上個(gè)月 徐先生開(kāi)車追尾了 他回憶 當(dāng)時(shí)剎車踩到底 但“一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有” 也來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車輛品牌方的說(shuō)法 行車記錄儀畫面:慢一點(diǎn),慢一點(diǎn)。
事故發(fā)生在6月14號(hào)早上五點(diǎn)多
徐先生說(shuō)
當(dāng)時(shí)他開(kāi)車帶著家人
經(jīng)過(guò)杭州錢塘快速路隧道
徐先生:前面有個(gè)車踩了剎車,我剎車就踩下來(lái)了,一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,很軟很軟一直踩到底。
記者:后來(lái)呢?
徐先生:后來(lái)就撞上了,懟上去了。
記者:剎車猛踩下去還是輕踩?
徐先生:我是猛踩。
記者:踩到底的?
徐先生:踩到底的。
記者:踩到底效果怎么樣呢?
徐先生:一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有。
徐先生說(shuō)
他駕齡二十多年
當(dāng)時(shí)開(kāi)一輛深藍(lán)SL03新能源車
去年4月買的
已經(jīng)行駛13000多公里
事故發(fā)生后車子送到了
杭州石祥路上的深藍(lán)汽車門店
不過(guò)車子沒(méi)有維修
他感覺(jué)剎車問(wèn)題是偶爾發(fā)生的
后來(lái)把車開(kāi)回家
包括采訪當(dāng)天開(kāi)過(guò)來(lái)都是正常的
受損部位是車頭
行車記錄儀畫面顯示
大概30秒的時(shí)候踩剎車
時(shí)速88
大概34秒時(shí)撞上前車
時(shí)速59
徐先生提供了一段錄音
說(shuō)是跟深藍(lán)汽車廠家溝通過(guò)
車速和制動(dòng)距離
徐先生提供的錄音:當(dāng)時(shí)速度大概是85公里每小時(shí),然后您踩下剎車后5秒降到30公里每小時(shí),開(kāi)始到碰撞距離。通過(guò)車輛視頻查看,大約滑行了79米距離。
徐先生:那肯定不對(duì)的,你什么車子,100碼的速度,50米也就剎停了。
記者:會(huì)不會(huì)當(dāng)天路面濕滑?
徐先生:沒(méi)有,當(dāng)時(shí)沒(méi)下雨,早上在隧道里。
徐先生說(shuō)
他找律師看了數(shù)據(jù)
對(duì)數(shù)據(jù)的精度有疑問(wèn)
徐先生:說(shuō)這個(gè)數(shù)據(jù)不怎么精確,事故前都是毫秒的,事故后是毫秒的,事故中間5秒鐘,是2秒級(jí)的。
記者:每2秒一個(gè)數(shù)據(jù)?
徐先生:對(duì),每2秒一個(gè)數(shù)據(jù)。他們講剎車沒(méi)問(wèn)題,但是我覺(jué)得你數(shù)據(jù)都不給我,我能不能懷疑他們。車子什么沒(méi)有都沒(méi)事,你剎車不能沒(méi)有,這是最后的生命線。
記者:訴求是什么?
徐先生:那肯定退車,這個(gè)車不敢開(kāi)了。
深藍(lán)汽車杭州石祥路店 吳經(jīng)理:廠家和我們這邊判斷出來(lái),這個(gè)剎車是沒(méi)有問(wèn)題的,他有沒(méi)有踩死,我們也不知道,反正剎車肯定是好的。要么讓客戶自己去做第三方鑒定,這個(gè)費(fèi)用可以廠家 我們來(lái)承擔(dān),如果剎車有問(wèn)題,按照廠家怎么解決給你怎么解決。
吳經(jīng)理表示
數(shù)據(jù)的精度沒(méi)有問(wèn)題
記者提出看一下
徐先生表示
數(shù)據(jù)壓縮包在手機(jī)上打不開(kāi)
吳經(jīng)理在電腦上解壓后
有多個(gè)文件夾
但也不知道怎么查看
深藍(lán)汽車杭州石祥路店 吳經(jīng)理:我們這些東西全都是發(fā)給廠家看的。
記者:那怎么判斷數(shù)據(jù)精度沒(méi)問(wèn)題?
深藍(lán)汽車杭州石祥路店 吳經(jīng)理:是廠家技術(shù)那邊發(fā)過(guò)來(lái)的。
吳經(jīng)理說(shuō)
會(huì)協(xié)助車主再次調(diào)取車子的數(shù)據(jù)
徐先生表示
會(huì)考慮找第三方機(jī)構(gòu)鑒定
更多>>熱門排行
更多>>長(zhǎng)沙常用電話
長(zhǎng)沙社區(qū)排行
·請(qǐng)注意語(yǔ)言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長(zhǎng)沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。