柳州火車站東廣場(chǎng)有3個(gè)地下停車場(chǎng),P1由柳州市馨運(yùn)物業(yè)服務(wù)有限公司根據(jù)授權(quán)管理,P2、P3由廣西鐵路文旅集團(tuán)有限公司柳州分公司管理,停車位總計(jì)有768個(gè)。有這么多停車位,柳州火車站停車場(chǎng)緣何還“一位難求”?停車場(chǎng)內(nèi)車位緊張,停車場(chǎng)外時(shí)有擁堵,本意是為市民和旅客提供接送便利的火車站停車場(chǎng),為何沒能很好起到它原本的作用?記者近日對(duì)此展開了走訪調(diào)查。
場(chǎng)內(nèi)車輛久久不出來 場(chǎng)外車輛想停難進(jìn)去
11月8日18時(shí)許,柳州火車站東廣場(chǎng)旁的南站路上,車輛川流不息。在東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)入口處,幾輛車正在排隊(duì),在工作人員的引導(dǎo)下緩慢入場(chǎng)。隨后,記者到停車場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)地下兩層停車場(chǎng)停車空位只有寥寥幾個(gè),有部分車輛未規(guī)范停放在車位上。
柳州火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)內(nèi)停滿了車子
這種情況并非偶然。9月30日以來,記者多次到此走訪,發(fā)現(xiàn)火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)經(jīng)!耙晃浑y求”,在節(jié)假日、周末高峰時(shí)段,停車場(chǎng)車位更加緊張,工作人員只得擺出“車位已滿”的指示牌。而且,還有不少車輛選擇在停車場(chǎng)入口處排隊(duì)等待,甚至造成南站路擁堵,影響周邊交通秩序。為維持周邊交通秩序,交警執(zhí)勤人員在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)車輛有序通行!拔覀儠(huì)在高峰、重點(diǎn)時(shí)段增加警力加強(qiáng)交通疏導(dǎo)。”市公安局交通警察支隊(duì)柳南大隊(duì)火車站機(jī)動(dòng)中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陶創(chuàng)輝說。
交警正在指揮車輛有序進(jìn)出停車場(chǎng)
為什么會(huì)出現(xiàn)這些現(xiàn)象呢?廣西鐵路文旅集團(tuán)有限公司柳州分公司提供的一組數(shù)據(jù)引起了記者注意。數(shù)據(jù)顯示,今年10月25日至31日,P2、P3停車場(chǎng)日均進(jìn)出車輛約為2800輛,每天出場(chǎng)車輛中停車時(shí)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)及以上的車輛有200輛左右;今年10月1日至7日,P2、P3停車場(chǎng)日均進(jìn)出車輛約為3200輛,每天出場(chǎng)車輛中停車時(shí)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)及以上的車輛有360輛左右。“長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛太多了,據(jù)我們統(tǒng)計(jì),P2、P3停車場(chǎng)過夜停放的車輛就占到停車場(chǎng)車位數(shù)的70%,周末、節(jié)假日有時(shí)達(dá)到90%以上。”廣西鐵路文旅集團(tuán)有限公司柳州分公司經(jīng)理王林義告訴記者,有不少出差、旅游的旅客將私家車“存放”在停車場(chǎng)數(shù)日,這樣長(zhǎng)期停放,降低了停車場(chǎng)車位的流動(dòng)性,使得很多要接送家人、朋友的車輛無法進(jìn)入停車場(chǎng)。這一情況在柳州市馨運(yùn)物業(yè)服務(wù)有限公司管理的P1停車場(chǎng)也同樣存在,該停車場(chǎng)設(shè)有車位350個(gè),過夜停放的車輛平時(shí)約占該停車場(chǎng)車位數(shù)的45%左右,周末、節(jié)假日達(dá)到80%以上。
柳州火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)出入口
停車場(chǎng)緣何頻現(xiàn)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放?
