
細(xì)心的市民最近不難發(fā)現(xiàn),
在市區(qū)的一些主要路口,
交警部門(mén)不但在路口設(shè)置了
“右轉(zhuǎn)必!標(biāo)志,
還在一些主要路口的路面上
設(shè)置了紅月牙形的“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”標(biāo)志,
這些標(biāo)志非常醒目,
時(shí)刻提醒大型車(chē)輛駕駛員
在右轉(zhuǎn)彎時(shí)要謹(jǐn)慎駕駛,
而經(jīng)過(guò)此處的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)則要
遠(yuǎn)離“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”,
避免給自己造成傷害。
市區(qū)88個(gè)路口設(shè)置
“右轉(zhuǎn)必!睒(biāo)志牌375塊
5月14日下午,記者在淮海西路蘇堤路口看到,紅月牙形的“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”標(biāo)志非常明顯,都是用紅漆標(biāo)注,從而將大型車(chē)輛盲區(qū)變成一個(gè)醒目的區(qū)域。

徐州市交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)曹大慶介紹:“施劃‘右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)’標(biāo)志,就是提醒機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,特別是大型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員,在駕駛車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要謹(jǐn)慎,要做到停車(chē)、觀察、起步、緩行,加大車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑,行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)不要在該區(qū)域行走和停留。截至目前,徐州市交警部門(mén)共在泉山區(qū)、鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、賈汪區(qū)的88個(gè)路口設(shè)置“右轉(zhuǎn)必停”標(biāo)志牌375塊,在45個(gè)路口施劃了紅月牙形“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”標(biāo)志。”
大貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)
行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谟龅睫D(zhuǎn)彎大車(chē)時(shí),以為大車(chē)車(chē)頭過(guò)去了就安全了,其實(shí)更危險(xiǎn)的是大車(chē)的后面部分,如果此時(shí)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)與大型車(chē)輛靠得太近,很有可能導(dǎo)致大型車(chē)輛將行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)帶倒。而大車(chē)司機(jī)因視野受限,沒(méi)有辦法注意到后面的具體情況。一旦行人被帶倒,危險(xiǎn)指數(shù)會(huì)急劇增加。
造成大貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎事故多發(fā)的主要原因,一是大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛?cè)舜嬖?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; color: rgb(0, 122, 170); box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">多處視覺(jué)盲區(qū),二是大貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí),右側(cè)前后車(chē)輪行駛軌跡不同存在“內(nèi)輪差”。內(nèi)輪差 指的是大型車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,這個(gè)地方是駕駛?cè)说囊暰盲區(qū),也是最危險(xiǎn)的區(qū)域。如果行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè),在不了解大貨?chē)盲區(qū)和內(nèi)輪差的情況下過(guò)于靠近大型車(chē)輛右側(cè)通行非常危險(xiǎn),一旦進(jìn)入盲區(qū)則可能伴隨致命危險(xiǎn)。交警部門(mén)提醒廣大交通參與者,為有效降低因“內(nèi)輪差”導(dǎo)致的交通事故,交通參與者行至路口需要做到以下幾點(diǎn):大型車(chē)輛駕駛員右轉(zhuǎn)彎經(jīng)過(guò)路口時(shí)必須做到“右轉(zhuǎn)必!保龅酵\(chē)、觀察、起步、緩行,加大轉(zhuǎn)彎半徑。非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行者及行人在經(jīng)過(guò)路口時(shí)要警惕大型車(chē)輛的內(nèi)輪差,盡量遠(yuǎn)離正在轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的大型機(jī)動(dòng)車(chē),不要和大型車(chē)輛同時(shí)進(jìn)入路口,不要加速企圖從轉(zhuǎn)彎的大型車(chē)輛的車(chē)頭前搶行,要做到寧等三分,不搶一秒。
其次,要遠(yuǎn)離盲區(qū),很多電動(dòng)自行車(chē)與大型車(chē)輛發(fā)生事故,大部分是由于電動(dòng)自行車(chē)騎行時(shí)不遵守規(guī)矩,例如闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車(chē)道等等,直接闖入大型車(chē)輛的盲區(qū),而大型車(chē)輛駕駛?cè)擞捎诓荒芗皶r(shí)察覺(jué)和人判斷,才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。交警部門(mén)提醒廣大非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè),一定要增?qiáng)自我安全意識(shí),在路口遇到大型車(chē)輛時(shí),要盡可能與其保持足夠的安全距離,確保自己處于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的安全視野中。此外,騎電動(dòng)自行車(chē)出行時(shí),一定要佩戴頭盔,關(guān)鍵時(shí)刻可以保命。大貨車(chē)的前、后、左、右四個(gè)區(qū)域
都存在不同程度的盲區(qū)
為了避免潛在的危險(xiǎn)
最佳方案就是
遠(yuǎn)離!遠(yuǎn)離!遠(yuǎn)離!
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