福州的李先生反映，他聽說(shuō)汽車以舊換新有補(bǔ)貼，于是便在今年12月7日通過福州吉利賽馬4S店訂了一款車。當(dāng)時(shí)，銷售人員告訴李先生，店內(nèi)沒有他所需的車輛，需要調(diào)車。

從李先生提供的聊天記錄來(lái)看，調(diào)車期間他曾多次催促車輛調(diào)度進(jìn)度以及能否趕得上申請(qǐng)補(bǔ)貼，對(duì)方回應(yīng)可以申請(qǐng)。但如今車子到了，補(bǔ)貼額度卻用完了。

記者前往了該4S店，工作人員表示，因?yàn)檫@項(xiàng)補(bǔ)貼為國(guó)家補(bǔ)貼，他們只能配合李先生完成申請(qǐng)流程。對(duì)此李先生表示，由于調(diào)車進(jìn)程緩慢，他不得不選擇了店內(nèi)現(xiàn)有顏色的車輛。但新車在12月24日辦完了手續(xù)后，舊車的回收又出現(xiàn)了問題。李先生在訂車時(shí)便與4S店指定的二手車經(jīng)銷商約定了賣車事宜，但該經(jīng)銷商拖延了多日才回應(yīng)。對(duì)此4S店則回應(yīng)，該政策并非強(qiáng)制要求將舊車賣給店內(nèi)指定的二手車經(jīng)銷商。

針對(duì)此事，法律人士指出，如果雙方在簽訂的合同中有明確的相關(guān)約定，或者商家將該項(xiàng)補(bǔ)貼作為銷售的手段，承諾給消費(fèi)者，或者商家的行為讓消費(fèi)者認(rèn)為這些政策成為消費(fèi)促銷的手段，那么李先生則有權(quán)要求商家解除合同或補(bǔ)相應(yīng)的差價(jià)。

采訪當(dāng)天，雙方并沒能協(xié)商達(dá)成一致，李先生表示也將通過法律途徑維權(quán)。