南京市民慶先生告訴記者，此前他在南京聚寶山站人防停車庫長租了一個停車位，去年年底該人防停車庫因維修暫時關停。管理人員原本承諾今年3月份恢復開放，但至今還未實現，給車主正常停車帶來不便，路邊違停也會影響交通。

“有的車主是租小區(qū)里別人的車位，有的沒有租到就在馬路邊上違停”慶先生表示，“說2025年3月份開放，現在都7月份了，也沒有維修，也沒有開放。”

（路邊未劃停車位仍有車輛違停）

近日，記者來到南京聚寶山站人防停車庫實地看到，車庫出入口依然處于關閉狀態(tài)，對于車庫改造工程和恢復時間等，現場并沒有張貼相關告示。緊鄰的聚寶路一側劃分的臨時車位停得滿滿當當，但記者注意到，沒有劃停車位的馬路另一側也有部分車輛正在違停，占據了大半條車道。

7月4日，江蘇新聞廣播《政風熱線》關注連線了這一問題，并將相關情況反映至人防停車庫的管護和產權單位。

負責聚寶山站人防停車庫現場管護的南京市城建集團停車管理辦公室戴經理回應稱，維修關停的決定是產權單位——南京市國防動員辦公室做出的，目前暫不清楚工程進度和恢復開放時間，城建集團會做好續(xù)費退費等相關工作。

戴經理說：“之前也有很多車主比較著急，催過了，只能等人防那邊通知。費用我們是承諾車主的，如果保留的話，維修暫停的時間都加上去，如果想退也是可以退費的。”

聚寶山站人防停車庫為何需要關停改造？

對此，南京智慧停車管理公司現場負責人王先生解釋說，該人防停車庫共有136個車位，其中130個都屬于地坑式機械車位，需要符合《起重機械安全技術規(guī)程》的相關要求。而2018年該人防停車庫規(guī)劃建設時，主要考慮了燃油車的停放，難以滿足當前體積更大的新能源車停放需求，因此需要重新改造。

“現在新能源車普遍都是偏長、偏寬、偏高的，和當時機械車位的設計存在一些不匹配�！� 王先生說，“機械車位改造的同時，還要在每一組設備前面裝柵欄門。改造之后，一些小型的新能源車是可以停的�！�

那么，該人防停車庫何時能恢復開放？

現場負責人王先生表示，前期的勘探、設計、調研等工作已經接近尾聲了，7月份就要開展招標建設的工作，預計9月底能夠全部完成，通過檢驗部門驗收之后可以重新投用。