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約代駕是否遇到這15類霸王條款?洪師傅、e代駕等被點(diǎn)名
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時(shí)間:2025-05-26

近日

廣西消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)發(fā)布

“廣西代駕行業(yè)

不公平合同格式條款點(diǎn)評(píng)活動(dòng)”結(jié)果

通過對(duì)10家平臺(tái)的

電子協(xié)議審查發(fā)現(xiàn)

代駕服務(wù)行業(yè)

存在15種不公平不合理?xiàng)l款


圖片



類型一:企業(yè)免除自身責(zé)任


表現(xiàn)為👇


平臺(tái)免責(zé)條款設(shè)置過于寬泛,交通事故責(zé)任劃分不合理;

❎減輕賠償責(zé)任,縮小賠償消費(fèi)者損害范圍;

❎擴(kuò)大不可抗力范圍,轉(zhuǎn)移企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)和安全審核責(zé)任。


《洪師傅代駕平臺(tái)用戶服務(wù)協(xié)議》規(guī)定“因代駕司機(jī)的代駕行為產(chǎn)生的所有責(zé)任,均由代駕司機(jī)向用戶承擔(dān)”。


《e代駕服務(wù)協(xié)議》規(guī)定“消費(fèi)者不得授權(quán)保險(xiǎn)公司向平臺(tái)追償,且平臺(tái)不賠償車輛貶值等間接損失。



廣西消委會(huì)認(rèn)為,消費(fèi)者一旦因代駕司機(jī)資質(zhì)不符、操作失誤、違反交通規(guī)則導(dǎo)致人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,僅由代駕司機(jī)賠償,消費(fèi)者可能面臨賠償能力不足的情況。平臺(tái)的上述規(guī)定與《消法》《民法典》《保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定不符。


⏩某平臺(tái)服務(wù)協(xié)議規(guī)定“因服務(wù)方原因造成的交通事故,根據(jù)交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定,服務(wù)方存在過錯(cuò)的由服務(wù)方向用戶或/及平臺(tái)方承擔(dān)賠償責(zé)任,服務(wù)方對(duì)車輛貶值及其他間接損失不負(fù)賠償責(zé)任。非服務(wù)方過錯(cuò)的,用戶直接向相應(yīng)責(zé)任方追償!


⏩某軟件使用協(xié)議規(guī)定:“我們對(duì)因我們?cè)蚪o您造成的直接、實(shí)際損失依法承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任!



廣西消委會(huì)指出,代駕平臺(tái)通過限定賠償范圍,減輕企業(yè)依法應(yīng)承擔(dān)的全面賠償責(zé)任,侵害消費(fèi)者獲得合理補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。以“直接、實(shí)際損失”等模糊表述,將間接損失以及精神損害賠償排除在賠償范圍之外,損害了消費(fèi)者獲得充分賠償?shù)臋?quán)利。



類型二:企業(yè)加重消費(fèi)者責(zé)任和負(fù)擔(dān)


表現(xiàn)為👇


❎平臺(tái)可隨時(shí)變更或終止協(xié)議,無需取得用戶同意;

❎強(qiáng)制消費(fèi)者承擔(dān)賬號(hào)泄露的全部責(zé)任;

❎要求用戶生成內(nèi)容的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬平臺(tái);

❎默認(rèn)服務(wù)結(jié)束后無爭(zhēng)議;

❎默認(rèn)同意條款,剝奪用戶選擇權(quán)。


⏩某代駕電商平臺(tái)服務(wù)協(xié)議規(guī)定“您向代駕平臺(tái)發(fā)布代駕需求信息之行為,即視為您確認(rèn)該次服務(wù)所用車輛完全滿足上述要求,若因車輛不符合上述要求,或您未主動(dòng)告知或隱瞞車輛情況帶來的任何糾紛或者損害,由您自行承擔(dān)責(zé)任。”另外,該用戶服務(wù)協(xié)議中至少有三處“協(xié)議變更后繼續(xù)使用服務(wù)視為同意”的類似表述,但其并未設(shè)置明示同意機(jī)制。



廣西消委會(huì)指出,代駕平臺(tái)的上述規(guī)定,明顯違反《民法典》《電子商務(wù)法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》關(guān)于當(dāng)事人協(xié)商一致,可以變更合同,電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者修改平臺(tái)服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則,應(yīng)當(dāng)在其首頁顯著位置公開征求意見,消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利,有權(quán)拒絕經(jīng)營者的強(qiáng)制交易行為的相關(guān)規(guī)定。并且,該類條款缺乏明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),容易被企業(yè)隨意解釋和濫用。


某代駕平臺(tái)的服務(wù)協(xié)議第二條第5款規(guī)定:“消費(fèi)者需對(duì)賬號(hào)泄露導(dǎo)致的全部行為負(fù)責(zé)。



廣西消委會(huì)指出,《電子商務(wù)法》《電子商務(wù)法》均明確了電子商務(wù)平臺(tái)對(duì)用戶用戶賬戶安全的責(zé)任,該條款單方面排除了因平臺(tái)系統(tǒng)漏洞、安全防護(hù)不足等問題影響用戶賬戶安全的情形,極大地加重了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),明顯不合理。


