日前

商務(wù)部、財政部等多部門聯(lián)合印發(fā)

《汽車以舊換新補貼實施細則》

明確了汽車以舊換新資金補貼政策

消息一出

疊加剛剛閉幕的2024北京國際車展的熱度

引發(fā)消費市場持續(xù)性關(guān)注

那么

汽車以舊換新補貼額度是多少？

消費者獲取補貼需要準備哪些手續(xù)？

汽車消費市場又有何反應(yīng)？

《中國消費者報》記者對此展開了調(diào)查

至高可享萬元購車補貼

進一步降低消費者置換購車成本

此次以舊換新政策將給消費者購車

帶來哪些實惠？

不妨從《細則》中找答案

從上述細則規(guī)定可以預(yù)見

此次政策將

進一步降低消費者置換購車的成本

有效激發(fā)汽車消費市場新活力

多地相繼推出具體實施政策

將激活二手車市場活力

《細則》發(fā)布后

北京市、銀川市、商丘市等地

相繼推出

汽車以舊換新以及購車補貼政策

北京市發(fā)布《北京市積極推動設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，提出重點支持汽車報廢更新，最高可獲1萬元補貼。同時，《方案》繼續(xù)保持二手車經(jīng)銷獎勵政策，對經(jīng)銷額超過500萬元的企業(yè)給予經(jīng)銷額0.5%的獎勵。支持范圍為在北京地區(qū)注冊且具有獨立法人資格，在本市商務(wù)部門備案登記，從事二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的企業(yè)。

事實上，早在2023年3月，北京市商務(wù)局就曾發(fā)布《關(guān)于支持二手車擴大流通和經(jīng)銷發(fā)展的通知》，支持二手車擴大流通和經(jīng)銷發(fā)展，并給予相應(yīng)補貼。

5月6日，重慶市、濟南市宣布汽車以舊換新補貼申報系統(tǒng)正式開啟。其中，今年濟南市汽車以舊換新補貼資金共計5000萬元，活動期內(nèi)每人僅可享受一次補貼。

河南省商務(wù)廳、民政廳等19部門也印發(fā)《河南省推動消費品以舊換新實施方案》，鼓勵有條件的市縣通過“政府支持、企業(yè)讓利”的方式支持汽車置換更新，對轉(zhuǎn)讓本人名下的乘用車（取得有效的《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》）并購買新車的消費者給予補貼。

中國汽車流通協(xié)會會長助理羅磊對記者表示，我國二手車市場還有很大的增長空間，為激活二手車市場活力，在地方出臺的簡化交易環(huán)節(jié)、降低二手車交易稅費或給予相應(yīng)補貼等一系列措施的刺激下，二手車消費市場日益活躍。

新能源車是最大受益者

預(yù)計帶動超100萬輛

新能源車銷量增長

在此番汽車以舊換新過程中

哪個汽車消費市場是最大受益者？

汽車以舊換新有望推動新能源車市場增長。吳博峰/攝

《細則》明確規(guī)定，消費者只有購買新能源車才能享受到最高1萬元的補貼額度。眾所周知，目前除現(xiàn)行新能源車購置稅減免政策外，消費者購買新能源車再無享受其他任何優(yōu)惠。在此背景下，《細則》通過以舊換新補貼引導消費市場購買新能源車，進一步提升了新能源車市場競爭力。

根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計，此番汽車以舊換新有望拉動200萬輛左右汽車增量。按照當前新能源車發(fā)展勢頭推算，預(yù)計會帶動超100萬輛新能源車銷量增長。

除了拉動新能源車市場增長外

加快新能源流通市場建設(shè)

也是此次汽車以舊換新的重點之一

2023年，國內(nèi)二手新能源車交易量為76.3萬輛，同比增長42%，明顯高于二手車交易量平均漲幅，市場需求顯而易見。在此背景下，借助此次汽車以舊換新的契機，多家市場主流車企開始布局官方認證新能源二手車業(yè)務(wù)。以某自主品牌為例，其不僅接受自家新能源二手車型回收，還接受其他品牌二手車型，打破原有廠家二手車局限于自家產(chǎn)品的做法，為消費者買賣新能源二手車提供更多選擇。