原本以為只是試駕體驗，沒想到變成了“鎖單買車”。褚先生向“新民幫儂忙”求助，自己支付5000元押金，報名極越汽車“48小時深度體驗”，結果因為還車略有超時，竟被系統(tǒng)“自動鎖單”變成了購車，即便自己在上海沒有購車資格，也要被“強制買車”，否則押金不退。

3月18日上午，褚先生如約來到位于共和新路的極越上海大寧國際體驗店，參加試駕體驗，試駕車輛型號是極越01Max版。

褚先生講，門店銷售人員要求先下載一個極越的App，在上面預約試駕，而在他提出“操作比較麻煩”后，銷售人員就直接給了個二維碼，讓褚先生掃碼支付5000元押金，然后在一張試駕協(xié)議上簽名，就取車自駕了。

據褚先生所述，產品專員稱“只需要在3月20日中午前還車即可”，但當天他有事情耽誤了點時間，毫無預警的情況下，試駕居然直接變成了購車，讓自己很是莫名。

褚先生向幫忙君出示了他與極越產品專員的聊天記錄，上面顯示，還車當天也就是3月20日，褚先生向專員說明自己因有事還車要遲到一會，專員回復“沒事的”。當天13時48分，褚先生將車輛交還給店長。14時20分，專員告知褚先生，他的訂單已被“鎖單”，并讓其在App中選配車輛，可以給到的優(yōu)惠價為20.94萬元。

對于褚先生的“退單”要求，店方回應“無權處理”，但可以根據規(guī)則將訂單暫時凍結，規(guī)則就是：因貸款原因/資質原因等非客戶主觀意愿導致無法購買，訂單可以“掛起處理”。而巧的是，褚先生恰好符合這一“規(guī)則”。

我雖然人在上海，但社保繳納是在昆明，雖然已在辦理相關手續(xù)，但目前在上海確實沒有購買新能源車的資質。

然而，當褚先生向極越提供了這一證明后，對方又以訂單可以“轉給外地交付”為由，無法“掛起訂單”，只能“暫不提車”。

褚先生向極越交付平臺咨詢，又得到了“訂單可以轉讓給別人”的方案，于是他又向門店提出是否可以通過相關渠道將該訂單轉讓，但再次遭到拒絕，門店建議褚先生可以“自己掛著售賣”。

幫忙君下載了極越App體驗。通過手機號注冊后，在“車”頁面中即有“預約試駕”和“立即訂購”兩個選項，在“預約試駕”中可以選擇體驗門店和手機號碼，提交之后即預約成功，全程也沒有任何注意事項的提醒或者是相關試駕條款公示。沒過多久，體驗門店工作人員打來電話，確認試駕體驗時間。幫忙君詢問是否還有“48小時深度體驗”，對方表示，目前該體驗已經結束，只有24小時體驗，支付押金后48小時內可退款。幫忙君又問“有何注意事項，是否可以超時”，對方答復：只需帶上駕照即可，稍微超時也沒有關系。整個過程中，工作人員都沒有提醒“超時可能導致系統(tǒng)自動鎖單”這一關鍵點。

幫忙君又撥打4006201688極越全國客服熱線，向其反映了相關情況，對方反饋，已經記錄在案，將會有專員跟進處理，后續(xù)有結果會及時回復。但截至發(fā)稿時，幫忙君仍沒有得到回音。

消費者的問題到底該如何解決？幫忙君將繼續(xù)關注。