雙橋第一社區(qū)，也就是北京朝陽(yáng)區(qū)雙橋農(nóng)場(chǎng)老五號(hào)井小區(qū)（西區(qū)），位于雙橋南街，是上世紀(jì)70年代由農(nóng)場(chǎng)自建的老房子，共五幢，都是三到四層的紅磚樓。近日，家住雙橋五號(hào)井小區(qū)附近的居民王先生向“問(wèn)北京”（北京新聞廣播新聞熱線65159063）反映，小區(qū)內(nèi)道路狹窄，停車(chē)位非常有限，且大多數(shù)停車(chē)的地方都放置了占車(chē)位用的錐筒等設(shè)備，王先生說(shuō)：

雙橋五號(hào)井小區(qū)位置/百度地圖 

一對(duì)正在小區(qū)里遛狗的年輕夫妻坦言，他們?cè)谛�區(qū)里也用錐筒占了車(chē)位，由于小區(qū)內(nèi)停車(chē)位極其緊張，加上小區(qū)門(mén)口無(wú)人管理，外部車(chē)輛可以隨意進(jìn)出，周邊幾個(gè)老舊小區(qū)的居民也會(huì)把車(chē)停到老五號(hào)井小區(qū)里來(lái)，占車(chē)位實(shí)屬無(wú)奈之舉。

小區(qū)內(nèi)隨處可見(jiàn)的自占車(chē)位/三月攝

王先生說(shuō)，老五號(hào)井、橡樹(shù)嶺和新五號(hào)井小區(qū)是并排的三個(gè)小區(qū)，都屬于老舊小區(qū)，且面積小，停車(chē)位都非常緊張。此前，這幾個(gè)小區(qū)的居民會(huì)將車(chē)輛停放在雙橋南街東側(cè)的一處空地上，或者錯(cuò)峰將車(chē)輛停放在小區(qū)門(mén)前雙橋南街的一側(cè)。但是今年開(kāi)始，空地突然不讓停了，雙橋南街道路兩側(cè)也被放置了隔離石墩無(wú)法再停放車(chē)輛。

空地不開(kāi)放后，空地外停放的各種車(chē)輛/三月攝

幾位居民表示，雙橋南街目前還是條斷頭路，從老五號(hào)井小區(qū)往西都是建筑工地，最西端有一處公交場(chǎng)站，實(shí)在無(wú)處停車(chē)的居民有時(shí)將車(chē)輛停放在西側(cè)的工地門(mén)口，但停在這里經(jīng)常會(huì)被貼條，尤其在最近，執(zhí)法更加頻繁。

路側(cè)設(shè)置的隔離欄/三月攝

在居民王先生看來(lái)，屬地加強(qiáng)治理，保障道路通行安全是好事兒。但是治理需要疏堵結(jié)合，在小區(qū)居民迫切的停車(chē)需求下，如果只“堵“不“疏”，停車(chē)亂象依然無(wú)法避免。王先生帶著記者來(lái)到了新五號(hào)井小區(qū)底商前的一處空地�？盏貎蛇吺﹦澋耐＼�(chē)位已經(jīng)停滿，中間供行人通行的道路上也停放了多輛車(chē)，甚至盲道上也被機(jī)動(dòng)車(chē)占據(jù)，整個(gè)便道儼然已經(jīng)變成了一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。王先生說(shuō)：

新五號(hào)井小區(qū)門(mén)前小廣場(chǎng)停放多種車(chē)輛/三月攝

對(duì)于這條斷頭路頻繁執(zhí)法的原因，記者致電朝陽(yáng)交通支隊(duì)雙橋大隊(duì)，執(zhí)法站的工作人員也表示，對(duì)于沒(méi)有施劃正規(guī)車(chē)位的地方，有人舉報(bào)交警都需要去執(zhí)法。

那么此前供大家停車(chē)的空地為何也無(wú)法再為附近居民提供停車(chē)服務(wù)了呢？雙橋第一社區(qū)居委會(huì)的工作人員表示：

在多重客觀因素的疊加下，老小區(qū)居民的停車(chē)供需矛盾驟然收緊。那么，這個(gè)現(xiàn)實(shí)難題該如何解決呢？黑莊戶鄉(xiāng)政府的工作人員表示，屬地也非常重視居民停車(chē)難的問(wèn)題。距離五號(hào)井小區(qū)300米處有家“幸福超市”，目前屬地已經(jīng)和超市物業(yè)協(xié)調(diào)，可以讓附近居民享受停車(chē)優(yōu)惠。

記者將屬地的回復(fù)轉(zhuǎn)達(dá)給居民王先生。對(duì)此，王先生表示，希望相關(guān)部門(mén)還是能夠合理規(guī)劃，疏堵結(jié)合，真正能解決市民的的停車(chē)難題。

記者也將王先生的建議再次反饋給黑莊戶鄉(xiāng)政府和雙橋第一社區(qū)居委會(huì)，工作人員表示會(huì)幫助記錄反饋。后續(xù)進(jìn)展，“問(wèn)北京”也將持續(xù)關(guān)注。