有街坊反映佛山西站

出入站不僅距離遠

還像逛迷宮一樣

走得人暈頭轉(zhuǎn)向

究竟這些情況是否屬實

記者去現(xiàn)場實測

記者買了一張檢票口在6B的車票，實測從東區(qū)停車場走到6B檢票口需要多長時間。

記者從東區(qū)停車場的天橋入站，大概每隔50米地面標識和頭頂?shù)碾娮语@示屏，都有“進站乘車”和“售票處”的指示，沿路也看到有安保人員為旅客指路，整體指示信息還算到位，不過入站路程就有些遠。

記者跟著“進站口”的指示牌，從室外停車場走到車站大堂室內(nèi)，又從室內(nèi)走到室外，走了那么長的路程，還沒看到檢票入口或安檢的位置。

記者粗略估算，走完全程大概800米，記者走得不算快，最后耗時是15分30秒左右，終于到達6B檢票口前。

而出站的路就相對短一些，但出站后路口更多，不少旅客都說，需要多花些時間尋找方向。

不少旅客都吐槽停車場標識不夠清晰，配備的工作人員較少等問題。根據(jù)記者現(xiàn)場觀察，站內(nèi)站外的指示牌都不少，但地方太大路口太多，旅客很難在眾多指示和路口找到自己的方向。

今天上午，佛山西站建設(shè)管理局上線《2023南海民生微訪談》也就此問題，進行回應(yīng)。

佛山西站樞紐運營管理公司總經(jīng)理周健霞告訴記者，旅客只要在導(dǎo)航上面搜索“西進站平臺” ，從西進站平臺，去到南進站口只需要步行200米。在東區(qū)入站也可以，但距離會稍遠一些，旅客也可以在一樓乘坐免費環(huán)站電瓶車，也可以快速進到南進站口。

據(jù)介紹，西進站平臺是去年9月開放的，無論是私家車、網(wǎng)約車還是社會車輛都可以進入該平臺接送游客。由于在地理位置上，游客們是先經(jīng)過東區(qū)再到西區(qū)，所以大部分游客都習(xí)慣性選擇在東區(qū)進站，西進站平臺反而少有人問津。但記者去現(xiàn)場走了一遍，從西進站平臺走到南進站口只需耗時五分多鐘，用時僅是東進站平臺的三分之一。

由于目前南北進站口還沒有建設(shè)完成，目前還需旅客繞道去南邊，但這些不方便都是暫時的，接下來佛山西站會組織相關(guān)職能部門，研究怎么更好地服務(wù)旅客，給大家一個滿意的答復(fù)。

據(jù)了解，接下來佛山西站周邊將會有更多的配套設(shè)施，例如科技園、地下商場、公立院校等，全力打造以佛山西站為中心的多功能新城。