吳先生介紹 他在杭州九堡一家二手車行工作 收過不少新能源車 7月份 車行通過天天拍車平臺 收了一輛2021年的賽力斯SF5 吳先生： 這個車子當時有個充電口不好， 當時是我們同事過來的，第一件事就是開到這邊（售后中心）來確認這個車子有沒有質(zhì)保。當時廠家那邊400熱線是派了個拖車拖到這邊來的。第一次他說給修了一下，說好了，我們回去了以后還是不好。第二次我們開過來以后，開過來當時又給弄了一下，我們回去又不好了，當時他就說，給你訂貨做個索賠。 吳先生介紹 收車花了107200元 車況總體不錯 充電口的事情 杭州濱江的問界授權(quán)用戶中心告訴他 有質(zhì)保 他們也就放心了 先交了三千多塊錢訂購新的充電口 打算之后再走質(zhì)保索賠流程退回來 可第三次來的時候 情況有了變化 吳先生：我們同事過來他又說這個車子是輛試工車，沒有質(zhì)保的，就是試驗車一樣的。然后4S店（一開始）他也說有質(zhì)保的嘛，到第三次過來換的時候他才說沒有質(zhì)保的，陰差陽錯導致這個事情發(fā)生。 記者：現(xiàn)在情況怎么樣？ 吳先生：現(xiàn)在他的意思就是說，因為他們工作人員的失誤，沒有查這個東西，他們工作人員私人承擔1000塊錢，最起碼他要把換充電口的錢退給我的嘛。 吳先生說 前兩次來的時候 車子還沒過戶給買家 事情還有挽回的余地 可最后一次店里告訴他 這是所謂的“工程車”時 過戶已經(jīng)完成了 吳先生展示了一張發(fā)票 說是車子在8月9號賣給了一位顧客 現(xiàn)在出了這個情況 那位顧客要退車 杭州濱江AITO問界授權(quán)用戶中心 吳經(jīng)理： 有一種可能就是二手車變更完之后，它沒有變更，所以有些權(quán)益沒有，因為“工程車”我們查不到的。因為當時看了一下正常的車輛銷售日期，是在質(zhì)保日期之內(nèi)，后來把材料訂過來之后，因為客戶他來了嘛，來了之后我們又去系統(tǒng)里面查看，是沒有權(quán)益的。因為客戶我們提前跟他溝通，客戶也是想換的，換的前提下 我們已經(jīng)把兩方面的原因跟他講清楚了，如果說后期有權(quán)益，我正常跟你走索賠，如果說沒有權(quán)益，那就需要自費。 吳經(jīng)理表示 考慮到此前溝通時 員工這邊可能存在問題 所以他們愿意讓員工承擔1000塊錢 店里的王總介紹 工程車相當于是做試驗用的那一批車 杭州濱江AITO問界授權(quán)用戶中心 王總：工程車一定是工程車的標準，您貪的便宜去把這個車買回來，您肯定要知道為什么這個車，天上沒有掉餡餅的事。 吳先生：那誰會去貪這個便宜？也看不出來外觀。 杭州濱江AITO問界授權(quán)用戶中心 王總：那你肯定要去了解，為什么這個車這么便宜，而且您要知道，工程車有些配置，和我們正常車不一樣的，工程車您這個車收過來價格一定是非常便宜的。 吳先生：不便宜的。 王總：多少錢？ 吳先生：正常價格。 杭州濱江AITO問界授權(quán)用戶中心 王總：您告訴我多少錢。 吳先生：107000元嘛。 王總：那已經(jīng)是非常便宜了。 吳先生：正常的話三包應該是3年6萬公里的。 王總：工程車是沒有的。 王總介紹 這款賽力斯SF5已經(jīng)停產(chǎn) 現(xiàn)在店里沒有了 當年的新車二十多萬到三十萬都有 記者想看看平臺上訂購的訂單 吳先生說 訂單在同事手機里 現(xiàn)場他打了好幾個電話給同事 都無人接聽 記者：有沒有找過原先的平臺或者賣家呢？ 吳先生：原先的話等于說已經(jīng)交易完成了，我自己也過來確認有質(zhì)保的，那邊說你自己都在4S店確認過了，現(xiàn)在交易完成了再找他，怎么找呢？ 記者聯(lián)系天天拍車平臺后 工作人員展示了當時上架的頁面 在車輛簡述的其他一項里寫著 一手是賽力斯設計院戶，無質(zhì)保 再看車子的綠本圖片 原來的所有人是 “重慶金康賽力斯新能源汽車設計院有限公司” 平臺方也想提醒一句 二手車在線競拍是比較專業(yè)的 一定要仔細查看報告 不能只看到價格低就“撿漏”
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