昨天,南寧升禾·綠城世界小區(qū)的業(yè)主說,她們發(fā)現(xiàn)自己買了近十年的產(chǎn)權(quán)車位突然“縮水”了。
南寧升禾·綠城世界小區(qū)業(yè)主 黃女士
我家車位就變成了兩個(gè)了,都不知道怎么回事,也沒有人通知我 。
黃女士說,她家買的是靠近單元門口的加大號(hào)車位。記者發(fā)現(xiàn),從一棟二單元到三棟二單元,5個(gè)單元入口處的加大號(hào)車位,都“縮水”了。業(yè)主們說,她們當(dāng)時(shí)為了買這個(gè)加大號(hào)車位,可是花了大價(jià)錢的。
南寧升禾·綠城世界小區(qū)業(yè)主 梁女士
比旁邊的標(biāo)準(zhǔn)車位多了好幾萬,但現(xiàn)在就是把我原先的車位分出去了1/3,這就侵害了我的利益。
業(yè)主提供當(dāng)時(shí)的車位銷售圖顯示,多個(gè)車位標(biāo)示為加大車位。一位業(yè)主的商品房買賣合同顯示,加大車位建筑面積為33.03平方米,套內(nèi)面積為12.72平方米,每平方米售價(jià)為13863.52元。用了快十年的車位一下子縮了水,讓他們感覺自己是冤大頭。不僅如此,業(yè)主說,車庫主通道上也被劃出了三個(gè)車位,不僅增加了安全隱患,也侵犯了其他業(yè)主的權(quán)益。
南寧升禾·綠城世界小區(qū)業(yè)委會(huì)秘書 蘇惠珍
把大車位變小了,拿1/3出來,再用我們公共通道的2/3,組成一個(gè)新的車位。這種我業(yè)委會(huì)認(rèn)為 必須要征得廣大業(yè)主的表決通過以后才能夠執(zhí)行。
這些車位是誰劃的呢?記者與業(yè)主到小區(qū)物業(yè)辦公室了解情況。
南寧美倫世邦物業(yè)服務(wù)有限公司工作人員
這個(gè)是業(yè)委會(huì)委托測(cè)繪公司過來的。
業(yè)主們說,昨天物業(yè)也答復(fù)是業(yè)委會(huì)某個(gè)人代表業(yè)委會(huì),委托測(cè)繪公司劃線。
南寧升禾·綠城世界小區(qū)業(yè)主 梁女士
個(gè)人不能代表一個(gè)業(yè)委會(huì),他一個(gè)人私自做的話等于相當(dāng)于是先斬后奏。
在業(yè)委會(huì)負(fù)責(zé)秘書及日常工作的蘇女士說,昨天劃線之前,從主任到委員,她們四個(gè)人都不知情。
南寧升禾·綠城世界小區(qū)業(yè)委會(huì)秘書 蘇惠珍
我們現(xiàn)在是有六個(gè)業(yè)委,也就是說,要四個(gè)業(yè)委表決同意才是能夠真正地代表我們業(yè)委會(huì)的決策。
昨天,社區(qū)工作人員及轄區(qū)民警都已到場(chǎng),建議停止劃線等侵害業(yè)主利益的行為。律師表示,《民法典》第二百七十五條和第二百七十八條規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。全體業(yè)主可以確定這些共有車位如何分配,只要決定事項(xiàng)是由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決確定,就對(duì)全體業(yè)主具有約束力。未經(jīng)以上業(yè)主表決程序,可以向所在街道、住建行政主管部門等反映,要求其停止侵害業(yè)主利益。
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