電動車因為出行方便，深受市民們的歡迎，但是停車和充電卻是個難題。這些年由于電動車入戶充電，飛線充電造成的火災(zāi)事故屢見不鮮。最近，家住武漢市硚口區(qū)華生漢口城市廣場的陳先生給《生活全報道》欄目85533333打來熱線電話說，他們小區(qū)電動車上樓入戶充電的情況非常普遍，這讓他每天都提心吊膽。

下午2點，記者在硚口區(qū)華生漢口城市廣場南區(qū)A4棟一單元看到，這棟樓的每一層樓道都停放有電動車，其中還有不少業(yè)主將墻面鑿出了口子，然后把家里的電線牽到樓道中，給自家的電動車充電。

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陳先生介紹，華生漢口城市廣場于2015年前后交付使用，是國家提供政策支持的保障性住房——公租房，居民大多使用電動車出行�，F(xiàn)在記者看到的只是工作日白天的情況，到了晚上，在走道里充電和停放的電動車會更多。

記者粗略的統(tǒng)計了一下，華生漢口城市廣場南區(qū)A4棟一單元共有15層，從3樓開始每一層樓都停放了至少一輛以上的電動車，整棟樓的樓道中停放了將近20輛電動車。在陳先生看來，這就是有20顆不定時炸彈埋藏在了樓棟中。

近年來，電動車違規(guī)充電釀成的慘劇并不鮮見。2022年12月，天津某小區(qū)，電動車電瓶被違規(guī)放在樓道里充電，凌晨時分突然冒煙起火，電瓶接連發(fā)生了18次劇烈爆炸，現(xiàn)場火花飛濺，濃煙彌漫。2020年8月8日，南京市某小區(qū)一樓道內(nèi)，電動車發(fā)生火災(zāi)，造成3人死亡，車主被判失火罪，獲有期徒刑三年半。這些真實的案例證明，電動車違規(guī)停放充電有非常大的安全隱患。

為了加強(qiáng)高層民用建筑消防安全管理，預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，中華人民共和國應(yīng)急管理部頒布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，自2021年8月1日起施行。其中第三十七條明確規(guī)定，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電。

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一方面，華生漢口城市廣場電動車量大，停放的需求特別大，所以很多居民就把車推進(jìn)了樓道�？闪硪环矫妫�陳先生擔(dān)心的問題可不是危言聳聽，而是實實在在的安全隱患。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，華生漢口城市廣場南區(qū)并非只有A4棟一單元有電動車違規(guī)停放和充電的問題，基本上每棟樓都有，而且部分樓棟還有飛線充電的情況。早在今年的3月30日，硚口區(qū)消防救援大隊就將華生漢口城市廣場南區(qū)納入了“重大火災(zāi)隱患單位”，并且在物業(yè)服務(wù)中心的門口掛牌，下發(fā)公告指出該小區(qū)存在的各種消防隱患，要求物業(yè)公司于2023年10月31日前整改完畢。

博磊物業(yè)有限公司褚經(jīng)理：“針對于這個問題我們根據(jù)轄區(qū)派出所以及社區(qū)，在上個星期聯(lián)合執(zhí)法，上門去勸說，把電動車都推到樓下來了，居民把電動車推上樓的根本原因，其實就是電動車停車棚缺乏的問題�！�

據(jù)物業(yè)褚經(jīng)理介紹，目前華生漢口城市廣場南區(qū)有兩個電動車停車棚，平均每個停車棚能停放80輛電動車，其中一個電動車棚還是去年才建的，但是兩個電動車停車棚能夠提供的位置遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足小區(qū)1000多戶業(yè)主們的需求。

博磊物業(yè)有限公司褚經(jīng)理：“針對于這個問題，公司愿意自己花錢，擴(kuò)建電動車停車棚，地址要先做民調(diào)。最終的辦法是看能不能申請，安裝梯控�！�

