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單票收入降至兩年來最低快遞員一天送400票才賺200元

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2023-09-20

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導(dǎo)讀：第一財經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來多家快遞公司的單票收入持續(xù)下滑，甚至部分公司8月的單票收入已經(jīng)達(dá)到2021年9月以來的最低點。

作者 | 第一財經(jīng) 陸涵之

數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)的局部價格戰(zhàn)尚未結(jié)束。9月19日晚間，順豐、申通、韻達(dá)和圓通等快遞公司發(fā)布了8月快遞經(jīng)營數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)看，8月各家公司的業(yè)務(wù)量和營收整體穩(wěn)定增長，不過部分公司的單票收入在繼續(xù)下滑。

行業(yè)穩(wěn)定增長

8月經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，各家快遞公司業(yè)務(wù)量都有所增長。順豐、圓通、申通和韻達(dá)的業(yè)務(wù)量同比分別增長11.93%、14.51%、24.04%和9.07%，與行業(yè)整體增長一致。

國家郵政局近日公布數(shù)據(jù)顯示，8月快遞業(yè)務(wù)量完成111.6億件，同比增長18.3%�？爝f業(yè)務(wù)收入完成992.8億元，同比增長12.3%。今年1-8月，快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù)）累計完成814.6億件，同比增長15.9%。快遞業(yè)務(wù)收入累計完成7488.1億元，同比增長10.7%。

單量穩(wěn)步增長之際，多家快遞公司的單票收入正在下滑。8月數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月申通快遞單票價格為2.1元，同比下滑13.22%。圓通8月單票收入為2.34元，同比下滑7.27%。韻達(dá)8月單票收入為2.17元，同比下滑17.18%。

第一財經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，今年以來多家快遞公司的單票收入持續(xù)下滑，甚至部分公司8月的單票收入已經(jīng)達(dá)到2021年9月以來的最低點。

以申通快遞為例，今年1月到8月，申通快遞單票收入分別為2.7元、2.42元、2.41元、2.34元、2.21元、2.21元、2.15元、2.1元，呈現(xiàn)逐月下滑態(tài)勢。除了1月同比增長4.25%，2月至8月申通快遞的單票收入同比分別下滑6.56%、5.86%、8.95%、13.33%、11.95%、11.16%、13.22%。

其中8月的2.1元單票收入為2021年9月以來的最低數(shù)據(jù)。2021年，快遞行業(yè)展開了低價競爭，2021年8月申通單票收入僅為1.95元，為5年來最低。而在2018年，申通每月的單票收入都高于3元。

除了申通，韻達(dá)的單票收入也不容樂觀。韻達(dá)2023年1月至8月的單票收入分別為2.75元、2.6元、2.53元、2.43元、2.44元、2.32元、2.2元、2.17元。

對此，物流快遞專家趙小敏對第一財經(jīng)記者表示，申通和韻達(dá)兩家公司為了爭奪加盟制快遞的第三名，以低價來獲取件量，“價格競爭確實讓人覺得非常無奈，這兩家快遞公司采用的辦法并不多，需要全面提升自身競爭力。圓通和中通類似，正在陸續(xù)減少虧損件或者對公司未來發(fā)展不利的業(yè)務(wù)�！�

一線員工承壓

對于上述情況，一線從業(yè)者也深有感觸。北京某網(wǎng)點負(fù)責(zé)人對第一財經(jīng)表示，“據(jù)我所知，攬收端的價格戰(zhàn)已經(jīng)到了小件全額費用只需要1.2元左右的情況，減去快遞公司的面單費用、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、運輸費用、裝卸費用，最后的末端派費最高也就幾毛錢了。”

在派費降低的情況下，快遞員只能通過大量派件來維持收入。上述負(fù)責(zé)人表示，他了解到目前部分城市的派費已經(jīng)低至0.5元或者0.6元，“按照這個價格計算，快遞員一天送400票才能有200元的收入�！�

近期各家快遞公司發(fā)布的2023年半年報告中，也提及了單票收入下滑一事。韻達(dá)半年報顯示，2023年上半年派費收入為99.1億元，同比下滑3.69%。報告期內(nèi)單票收入為2.45元/票，同比下滑0.08 元/票。韻達(dá)表示快遞業(yè)務(wù)單票收入下降主要系貨品結(jié)構(gòu)變化、公司對平臺件結(jié)算規(guī)則予以調(diào)整以及市場因素所致。

申通半年報顯示，2023年上半年申通快遞服務(wù)單票收入為2.35 元/票，同比下降 0.21 元/票。申通表示快遞服務(wù)單票收入下降主要系 2023 年公司主動調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，輕量化小件占比提升。同時隨著宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、供應(yīng)鏈恢復(fù)通暢，公司根據(jù)市場情況調(diào)整了與網(wǎng)點的結(jié)算政策所致。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年上半年快遞單票收入為9.31元，較去年同期的9.73元下滑4.3%，競爭態(tài)勢增強(qiáng)。

監(jiān)管部門也注意到了低價競爭問題，并且快速推出政策。7月26日，金華市郵政管理局等九部門聯(lián)合發(fā)布了《金華市快遞行業(yè)合規(guī)指引》，以維護(hù)行業(yè)良性競爭秩序，保障消費者、快遞企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，推動快遞企業(yè)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。對于“有序競爭”，《指引》表示快遞企業(yè)科學(xué)核算運營成本，特別在為電子商務(wù)平臺內(nèi)經(jīng)營者提供快遞服務(wù)時，不得為了排擠競爭對手或者獨占市場作出低于成本價格提供快遞服務(wù)的行為。存在上述行為，企業(yè)將面臨違法所得五倍以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，企業(yè)將被責(zé)令停業(yè)整頓，或者吊銷營業(yè)執(zhí)照。

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