警示案例
在高速公路上,低于最低限速行駛,不僅影響正常行車秩序,降低通行效率,還會成為高速公路上的“移動障礙物”,給自己和其他車輛帶來嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條:
高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時(shí)120公里,最低車速不得低于每小時(shí)60公里。
同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里,中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。
在主干道上開車,本來通行無阻,要是這時(shí)開慢車,會影響車道上其他車輛的通行,非常容易引發(fā)追尾交通事故,嚴(yán)重時(shí)還會引起多車連環(huán)追尾事故。
主路上車輛行駛速度都很快,若遇到前面有一輛慢車,有時(shí)只能超過去,而在這個超車的過程中,容易引發(fā)事故。
長時(shí)間處于開慢車狀態(tài)下,駕駛員的心態(tài)比較放松,注意力比較低,甚至有邊開車邊玩手機(jī)的情況。如果遇到緊急情況,很難快速做出反應(yīng),容易發(fā)生交通事故。
部分車主喜歡占著快車道開慢車“龜速”行駛,極易引起其他車主的路怒反應(yīng),甚至做出報(bào)復(fù)性的駕駛行為,比如惡意別車、壓車等等。
交警提醒
由于很多貨物是按重量計(jì)費(fèi)的,所以就有一些司機(jī)鋌而走險(xiǎn)超載裝貨,導(dǎo)致車輛無法高速行駛。不但容易降低車輛使用年限,而且低速行駛還容易造成交通事故。
有些司機(jī)朋友可能會有這樣的觀點(diǎn),他們認(rèn)為,車輛低速行駛可以降低油耗,但其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯誤的,油耗高低取決于個人的駕駛習(xí)慣和駕駛技巧,低速行駛不但不會節(jié)省油耗,還會增加油耗,同時(shí)更增添了駕駛危險(xiǎn)。
貨車司機(jī)朋友經(jīng)常要天南海北的跑,很多地方都是第一次去。雖然現(xiàn)在導(dǎo)航很方便,但是在路口的地方,很多司機(jī)朋友會減速緩慢行駛,怕錯過路口,實(shí)際上這種情況也非常危險(xiǎn),因此出發(fā)前要提前規(guī)劃好路線。
對于新手司機(jī)來說,可以先找陪練多練習(xí),等到自己的駕駛水平有一定提高,對開車上路有一定經(jīng)驗(yàn)后,再獨(dú)自開車。新手上路如果不敢開快,請盡量不要占用快車道。特別是實(shí)習(xí)期駕車上高速公路的,一定要有三年駕齡以上的熟手司機(jī)陪同。
開車打電話或者發(fā)微信容易分散注意力,習(xí)慣性的踩剎車松油門,導(dǎo)致車速突然下降“龜速行駛”,易引發(fā)追尾事故。
請所有的
駕駛?cè)伺笥?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; font-size: var(--articleFontsize); letter-spacing: 0.034em;">都記住
超速,危險(xiǎn)!
低于限定速度行駛
“太慢了”,同樣很危險(xiǎn)!
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