劉先生說，買這輛二手車他花23000元。因為是熟人介紹，中間他幾乎沒檢查車況，只花了十幾分鐘就買下了。

隨后，記者來到了汽修店了解情況。

如果汽修店已明確告知無法保修，為何對方仍給出此承諾？這位包先生究竟是何人？對此，劉先生也是一頭霧水。他表示，自己是通過中介“大兵”購入這輛二手車。

劉先生提供的購車合同中并未加蓋車行公章。為此，記者前往車行了解情況。

記者在現(xiàn)場撥通了中介“大兵”的電話。

原來這位名叫“大兵”的人在這筆交易中充當(dāng)?shù)氖?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">中介角色。盡管他聲稱是汽修店與包先生告知他車輛可保修兩個月，但目前尚未提供相應(yīng)證據(jù)。

記者隨后也嘗試撥打包先生的電話。

對此，法律人士表示，劉先生首先可嘗試與中介協(xié)商解決；如協(xié)商無果，劉先生可選擇先行墊付維修費(fèi)用，再憑借微信聊天記錄向?qū)Ψ?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">提起訴訟。

汽修專家建議，購買二手車時務(wù)必有專業(yè)人士陪同，現(xiàn)場仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、照明設(shè)備、外觀磨損等情況，并事先與賣方明確約定保修期限，以切實保障自己的權(quán)益。