。
軌道辦:這事兒在地鐵建設(shè)中就跟電網(wǎng)他們那溝通過,通風(fēng)井的產(chǎn)權(quán)是他的,其實(shí)挪移的話已經(jīng)給留出了位置來了,現(xiàn)場都瞧過。(挪移)它要一筆費(fèi)用,做完那費(fèi)用以后到區(qū)財(cái)政局那邊審啊沒過,這么著跟那邊溝通過幾回以后,一直溝通不下來,所以這事一直也沒下文,就這么擱淺了。
周女士:就是哪怕真的是(挪移)困難,比如沒有地兒移或者是移不了,你給它整修一下,讓它基座面積稍微縮小一點(diǎn),就哪怕中間或者旁邊,能讓自行車正常的走,能讓自行車和人能通行就行。
對此,房山區(qū)住建委軌道辦的工作人員解釋說:
軌道辦:當(dāng)初建這條路的時(shí)候,基座確實(shí)給拆了一部分,人家(國家電網(wǎng))那邊要求恢復(fù)了,這么著才又給重新弄上的,把里邊做了保護(hù)以后,外邊又給加固、又給恢復(fù),就怕過車把它給撞了。這個(gè)要改,必須得電網(wǎng)他們那邊操作。
95598:通風(fēng)井是吧?稍等我記錄一下,我們這邊盡快核實(shí),您等他們電話。
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