李女士反映 她在小區(qū)里買了車位 因為對一件事不滿意 已經(jīng)有差不多10個月沒交管理費了 李女士住在杭州錢塘區(qū)的“伊薩卡國際城” 樓棟屬于高層 小區(qū)里也有別墅排屋 李女士告訴記者 小區(qū)一共四個地下車庫 互不相通 去年四月她買了一個車位 根據(jù)平面示意圖 在中間位置這個車庫里 李女士：從南門進來，開到這里，這里就是現(xiàn)在的出入口，進去以后是地下車庫。 記者：那它另一個出入口在哪？ 李女士：在這里，然后這樣子出去。 李女士說 地下車庫的兩個出入口 現(xiàn)在只有一個還在使用 李女士：買了以后，開始的時候他們說那邊修路，可以走這邊，然后我就一直通行這邊，大概兩三個月左右，就把這邊給封死了。那邊出口是上和下只有單車道，如果上面有車下來，我車上去，兩個車容易撞到，必須有一個車倒到最底下，或者上面車倒后面去才可以，一出來那邊是個商業(yè)街，是個轉(zhuǎn)盤，行人也多，存在安全隱患。 記者：商業(yè)街在哪？ 李女士：就這里，這條路，這是那個口子，從這里出地庫，然后拐過來是商業(yè)街，走過來是地鐵。 采訪時 車庫東邊的出入口附近擺著石墩 車輛無法通行 西邊的出入口 上和下只有一個車道 李女士說 車庫沒有設置專門留給行人的通道 她開車帶記者走了一遍出車庫的路線 記者：上來旁邊人很多嗎？ 李女士：會有人走這（車道）通行，然后這邊也都是人，都是人，就這一個口子，繞這么一圈。這邊是個商業(yè)街，全都是人通行，小孩子都是這么走的，這邊也是通行的人，我要開到南門出去。
李女士：（地庫車位）將近200個，絕對超過100個，200個左右，平時多數(shù)時候停滿的，停不滿很少。我的想法就是把這個石頭搬掉，物業(yè)說他們來的時候這個墩子就在，要想搬掉的話開業(yè)主大會，要我去牽頭開業(yè)主大會。
采訪時
有其他住戶步行進出車庫的兩個出入口
居民：我們說實話是沒關系，目前來看沒什么影響，可能我沒碰到吧，出去沒對向車來，進來也沒對向車出去。
居民：車子比較多，小孩比較多，畢竟是主入口，而且有個斜坡，視野很不好的。我們住這邊，肯定是這邊方便，如果住那邊肯定是那邊方便，那邊是別墅區(qū)，主要是住這邊的人多。
記者：把那個口子再打開，您支不支持？
居民：那我支持，肯定支持，多一條道路選擇。
根據(jù)小區(qū)平面示意圖
高層區(qū)在西側(cè)和北側(cè)
別墅排屋區(qū)在東側(cè)
開車進入別墅區(qū)
只能從東門進
其它方向的通道都設置了石墩
物業(yè)方面表示
他們是2018年入場服務的
出入口在接管前已經(jīng)是廢棄停用狀態(tài)
沒有安裝道閘設備
2024年小區(qū)維修主干道時
臨時開啟過2個月
是業(yè)委會針對干道維修的短期決定
李女士提供了
小區(qū)現(xiàn)任第四屆業(yè)委會主任的電話
杭州伊薩卡國際城小區(qū)業(yè)委會 沈主任：當時地庫車位是屬于開發(fā)商的，不屬于私人的，停在地庫里的車主都是高層的車主。排屋區(qū)的業(yè)主就提出來，要分區(qū)管理。應該在第三屆業(yè)委會開始的時候封掉了，在那個時間，具體的說老實話過了三四年了，很確切的時間我們也沒有辦法去還原。當時業(yè)主大會應該是沒有上，但公告是出過的，現(xiàn)在為什么情況發(fā)生變化，開發(fā)商把地庫車位都賣給私人了，所以矛盾沖突就激烈起來了。高層覺得我買了車位，出口就應該讓我走，排屋區(qū)要分區(qū)管理。
李女士后來反饋
之前欠的車位管理費大概500多元
她跟物業(yè)協(xié)商后已經(jīng)補上了
車庫出入口的問題
會繼續(xù)反映
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