山西劉先生所在客運公司去年購入16臺全新江淮M3 plus投入城際運營，不料卻陷入噩夢。上路僅一年，車輛頻頻在行駛中突發(fā)發(fā)動機死機、驟降速，乘客誤車、公司損失慘重。

多名司機反映，故障毫無征兆，時速常從80-90公里驟降至10-30公里，高速路上險象環(huán)生。劉先生稱，故障多因發(fā)動機艙線束接觸不良引發(fā)，4S店多次更換線束均無效，甚至有車輛已返修數(shù)次。

更讓公司心寒的是，4S店曾建議司機遇故障后“靠邊熄火等待20分鐘”，這對營運車輛而言既不現(xiàn)實更不負(fù)責(zé)任。面對隱患，劉先生強烈要求廠商徹底解決故障或換車。

江淮4S店回應(yīng)稱已向工廠反饋，將派技術(shù)團隊實地檢測，承諾與客戶深入溝通解決方案。新車為何變成故障頻出？是設(shè)計缺陷還是品控疏漏？對于此事，我們將持續(xù)關(guān)注！