張師傅：我在用那個虛擬定位，因為我們停車場位置大，乘客打車都在停車場門口附近，我就把我的定位放在停車場門口，這樣方便接單。因為我的車不可能停在停車場門口的。我們那個城市經(jīng)理，直接就把我的號封了1個小時，再后來又封我4個小時，后來發(fā)現(xiàn)我投訴他了，然后就直接把我這個渠道訂單給我關閉了。

張師傅：以前沒封渠道單的話，一天能跑個六七百元流水，現(xiàn)在一天只能跑個一兩百塊錢的這樣子。

記者：那你當時封了這個渠道單，不是因為你用了這個虛擬定位軟件嗎？

張師傅：是的。

記者：你為什么還進行投訴呢，你覺得不合理的地方是什么？

張師傅：他封我封得太狠了，太嚴格了太嚴厲了。因為別的司機都在用這個軟件，別的也有封的，但是立馬都能解開，就我，他是惡意報復我嘛，就沒給我解這樣子的。

張師傅：所以說嘛，我就自己把單量刷出去，為了保我的分數(shù)，然后我就在我小區(qū)門口，本身我們有任務的，然后我就自己刷一單，結果他們上班以后，就把我的號給我永久封禁了。

首汽約車杭州分公司 城市經(jīng)理：沒有報復，我們是有實質(zhì)性證據(jù)的。

首汽約車公關部  梁經(jīng)理：城市經(jīng)理其實沒有那么大的權力，能針對司機某個個人。我們城市經(jīng)理會提供相關的，后臺記錄和證明，還有城市經(jīng)理的研判證據(jù)，我們并不是說沒,有證據(jù)，城市經(jīng)理一句話，我們就允許他進行封禁的。不光是虛擬定位的問題，他其實提到的說，刷單服務，我們后臺會有相關的管控措施，就是說我們后臺能監(jiān)控到，肯定是相對比較頻繁的了。