邵先生：他跟我說有一個浙江置換補貼的政策，后面我讓他看一下我的舊車能不能賣掉。后面他們叫公司的收車部門，過來驗車，銷售也過來了，過來之后把我的行駛證，駕駛證都看了一遍，他說符合置換標準的，我說那行，賣掉當天我就下單了。

邵先生：我的舊車是2018年上牌的，三亞的政策是2019年上牌的新能源車才行。三亞的補貼就是不符合。

記者：那浙江這邊的補貼呢？

邵先生：它因為發(fā)票已經(jīng)開了三亞那邊了，所以現(xiàn)在三亞那邊也不行，浙江這邊也不行。

邵先生：他明知道我的情況不符合補貼標準的，他還要引導我去那邊。

記者：那你希望怎么處理？

邵先生：我反正拿到我該拿到的就行，浙江補貼一萬八，我（本來）肯定能拿到的。所以我的要求也不要三亞的了，我只要拿到我一萬八那個補貼就行。

蔚來中心杭州城北萬象城店銷售 徐先生：因為三亞的地補會高很多，所以當時就是不是說好，哪邊的補貼高拿哪邊的嘛。

邵先生：但是我不是買車之前資料都給你看過了嗎？我是2018年買的車，這個政策你應該知道啊。三亞的政策是2019年以后的新能源車才能有得補。

蔚來中心杭州城北萬象城店銷售 徐先生：買車之前的材料，我確實沒怎么看過，我?guī)У亩�手車商確實是看過的，但我自己是沒有看過的。

記者：那店長關于他這個，杭州的買車開票開到三亞，這個方便解釋一下嗎？

蔚來中心杭州城北萬象城店 胡店長：補貼的話現(xiàn)在其實，全國補貼還是挺多的，相對還是比較多。我們會在用戶端看，哪里的補貼相對比較劃算一點，給一些建議。這個具體的情況呢，現(xiàn)在我也是會做一個記錄，反饋上去，讓具體的部門去核實好，第一時間會給媒體老師和用戶進行一個回復。