《九州代駕軟件使用協(xié)議》約定“用戶提交的路線糾錯(cuò)、商家點(diǎn)評(píng)等內(nèi)容知識(shí)產(chǎn)權(quán)自動(dòng)轉(zhuǎn)讓給平臺(tái)”。



廣西消委會(huì)指出,該條款與《著作權(quán)法》相關(guān)規(guī)定相悖,建議平臺(tái)刪除“知識(shí)產(chǎn)權(quán)自動(dòng)轉(zhuǎn)讓給平臺(tái)”等類似條款,若平臺(tái)需要使用用戶生成的內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)取得用戶的授權(quán)給予相應(yīng)的報(bào)酬或其他形式的補(bǔ)償。


廣西消委會(huì)指出,e代駕還在服務(wù)協(xié)議中約定:服務(wù)結(jié)束后委托方同意駕駛員離開即確認(rèn)無財(cái)物丟失;消費(fèi)者對(duì)費(fèi)用有異議需先行付款,24小時(shí)內(nèi)申訴。與《消法》《民法典》關(guān)于合同公平性以及格式條款解釋規(guī)則相違背,剝奪了消費(fèi)者事后發(fā)現(xiàn)問題的維權(quán)權(quán)利。


廣西消委會(huì)指出,某些代駕平臺(tái)還存在用戶未主動(dòng)勾選同意或閱讀條款即被默認(rèn)綁定,侵害了用戶的自主選擇權(quán)。重要條款(如責(zé)任免除)未以顯著方式提示,違反格式條款的公平性原則。



類型三:企業(yè)排除或限制消費(fèi)者權(quán)利


表現(xiàn)為👇


❎限制消費(fèi)爭(zhēng)議解決地點(diǎn)選擇;

❎強(qiáng)制或過度收集使用個(gè)人信息,且未明確使用范圍;

❎注銷賬戶后,模糊處理消費(fèi)者個(gè)人信息;

❎未明確押金退還方式和周期;

❎強(qiáng)制消費(fèi)者接受平臺(tái)推送的商業(yè)信息;

❎約定平臺(tái)享有最終解釋權(quán);

❎未提供爭(zhēng)議解決途徑,導(dǎo)致用戶維權(quán)成本高等。


⏩九州代駕、e代駕等平臺(tái)規(guī)定,若發(fā)生爭(zhēng)議,只能向企業(yè)所在地法院訴訟。



廣西消委會(huì)指出,限制消費(fèi)者爭(zhēng)議解決地點(diǎn),違反訴訟管轄自由原則,代駕服務(wù)需要通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)預(yù)約,如規(guī)定只能向企業(yè)所在地法院訴訟維權(quán),增加異地維權(quán)成本,顯失公平。


⏩哈啰代駕等存在強(qiáng)制或過度收集使用個(gè)人信息,且未明確使用范圍。如哈啰代駕會(huì)收集車主的姓名、身份證號(hào)、駕駛證號(hào)、手機(jī)號(hào)、車牌號(hào),甚至連車輛的品牌、型號(hào)、顏色都要收集。



廣西消委會(huì)指出,這種強(qiáng)制、過度收集消費(fèi)者的個(gè)人信息,侵犯了消費(fèi)者隱私權(quán)。


⏩某平臺(tái)規(guī)定,消費(fèi)者注銷賬號(hào)后,個(gè)人信息繼續(xù)保存三年。另外,某平臺(tái)協(xié)議則未明確注銷賬號(hào)后的個(gè)人信息刪除時(shí)限。



廣西消委會(huì)指出,上述規(guī)定違反了《個(gè)人信息保護(hù)法》相關(guān)法律規(guī)定,侵害了消費(fèi)者的個(gè)人信息安全權(quán)。


⏩某平臺(tái)代駕服務(wù)協(xié)議中未提及押金退還的具體方式、程序和時(shí)間,僅在條款中提到“如您拒絕或逾期支付前述費(fèi)用,平臺(tái)方有權(quán)暫停服務(wù)”。



廣西消委會(huì)指出,這可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者的押金被無故扣留或拖延退還,侵害了消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)權(quán)。


⏩《九州代駕軟件使用協(xié)議》《e代駕軟件使用協(xié)議》等均有“默認(rèn)消費(fèi)者同意接收平臺(tái)推送的商業(yè)廣告”的相關(guān)條款。



廣西消委會(huì)指出,該條款剝奪了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)。此外,繁瑣的退訂程序也侵害了消費(fèi)者的安寧權(quán)和個(gè)人信息自決權(quán),增加了用戶負(fù)擔(dān)。


⏩《e代駕信息服務(wù)平臺(tái)用戶使用規(guī)則》還規(guī)定“平臺(tái)保留規(guī)則最終解釋權(quán)”的條款,排除了消費(fèi)者對(duì)條款的合理異議權(quán),屬于典型的“霸王條款”。


廣西消委會(huì)副秘書長黃倩表示,該會(huì)已向代駕服務(wù)企業(yè)和平臺(tái)提出相應(yīng)的條款修改建議,并要求上述企業(yè)和平臺(tái)在6月30日前提交書面整改方案。

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