本是為市民旅客提供接送便利的火車站停車場(chǎng),為什么會(huì)有這么多車輛長(zhǎng)時(shí)間停放呢?問題究竟出在哪?“前段時(shí)間我去南昌看演唱會(huì),車子在柳州火車站停了3天就收了60元,不算貴。”市民白先生告訴記者,這個(gè)費(fèi)用跟打車往返火車站的費(fèi)用差不多,但自己開車更方便、更自由。家住雒容鎮(zhèn)的市民覃女士喜歡周末乘火車到周邊城市旅游。她也算了一筆賬:“我家住得遠(yuǎn),從家打車到柳州火車站往返路費(fèi)至少100元,但如果自己開新能源車,把車放在火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)兩夜,整體費(fèi)用也不過50元左右!因此,周末去周邊城市游玩時(shí),她都會(huì)選擇將車停在火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)。不少網(wǎng)友也認(rèn)為柳州火車站東廣場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)確實(shí)親民。網(wǎng)友“豆豆小喵”在社交平臺(tái)點(diǎn)贊道:“今天出差南寧,在柳州火車站停車6小時(shí),收費(fèi)8元,新能源車前兩小時(shí)不收費(fèi)!據(jù)悉,柳州火車站東廣場(chǎng)停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:燃油汽車30分鐘內(nèi)免費(fèi)停車,新能源汽車2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車。免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)后按每小時(shí)2元收取停車費(fèi),不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì),24小時(shí)內(nèi)停車收費(fèi)的最高限價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為20元/輛。
柳州火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)內(nèi)停滿了車子
記者經(jīng)過走訪也發(fā)現(xiàn),收費(fèi)不貴且乘車方便是一些市民選擇將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),柳州火車站P2、P3停車場(chǎng)每天繳費(fèi)出場(chǎng)的車輛中,約300輛是停放超一天的,甚至有約100輛停放超7天,節(jié)假日期間長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛還會(huì)更多。此外,從停車場(chǎng)后臺(tái)數(shù)據(jù)來看,確實(shí)有車輛存在長(zhǎng)時(shí)間停放、占用公共資源情況:有人停放時(shí)長(zhǎng)201天4小時(shí),繳費(fèi)4028元;有人停放時(shí)長(zhǎng)38天9小時(shí),繳費(fèi)778元……正是這些長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛,讓火車站東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)的車位難以釋放出來,給更多要正常接送旅客的私家車使用帶來不便。“高峰時(shí)段,想將車子停進(jìn)柳州火車站停車場(chǎng)要看運(yùn)氣。今年國(guó)慶節(jié)期間,停車場(chǎng)里車動(dòng)不了,外面車進(jìn)不去,為了接外地來柳的親戚,我在附近轉(zhuǎn)了幾圈,最終還是只能在路邊接人!笔忻駝⑴空J(rèn)為,這么不方便,會(huì)降低外地朋友對(duì)柳州城市形象的好感度。

節(jié)假日、周末時(shí)段柳州火車站附近車流量較大
“我以前也會(huì)圖方便將車停在火車站停車場(chǎng),但今年經(jīng)歷過幾次‘車位已滿’,導(dǎo)致我趕車非常不方便。為避免這種情況發(fā)生,我現(xiàn)在還是選擇打車前往火車站。”經(jīng)常往返南寧、柳州兩地的市民汪先生表示,火車站是城市的窗口,停車場(chǎng)作為基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)該加大管理力度。
進(jìn)入停車場(chǎng)需要排隊(duì)
汪先生表示,對(duì)于那些長(zhǎng)期占用火車站停車場(chǎng)車位的車輛,應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的管理措施,比如設(shè)置最長(zhǎng)停車時(shí)限、對(duì)超時(shí)停放車輛提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,以此提高車位的利用率。“我們的工作人員為維護(hù)停車場(chǎng)秩序,每2小時(shí)會(huì)進(jìn)行一次巡邏,如若發(fā)現(xiàn)有未按規(guī)定停放的車輛會(huì)及時(shí)上報(bào)給交警部門。”王林義說,該公司接到了不少關(guān)于車子進(jìn)不了停車場(chǎng)、在停車場(chǎng)找不到車位的反映。作為管理方,他們會(huì)加強(qiáng)巡邏,發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定停放的車輛會(huì)及時(shí)勸導(dǎo)。市發(fā)展改革委副主任楊壯志提醒,市民應(yīng)合理使用停車資源,盡量不要長(zhǎng)時(shí)間占用火車站停車場(chǎng)車位。此外,火車站周邊還設(shè)有公交車站以及出租車、網(wǎng)約車接送客區(qū),為旅客提供多種交通選擇。
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