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《今日說法》節(jié)目《橙色保險杠》
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2025-04-17

三輛車都是高端二手車

剛過戶 

剛買到這個人手上

就發(fā)生這起事故




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省道突發(fā)三車連撞
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2023年12月25日,內(nèi)蒙古烏蘭察布的氣溫降至零下14攝氏度,道路結(jié)冰,路面異常濕滑,省道一下坡路段發(fā)生三車追尾事故。涉事車輛均價值不菲,首車為灰色奧迪,中間是橙色邁凱倫跑車,尾車為白色路虎極光。經(jīng)初步勘查,被夾在中間的橙色跑車損傷最為嚴重,所幸車上人員均未受傷。

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奧迪車司機稱因避讓突然橫穿馬路的狗而踩了剎車。后方的路虎極光由于未保持足夠安全距離,追尾前方的邁凱倫,導致邁凱倫又撞上最前方的奧迪車。由于事故地點沒有公共視頻覆蓋,交警認定未保持安全距離的路虎極光車主負全責。車主表示已購買第三方責任險,保險公司隨即派工作人員到達事故現(xiàn)場。

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然而,令人意外的是,橙色跑車車主張驍(化名)拒絕履行保險公司的鑒定手續(xù),自行將車拖走,并找了一家鑒定公司出具高達98萬元的車損報告。隨后,他以這份報告為依據(jù)起訴保險公司,法院判決保險公司賠償其98萬元。

保險公司內(nèi)部反保險欺詐平臺的數(shù)據(jù)顯示,張驍在近幾年的保險理賠事故中以車主、車輛賣家、租賃方等身份先后出現(xiàn)過16次,所涉及的案件都是豪車交通事故,理賠數(shù)額非常大。保險公司懷疑遭遇了詐騙,遂向呼和浩特市公安局報警。

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警方層層突破
破獲特大保險詐騙案
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警方通過調(diào)取沿途公共視頻發(fā)現(xiàn),路虎極光比邁凱倫和奧迪提前半小時經(jīng)過同一攝像頭。按其車速計算,路虎極光不可能出現(xiàn)在兩車后方發(fā)生追尾事故。

隨后,一起寶馬跑車撞隔離樁事故又牽出新的線索。事故發(fā)生后,車主康康(化名)自行委托第三方鑒定公司定損22萬元,然后起訴保險公司索賠。警方發(fā)現(xiàn)這臺黑色跑車才過戶到康康名下一周時間,而賣家正是張驍。康康聲稱自己與張驍素不相識,交易通過線上平臺完成。

然而,當警察調(diào)取銀行公共視頻時,事情卻變得蹊蹺起來。明明是買家康康買車,坐在窗口取錢的卻是賣家張驍。更關(guān)鍵的是,警方調(diào)取了黑色寶馬跑車的EDR數(shù)據(jù)(相當于汽車的“黑匣子”,它可以記錄車輛碰撞前5秒的車輛動態(tài)),發(fā)現(xiàn)其與事故當事人供述的駕駛現(xiàn)場情況不符。

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接下來警方把涉及張驍?shù)钠渌kU案件也納入調(diào)查范圍,一個叫高奇(化名)的關(guān)鍵人物浮出水面,他恰好因為涉嫌詐騙罪、盜竊罪被警方刑事拘留。高奇交代張驍曾經(jīng)讓他開車被撞,偽造車禍現(xiàn)場,事后辦理理賠,還透露了張驍經(jīng)常出沒的茶吧。茶吧公共視頻證實張驍與康康在事故前就已接觸,戳穿了兩人素不相識的謊言。

警察通過串并案,確認這是一個專門騙取保險金的犯罪團伙。2024年7月10日,警察成功抓獲了張驍在內(nèi)的14名犯罪嫌疑人。
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保險“內(nèi)鬼”聯(lián)合車行老板
自導自演騙局
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張驍交代,這一切始于2022年的一起普通保險理賠案件。當時,他的車行向顧客出租了一輛轎車,意外出了事故,可是這輛車不符合保險理賠條件,他不得不面對極高的理賠金額。這時,他偶然結(jié)識了保險公司聘請的第三方公司工作人員鄭小勇(化名),其正是這起事故的調(diào)查員。在獲取1.5萬元好處費后,鄭小勇利用職務(wù)之便隱瞞了事故的真實性,使張驍成功獲賠5.8萬元。這次作弊讓兩人嘗到了甜頭,他們就決定進一步“合作”起來。


