鹽城市K901路是一輛往來于西環(huán)路青年路口與北龍港公交回車場之間的城鄉(xiāng)公交車，上下車各需掃一次碼，票價根據(jù)乘坐站臺數(shù)從1到7元不等。

市民沈先生從2022年下半年開始，無意中發(fā)現(xiàn)自己乘坐該車遇到了數(shù)次被重復(fù)扣費(fèi)或是一次性乘車被多扣費(fèi)的情況，收費(fèi)系統(tǒng)的混亂令他很是不滿。

“支付寶掃碼多次被亂扣費(fèi)，當(dāng)時坐車扣了一次費(fèi)之后，第二天賬單又來了。有重復(fù)收費(fèi)，還有一分錢的收費(fèi)，比較混亂�！�

《政風(fēng)熱線》關(guān)注之后，管理公交車收費(fèi)的鹽城黃海通市民卡有限責(zé)任公司進(jìn)行了回應(yīng)，客服部張主任表示問題確實(shí)存在，主要存在于分段收費(fèi)的城鄉(xiāng)公交車。

由于沈先生乘車的站臺在高架下面，偶爾發(fā)生部分移動支付信號不暢問題，致使移動支付設(shè)備在識別站點(diǎn)信息時發(fā)生偏差，產(chǎn)生重復(fù)收費(fèi)。就該問題，他們已多次聯(lián)系沈先生，說明情況并將誤扣的費(fèi)用全額退還。

后續(xù)，他們還請移動公司到高架下面進(jìn)行信號測試檢查，對信號不好的地段進(jìn)行了信號加強(qiáng)等整改工作。

對于一次性乘車被多扣費(fèi)的問題，張主任則告訴記者，初步判斷可能是近期公交站點(diǎn)調(diào)整致使軟件多扣站點(diǎn)費(fèi)用，或者是信號偶爾不好導(dǎo)致，因?yàn)闃颖咎�少，無法給出更具體的原因。

他還解釋到，鹽城市公交車多年前就進(jìn)行了刷卡機(jī)的調(diào)整，由支付寶和銀聯(lián)提供刷卡機(jī)器和收費(fèi)軟件，移動公司提供網(wǎng)絡(luò)信號；乘客使用支付寶掃碼付費(fèi)之后，支付寶收取一定傭金之后再同鹽城黃海通市民卡有限責(zé)任公司進(jìn)行結(jié)算。

為了避免再出現(xiàn)多扣費(fèi)的問題，他們已和支付寶公司商量了相應(yīng)對策：“通過支付寶后臺的軟件檢測，當(dāng)乘客上車掃碼或者刷卡的時候，如果出現(xiàn)信號不穩(wěn)定，我們會把分段計費(fèi)的站點(diǎn)往前提，不會多扣乘客錢。”

那么，誤扣費(fèi)的問題到底是個案，還是普遍存在？其他乘客被誤扣的費(fèi)用能否被退回？

當(dāng)記者咨詢能否進(jìn)行核查時，張主任表示為難，稱無權(quán)限對以往乘客掃碼支付的情況進(jìn)行核查，支付寶公司的技術(shù)同樣不支持對誤扣費(fèi)與否進(jìn)行判定。

不過，他表態(tài)，雖然無法保證以后不再出現(xiàn)誤扣費(fèi)的問題，但已經(jīng)積極整改，盡量避免，若是乘客遇到，可以憑借賬單隨時找他們申請退費(fèi)。

“請支付寶、移動公司做的事情，基本上能杜絕誤扣費(fèi)的問題。按現(xiàn)在《網(wǎng)絡(luò)安全法》的規(guī)定，我們在后臺查不到乘客的個人消費(fèi)信息，無法核查支付寶賬單是否有問題。但支付寶是有賬單推送給乘客的，乘客可以看到。我們公示了投訴電話，還有微信公眾號，跟我們講一下，我們就會安排專門人員跟乘客對接，如果有問題，會立刻解決。”