按照褚經(jīng)理的說法，擴(kuò)建車棚，提供更多停放點，同時加強(qiáng)消防安全宣傳才是治本的方法。

博磊物業(yè)有限公司褚經(jīng)理：“到10月31號之前整改完，肯定是不現(xiàn)實的，只能做到人防這一塊，盡量的去做到位。公區(qū)的地方，擺放滅火器，再就是平常的安保巡查，做到位。比如說白天巡查，兩個小時一次改為一個小時，夜間巡查的頻率也有提升�！�

褚經(jīng)理表示，物業(yè)愿意盡自己最大的努力去解決問題，但是物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)，只能以勸說為主。

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在記者的走訪調(diào)查中，物業(yè)公司的表現(xiàn)給人一種感覺，就是各種無奈。他們承受著消防限期整改的壓力，但是面對小區(qū)目前的現(xiàn)狀，又沒有解決辦法。難道這個消防隱患就只能這樣放著嗎？帶著這個疑問，記者又去到了長豐街道辦事處。

長豐街道辦事處公共安全辦公室工作人員：“《中華人民共和國消防法》明確規(guī)定了，街道層面三個職責(zé)，宣傳，打比方您在樓道里都看過告示，然后就是檢查，以及督促整改，三項權(quán)利�！�

該工作人員告訴記者，為了盡可能的杜絕電動車上樓，在走道停放和充電的問題，街道聯(lián)合社區(qū)在每棟樓的入口處都寫有“住房內(nèi)及樓道不得停放電動車或為電動車充電”的標(biāo)語，以及“關(guān)注消防 珍愛生命”的宣傳廣告。至于檢查和督促整改，由于科室工作人員有限，轄區(qū)的老舊小區(qū)又比較多，平均每個小區(qū)一個月基本上只能去一次。

長豐街道辦事處公共安全辦公室工作人員：“聯(lián)合物業(yè)、片區(qū)民警、社區(qū)的工作人員，勸阻他們不要在樓道里面飛線充電，把電動車搬離等等，但是收效甚微。”

那如何才能徹底解決華生漢口城市廣場電動車樓道停放和充電的問題呢？該工作人員表示，一方面需要業(yè)委會、物業(yè)、社區(qū)、街道一起商量，在小區(qū)里開辟更多可以停放電動車的位置，另一方面對于拒不改正的市民，還是要根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》采取一定的處罰。

拒不整改的，由消防救援機(jī)構(gòu)對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

根據(jù)街道的說法，目前只有消防部門有這樣的執(zhí)法權(quán)。那消防又有沒有依法履職盡責(zé)呢？隨后，記者又來到了武漢市硚口區(qū)消防救援大隊。

武漢市硚口區(qū)消防大隊三級指揮長盛巍：“針對華生南區(qū)電瓶車停放的問題，我們今年聯(lián)合街道派出所進(jìn)行了三次的聯(lián)合執(zhí)法行動，開展了電瓶車違規(guī)停放的常態(tài)化的整治，先后勸阻電瓶車進(jìn)樓280余次，收繳飛線100余次，這個搬離高層電瓶車停放160余輛。并且今年我們也督促派出所，針對違規(guī)電瓶車停放的，也辦理了一起拘留的案件�！�

盛巍表示，針對該小區(qū)消防安全隱患，硚口消防救援大隊聯(lián)合街道、房管局和派出所進(jìn)行過多次督辦，并對物業(yè)服務(wù)企業(yè)和相關(guān)個人罰款11萬余元。自2020年起該小區(qū)被硚口區(qū)政府作為重大火災(zāi)隱患掛牌督辦，目前物業(yè)公司共投入108萬元資金，已完成部分消防整改工作，下一步硚口區(qū)消防救援大隊還將繼續(xù)聯(lián)合街道、社區(qū)、物業(yè)共同促進(jìn)問題的解決。

武漢市硚口區(qū)消防大隊三級指揮長盛巍表示，第一，要新建這些電瓶車棚，來緩解居民停車難的這些問題。第二，針對電動車進(jìn)樓入戶的問題，也可以采取一些技術(shù)性的手段，下一步將約談華生物業(yè)督促他們安裝電瓶車的進(jìn)入，電梯的限制裝置。針對拒不整改的住戶，將聯(lián)合街道派出所，來采取執(zhí)法。