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社區(qū)申請(qǐng)合作改善停車(chē) 地鐵集團(tuán)、地鐵運(yùn)營(yíng)公司究竟該誰(shuí)來(lái)回復(fù)？
網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間：2024-07-24


前期，“零距離”持續(xù)關(guān)注了南京地鐵經(jīng)天路站周邊非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放的問(wèn)題。對(duì)于停車(chē)秩序混亂的狀況，當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)拿出了一套完善的治理方案。方案雖然有，但想要實(shí)踐并不是那么容易。


目前，屬地廣志路社區(qū)首先拿出了疏導(dǎo)措施，對(duì)長(zhǎng)期停放在停車(chē)區(qū)域的三輪車(chē)進(jìn)行勸離，對(duì)長(zhǎng)期無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的僵持車(chē)集中清拖，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行登記，車(chē)主可憑相關(guān)手續(xù)認(rèn)領(lǐng)。

社區(qū)還邀請(qǐng)專(zhuān)家，對(duì)地鐵站周邊的停車(chē)區(qū)域進(jìn)行合理規(guī)劃。區(qū)域確認(rèn)后，再加裝硬性隔檔護(hù)欄，阻止亂停亂放，保證車(chē)輛和行人的通行。

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南京市棲霞區(qū)西崗街道廣志路社區(qū)書(shū)記 李陽(yáng)：
邀請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)單位，對(duì)整個(gè)地鐵站周邊進(jìn)行勘探，根據(jù)地鐵站實(shí)際情況，參考省內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例和部分國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，繪制了非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)域的設(shè)計(jì)圖。

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根據(jù)設(shè)計(jì)圖，社區(qū)組織城管和劃線公司，先期進(jìn)行劃線工作。因?yàn)榘滋燔?chē)輛太多，只能選擇夜間劃線。近期，零距離記者再次來(lái)到經(jīng)天路地鐵站，在重新劃線后的停車(chē)區(qū)域，停車(chē)秩序有明顯好轉(zhuǎn)，之前空置的區(qū)域也都停滿了車(chē)輛，過(guò)道寬敞了許多。

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南京市棲霞區(qū)西崗街道廣志路社區(qū)書(shū)記 李陽(yáng)：
目前還在等待地鐵公司的回函，因?yàn)椴糠滞恋厣婕暗降罔F紅線，還要加裝一些隔離護(hù)欄，新增一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，這樣就可以基本滿足周邊居民的停放需求。

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李書(shū)記表示，早在今年4月，就先后與地鐵集團(tuán)和地鐵運(yùn)營(yíng)公司聯(lián)系，也通過(guò)傳真和郵件的方式將改造方案發(fā)過(guò)去，但一直沒(méi)有得到回復(fù)。

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隨后，零距離記者也聯(lián)系上了地鐵集團(tuán)和地鐵運(yùn)營(yíng)公司。但兩方卻給出了“矛盾”的回復(fù)。



南京地鐵集團(tuán)有限公司 工作人員：
已經(jīng)建議聯(lián)系運(yùn)營(yíng)公司，這件事涉及到運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)公司是法人單位。

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南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司 工作人員：
回復(fù)只能是集團(tuán)給，里面涉及的內(nèi)容都是集團(tuán)的。

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地鐵集團(tuán)說(shuō)不該自己管，地鐵運(yùn)營(yíng)公司說(shuō)自己管不了，社區(qū)的治理措施目前停了。對(duì)社區(qū)的申請(qǐng)，地鐵集團(tuán)和地鐵運(yùn)營(yíng)公司，究竟應(yīng)該誰(shuí)來(lái)回復(fù)，站外改造又能否順利進(jìn)行下去？


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