高女士的奔馳E300是2019年購買的，落地價53萬元。今年5月，高女士的車就要到保養(yǎng)時間了。不過，就在這兩天，高女士收到一條短信，讓她非常吃驚。“3月20號，我收到了梅賽德斯-奔馳的信息，說3月24號要和梅賽德斯（杭州星寶行蕭山店）解約了。我第一時間就到4S店，發(fā)現(xiàn)人去樓空，一個人都沒。” 梅賽德斯-奔馳給高女士發(fā)送的短信顯示因為業(yè)務調(diào)整，杭州星寶行的奔馳授權(quán)在3月24日終止。但高女士表示，她在這家4S店還有2個A保和一個B保沒做，總價值在4000元左右。不過，針對這個問題，根據(jù)之前梅賽德斯奔馳發(fā)來的信息，尚未使用或兌換的奔馳原廠保養(yǎng)服務套餐、原廠延長保修等服務可通過任何一家梅賽德斯-奔馳授權(quán)店繼續(xù)使用，并附上了鏈接和電話。 高女士點進了這個鏈接�！�沒有任何反應，都是空白的，官方400的電話不是沒人接，就一直是占線中。” 為了進一步了解情況，記者陪著高女士來到了杭州星寶行，此時4S店已經(jīng)大門緊閉，人去樓空，大廳里也沒有任何展車。 現(xiàn)場，記者碰到了有相同遭遇的管女士。“還有一次A保沒做，是今年5月要做的，現(xiàn)在預約不上，不知道到哪里去找。” 記者注意到，在杭州星寶行門口，貼了一個告示，提到車輛的維修保養(yǎng)可以去浙江星寶行或者寶利德其他門店進行，并附上了4S店和集團的電話�，F(xiàn)場，高女士嘗試聯(lián)系這兩個電話，但始終處于占線狀態(tài)�！�訴求就是把我剩下的保養(yǎng)授權(quán)到附近的4S店。”
小強熱線浙江教科，贊4
幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，記者聯(lián)系上了浙江星寶行，針對兩位女士反饋的保養(yǎng)問題，工作人員表示，可以來他們店進行，但需要在一個月之后。“最近蕭山店的客戶特別多，已經(jīng)約到5月3號了，其他您可以打下紹興、嘉興那邊，杭州目前只有浙江星寶行這一家�！�
因為兩位車主的保養(yǎng)時間都在5月，他們愿意去浙江星寶行進行。
其實，不光杭州星寶行，3月19日，長興之星也在3月24日與梅賽德斯奔馳終止授權(quán)。記者注意到，浙江星寶行、杭州星寶行、長興之星都同屬于寶利德集團。為此，記者嘗試聯(lián)系寶利德集團，但電話始終無人接聽。其實，關(guān)于寶利德旗下4S店出現(xiàn)異常情況，從去年開始，“小強熱線”就有所報道，涉及路虎、奔馳等多個品牌。
關(guān)于寶利德集團的這場風波，暴露了汽車銷售和售后服務市場的諸多問題。對此，我們更應要求汽車廠商及經(jīng)銷商在面對問題時，不能簡單推諉責任，應積極給出切實可行的解決方案。同時，也需要相關(guān)職能部門的強力介入，主動作為，加強監(jiān)管，有力保障消費者權(quán)益。
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