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大北窯東 “一到晚上6點(diǎn) 那邊的交通真的是很混亂”
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2025-05-18

北京市民王先生說(shuō),他已經(jīng)在大北窯區(qū)域工作近20年,今年年初開(kāi)始,國(guó)貿(mào)橋下的公交場(chǎng)站停用,部分東向行使的公交車在建國(guó)路輔路招商局大廈北側(cè)停車等點(diǎn),占用了一條機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車只能在中間車道行使,存在較大的安全隱患。


市民王先生:就是大北窯東,惠普大廈跟招商局大廈附近,一到晚上6點(diǎn),那邊的交通真的是很混亂,我在這工作20年了,這邊感覺(jué)越改越亂,就是大北窯東的公交場(chǎng)站整個(gè)清掉了,但是其實(shí)那邊的公交挺多的,反而把這些本來(lái)可以進(jìn)場(chǎng)站的公交都推到了路上。


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大北窯東公交車站所在位置/百度地圖

探訪:公交車停在路邊等候發(fā)車


5月11號(hào)下午6點(diǎn)晚高峰時(shí)段,記者和王先生來(lái)到大北窯東公交車站。在車站西側(cè),大概有五六輛公交車停在內(nèi)側(cè)車道。王先生說(shuō),停放等點(diǎn)的車輛除了開(kāi)往通州方向的666、667、809、382、388等公交車,還有一部分定制公交。另外,不少?gòu)慕▏?guó)路北側(cè)過(guò)來(lái)的行人會(huì)在這里過(guò)馬路,人車混行,比較危險(xiǎn)。


市民王先生:當(dāng)然我也受益于定制公交,但是你看那穿來(lái)的人,來(lái)回來(lái)去,其實(shí)不安全。


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大北窯東公交車站附近,人流車流密集/王小孟 攝

王先生說(shuō),以前,這一路段車流量、人流量也較為密集,但沒(méi)有公交車占道停車的情況,今年初開(kāi)始,國(guó)貿(mào)橋下公交場(chǎng)站騰退,將804路、806路、807路等公交線路起止點(diǎn)分散到恒惠路。由于公交占道停車等因素導(dǎo)致道路擁堵,從恒惠路到大北窯東700米左右的距離,有時(shí)需要近半個(gè)小時(shí)。


市民王先生:今年初,就是大北窯南好多車都改成了恒惠路,807啊806啊什么的,807以前從場(chǎng)站這兒出來(lái),現(xiàn)在807從恒惠路就是過(guò)這個(gè)口,有時(shí)候半個(gè)小時(shí)都過(guò)不來(lái)。


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部分公交車在路邊等點(diǎn)/王小孟 攝

記者沿著建國(guó)路輔路向東走,直到恒河?xùn)|路,一路上不時(shí)能看到路邊停放的公交車。在市民王先生看來(lái),要徹底解決這一區(qū)域的交通亂象,需要解決好撤銷公交場(chǎng)站后,公交車在哪里等點(diǎn)的問(wèn)題,還需要進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序。


市民王先生:首先就是公交等點(diǎn),現(xiàn)在你也知道,騎電動(dòng)車的越來(lái)越多,非機(jī)動(dòng)車越來(lái)越多,占用內(nèi)部車道導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車就跑第二條車道了,可以說(shuō)鉆縫了,鉆來(lái)鉆去的了,就是公交車盡量不要在那。第二個(gè)就是在高峰的時(shí)候,橋下的那個(gè)車掉頭的路封上,禁止行人在那穿來(lái)穿去的,這樣的話會(huì)提高一些行車效率。


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部分正在路側(cè)等待發(fā)車的公交車/王小孟 攝

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曾經(jīng)的公交場(chǎng)站已被圍擋圍起/王小孟 攝

路人:有場(chǎng)站時(shí)公交車進(jìn)出也混亂


記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪到一位正在等點(diǎn)的公交車司機(jī),這位司機(jī)表示,由于沒(méi)到發(fā)車時(shí)間,附近又沒(méi)有公交場(chǎng)站,所以車輛只能在路邊等待,這位司機(jī)不太理解為什么要騰退公交場(chǎng)站,改建社會(huì)停車場(chǎng)。
不過(guò),現(xiàn)場(chǎng)也有市民表示,雖然存在公交車占道的情況,但是以前有公交場(chǎng)站的時(shí)候,也存在交通秩序混亂的情況。


市民:以前這個(gè)地方也很亂,橋區(qū)下面的車出來(lái)進(jìn)去,也會(huì)占用一條車道。


交警:徹底解決不容易


記者將相關(guān)問(wèn)題反映給北京公交集團(tuán)客服熱線96166,工作人員表示,將會(huì)記錄反饋。針對(duì)市民反映的占道停車情況,記者聯(lián)系到北京市交管局朝陽(yáng)交通支隊(duì)呼家樓大隊(duì),民警表示:


朝陽(yáng)交通支隊(duì)呼家樓大隊(duì):我們老轟他去啊,但是去解決這東西啊,這塊沒(méi)有場(chǎng)站,他這個(gè)車來(lái)了,他就得跟那要不等會(huì)兒,要不就轉(zhuǎn)去。


那么,相關(guān)部門能否協(xié)調(diào)解決公交車占道等點(diǎn)的問(wèn)題呢?記者聯(lián)系了北京市交通委服務(wù)熱線12328,工作人員表示:


北京市交通委12328:會(huì)幫您把這個(gè)問(wèn)題反饋到處理部門,處理部門核實(shí)后回復(fù)您來(lái)電的。


截至發(fā)稿,記者沒(méi)有收到相關(guān)回復(fù)。

業(yè)內(nèi)人士:應(yīng)落實(shí)“公交優(yōu)先”


在業(yè)內(nèi)人士王先生看來(lái),要切實(shí)落實(shí)“公交優(yōu)先”,相關(guān)部門需要統(tǒng)籌整合道路資源,首先應(yīng)該保證公交車的出行效率,為公交車出行提供便利。


業(yè)內(nèi)人士王先生:我覺(jué)得公交車最起碼它的處理方式應(yīng)該跟其他車有所區(qū)別,我們現(xiàn)在要強(qiáng)調(diào)“公交優(yōu)先”,實(shí)際上呢,公交公司的地位沒(méi)完全給確立起來(lái)。我們的初衷是什么?是讓開(kāi)小汽車的人上公交,而我們現(xiàn)在是什么?我們所謂的緩解交通擁堵,是為小汽車開(kāi)路,你看我們現(xiàn)在好多技術(shù)手段等等,還是為了提高小汽車出行效率,那你這正好是相悖的。


后續(xù)進(jìn)展,“問(wèn)北京”將持續(xù)關(guān)注。


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