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后來鄭小勇被公司解雇,便開始憑借豐富的保險理賠知識參與策劃虛假交通事故。烏蘭察布的三車追尾事故,就是張驍和鄭小勇兩人一起策劃的,張驍請來第一輛車的駕駛員并獨自駕駛中間受損嚴重的橙色跑車,尾車駕駛員則是鄭小勇請來的。事故當天三人通過對講機交換信息,約定在下坡處相撞,事后假裝互不相識,規(guī)避保險公司調(diào)查。獲得保險賠償金之后,他們分別付給駕駛員幾千元的好處費,其他所得則由兩人瓜分。


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據(jù)了解,在保險理賠中,豪車零件暗藏暴利,賠付金額存在“灰色地帶”。經(jīng)調(diào)查,那輛橙色二手跑車的整體入手價格70萬元左右,僅保險杠相關(guān)零件定損價格就超過了32萬元。事故發(fā)生后,張驍還專門用撬棍故意擴大損傷。


公安機關(guān)認為張驍?shù)热松嫦颖kU詐騙犯罪,依法將案件移送人民檢察院審查起訴。為了更好地打擊不法行為,呼和浩特市公安局經(jīng)偵部門已經(jīng)聯(lián)合保險公司成立了反保險詐騙工作站。


關(guān)于三車追尾事故中張驍起訴保險公司賠付98萬元的案件,保險公司向一審法院的上級法院提交再審申請書,再審法院審查后裁定再審并中止原判決執(zhí)行。


普法時間
pufashijian

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Q1:
今天這起案件首先是參保人員向保險公司訴訟索賠,后來經(jīng)公安機關(guān)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這是一個騙保案件,于是保險公司向法院申請再審。我們?nèi)绾慰创kU公司的申請再審呢?

A1:
再審就是對判決已經(jīng)生效的案件重新審理,通常發(fā)生的情況是事實認定或適用法律錯誤,或者是出現(xiàn)了一些新的證據(jù)推翻了判決所認定的事實。那么本案當中法院根據(jù)當時的證據(jù),包括事故責任認定、車損的鑒定書等,認定保險公司應當向張驍?shù)热酥Ц侗kU理賠金98萬元,這個是沒有問題的。但是隨后出現(xiàn)了張驍?shù)热松嫦颖kU詐騙的新的犯罪事實,那么如果張驍?shù)热说男袨闃?gòu)成保險詐騙,對于民事部分保險公司要理賠的這個判決,是有決定性影響的,需要對這一民事的賠償部分進行重新審理。所以保險公司向法院提出再審的申請,而法院也作出了再審和中止執(zhí)行判決的裁定。

Q2

嫌疑人精心設(shè)計的豪車交通事故騙,F(xiàn)場,跟普通的事故現(xiàn)場很難區(qū)分,對這種情況,我們該怎么樣有效地識別和打擊呢?

A2:

這種故意制造交通事故騙保的案件,通常具有手段隱蔽、團伙作案、內(nèi)外勾結(jié)等特征,有一定的犯罪黑數(shù)。案件發(fā)生了,我們沒有發(fā)現(xiàn)、沒有掌握。想要識別和打擊,有幾個基本途徑:一是保險公司要加強監(jiān)督,優(yōu)化理賠程序,對于一些異常的理賠線索,及時地進行研判、分析。第二就是交管部門要細化交通事故責任認定程序,適時采取簡易程序和一般程序提高現(xiàn)場勘查的能力。第三就是公安機關(guān)和保險公司要密切合作、信息共享,比如說共同研發(fā)這種車輛保險詐騙的預警模型,對于一人短期內(nèi)多次理賠,或者多人循環(huán)理賠等異常情況,及時發(fā)現(xiàn)并且進行深入調(diào)查。


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