去年6月,裴女士花30萬(wàn)左右購(gòu)買了一臺(tái)比亞迪漢EV純電車,一年來(lái)開(kāi)了不到2萬(wàn)公里,但車輛在行駛中好幾次突然自動(dòng)剎停。她要求4S店給個(gè)說(shuō)法,如果問(wèn)題不能解決要求退車。
裴女士告訴記者,這輛比亞迪漢EV冠軍版是去年在寧波盛世新景4S店購(gòu)買的,平時(shí)主要用來(lái)代步和接送孩子。“開(kāi)了3個(gè)多月,我發(fā)現(xiàn)車輛會(huì)突然自動(dòng)剎停。”裴女士說(shuō),幸好當(dāng)時(shí)都是在城市道路上行駛,車速并不快,前后車距也比較大,并沒(méi)有造成什么事故。但有一次,丈夫俞先生駕車在高速上也遇到類似情況。“當(dāng)時(shí)車速差不多有80多公里/小時(shí),也是突然剎停。我嚇得在硬路肩上緩了好一會(huì)才重新啟動(dòng)車輛,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地開(kāi)下了高速!庇嵯壬貞浧甬(dāng)時(shí)的情況還是心有余悸。裴女士的車輛。
夫妻倆表示,雖然類似故障出現(xiàn)的頻率不高,但給他們留下了心理陰影。上個(gè)月,他們在高速公路上行駛時(shí),車輛的儀表盤上突然顯示P擋,于是馬上把車輛慢慢靠邊停下等待救援。過(guò)了一會(huì)兒,車輛恢復(fù)了正常,裴女士把車開(kāi)下了高速,來(lái)到4S店要求說(shuō)法。“車輛可能存在重大安全隱患,我們要求退車或者換新!裴女士態(tài)度很堅(jiān)決。6月25日,記者和裴女士一起來(lái)到寧波盛世新景4S店當(dāng)面協(xié)商溝通,該門店負(fù)責(zé)售后服務(wù)的潘經(jīng)理向記者說(shuō)明了事情的原因,“我們檢測(cè)的結(jié)果顯示,問(wèn)題大概率出現(xiàn)在他們更換的擋把上了。”潘經(jīng)理向記者出示了剛剛更換下來(lái)的水晶擋把頭,“這里面有兩排電子觸點(diǎn),是連接車機(jī)和儀表盤的,由于是非原裝件,我們發(fā)現(xiàn)比較松動(dòng),可能存在接觸不良的狀況,導(dǎo)致?lián)Q擋邏輯錯(cuò)誤,在儀表盤上也會(huì)顯示錯(cuò)誤的擋位。”潘經(jīng)理說(shuō),在發(fā)生擋位顯示錯(cuò)誤的時(shí)候,車輛還是可以正常行駛的,從邏輯上來(lái)說(shuō),應(yīng)該不是車輛本身的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題容易解決,更換原裝擋把就可以。記者了解到,裴女士為了美觀,提車不久就通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買了一個(gè)水晶擋把,隨后替換了原裝擋把,而故障問(wèn)題確實(shí)也都是在更換了擋把之后才出現(xiàn)。
不過(guò),裴女士提出,車輛突然自動(dòng)剎停的問(wèn)題還是沒(méi)有得到解決。對(duì)此,潘經(jīng)理表示,車輛的輔助駕駛功能會(huì)通過(guò)毫米波雷達(dá)來(lái)獲取周邊環(huán)境情況,通過(guò)車機(jī)判斷做出剎車的動(dòng)作。“這個(gè)情況比較復(fù)雜,和當(dāng)時(shí)的周邊環(huán)境、天氣等都有關(guān)系,很難保證偶發(fā)情況不再發(fā)生!由于發(fā)生問(wèn)題時(shí)的視頻已被覆蓋,無(wú)法判斷當(dāng)時(shí)的具體情況。潘經(jīng)理告訴記者,他們已經(jīng)為裴女士的車輛進(jìn)行了全面系統(tǒng)更新,確保最新的軟件系統(tǒng)。最后經(jīng)過(guò)雙方的協(xié)商,4S店為裴女士更換了原裝的擋把。潘經(jīng)理承諾,如果再出現(xiàn)換擋錯(cuò)位,經(jīng)過(guò)檢測(cè),確實(shí)是車輛本身的問(wèn)題,他們可以申請(qǐng)更換車輛。關(guān)于偶發(fā)性的自動(dòng)剎,F(xiàn)象,潘經(jīng)理表示,如果再有這樣的問(wèn)題,請(qǐng)裴女士把當(dāng)時(shí)的車載視頻及時(shí)拿到4S店進(jìn)行技術(shù)分析,以便采取進(jìn)一步的措施。相關(guān)4S店技術(shù)人員表示,消費(fèi)者不要隨意更換車內(nèi)的原裝配件,在全面智能化和電子化情況下,很容易導(dǎo)致車機(jī)系統(tǒng)發(fā)生不兼容的問(wèn)題,可能造成安全隱患。
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