小鄭是一位“嘀嗒”順風(fēng)車司機(jī) 平時(shí)偶爾接單賺點(diǎn)外快 1月21號(hào) 他接了兩位乘客 結(jié)果跑錯(cuò)了路線 其中一位乘客還錯(cuò)過了半場(chǎng)演出 他覺得是“嘀嗒”平臺(tái)的 內(nèi)置導(dǎo)航出了問題 小鄭加入平臺(tái)1314天 只有164次順風(fēng)出行 當(dāng)時(shí)他先后接了兩位乘客 第一位乘客從杭州蕭山區(qū)貴創(chuàng)廣場(chǎng) 到慶春路一家整形醫(yī)院 第二位乘客從蕭山區(qū)英冠水天城 到拱墅區(qū)遠(yuǎn)見街一家劇場(chǎng) 小鄭:接到第一位乘客是(中午)12點(diǎn)55分,第二位乘客大概是1點(diǎn)15分接到的。因?yàn)檫@個(gè)路線規(guī)劃也是平臺(tái)默認(rèn)的路線規(guī)劃,送第一位乘客去藝星醫(yī)療美容醫(yī)院的時(shí)候,我根據(jù)“嘀嗒”平臺(tái)內(nèi)置導(dǎo)航送的,導(dǎo)航快結(jié)束的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航位置不對(duì),導(dǎo)航到第一位乘客的起點(diǎn)。 記者:這個(gè)過程當(dāng)中,你沒有發(fā)現(xiàn)自己開錯(cuò)了嗎? 小鄭:因?yàn)槲覍?duì)那邊不熟悉,我是住在余杭區(qū)的。 小鄭說 平時(shí)跑“嘀嗒” 都是用平臺(tái)內(nèi)置導(dǎo)航 當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)跑錯(cuò)路線之后 他立刻改用手機(jī)上的導(dǎo)航軟件 小鄭:我用百度地圖來(lái)導(dǎo)航,把第一位乘客送到目的地。 記者:那時(shí)已經(jīng)耽誤多久了? 小鄭:下午兩點(diǎn)四十多才到,那時(shí)有點(diǎn)堵車了。 記者:再把第二位客人送到劇場(chǎng)大概是什么時(shí)候? 小鄭:三點(diǎn)零幾分的時(shí)候。 小鄭告訴記者 他把第一位乘客送到慶春路時(shí) 還把“嘀嗒”內(nèi)置導(dǎo)航的規(guī)劃路線截了屏 圖片中 顯示車輛位置的箭頭 在杭州慶春路附近 平臺(tái)內(nèi)置導(dǎo)航規(guī)劃的三條路線 都通往蕭山城區(qū) 屏幕下方還有“剩余21.2公里”的文字 小鄭覺得 自己跑錯(cuò)路線跟平臺(tái)內(nèi)置導(dǎo)航有關(guān) 記者用小鄭的手機(jī) 給第二位乘客打了微信電話 姑娘本來(lái)打算去看當(dāng)天下午兩點(diǎn)的演出 因?yàn)樾∴嵟苠e(cuò)路線 她錯(cuò)過了半場(chǎng)演出 第二位乘客:我是(下午)一點(diǎn)鐘上車的,三點(diǎn)鐘才下車。 記者:當(dāng)時(shí)演出結(jié)束了嗎? 第二位乘客:沒有,是四點(diǎn)鐘結(jié)束,反正晚了一個(gè)小時(shí)。 記者:票買來(lái)多少錢? 第二位乘客:一百九十九塊錢。 記者:您希望司機(jī)賠你多少? 第二位乘客:他給我多少,我接受多少。 小鄭:后面溝通完是一百一的樣子,現(xiàn)在是(平臺(tái))功能出現(xiàn)問題,才導(dǎo)致我沒有把乘客按時(shí)送到目的地。我覺得這個(gè)損失應(yīng)該由平臺(tái)來(lái)承擔(dān)。第二,由于導(dǎo)航的問題,多繞行二十四公里,燃油費(fèi)折合二十塊錢。
雙方的溝通頁(yè)面顯示
小鄭多次向“嘀嗒”平臺(tái)的
在線客服反映問題
客服的回復(fù)是
“核實(shí)是自行路線出現(xiàn)問題
無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)償
平臺(tái)是沒有問題的
考慮出行體驗(yàn)申請(qǐng)15元優(yōu)惠券”
對(duì)此小鄭表示無(wú)法接受
記者向嘀嗒全國(guó)客服反映問題后
嘀嗒出行一位公關(guān)經(jīng)理打來(lái)了電話
嘀嗒出行公關(guān)經(jīng)理 張笑羽:當(dāng)時(shí)行程的導(dǎo)航確實(shí)沒有問題,可能存在車主選擇路線先后順序的問題。和您電話溝通完以后,我也會(huì)讓技術(shù)和客服跟車主做進(jìn)一步的溝通,到底是車主選擇的問題,還是內(nèi)置導(dǎo)航的問題。后面我們會(huì)看一下車主的訴求是什么,進(jìn)一步做妥善處理,乘客這邊給我們反映過來(lái)的問題,我們客服在溝通處理。
記者也把相關(guān)情況反饋給小鄭
他希望“嘀嗒出行”方面
能盡快給出一個(gè)明確回復(fù)
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