為保障假日期間線網(wǎng)客運安全有序，長沙地鐵已組織專業(yè)團隊對各類設(shè)備設(shè)施及客運安全關(guān)鍵點進行了專項隱患排查整治；假日期間，還將針對站臺門、電扶梯、垂梯等關(guān)鍵設(shè)備加強巡查及維護保養(yǎng)，做好客運列車的精檢細修，同時還將在客流大站增派員工志愿者，值守閘機、長大扶梯等關(guān)鍵部位，切實保障乘客乘車安全，及時為乘客出行排憂解困。

五一小長假，市民游客出行熱度將維持高位，地鐵客流也將大幅攀升，長沙地鐵將通過增加各線路上線列車、縮短行車間隔，以及靈活采取加開備用列車、增加停站時間等措施，全力保障乘客有序出行。如仍無法緩解客流壓力，車站將可能根據(jù)現(xiàn)場需要實行客流控制措施。常有市民網(wǎng)友對于軌道交通客流控制措施感到不解或好奇，今天就給大家來集中科普一下。

什么是客流控制

當?shù)罔F車站或列車上乘客數(shù)量持續(xù)增多并達到一定程度時，車站為保障運營安全，通過控制區(qū)域內(nèi)乘客數(shù)量，確保乘客安全有序上下車、進出站所采取的措施。

為什么要執(zhí)行客流控制

曾有乘客對車站執(zhí)行客流控制不甚理解，覺得是人為添堵，其實不然。在出行高峰時段或節(jié)假日期間，為確保乘客人身安全和出行順暢，車站需要保證站內(nèi)各區(qū)域客流均衡有序。當進站客流持續(xù)增多時，如不及時采取措施加以控制，將導致客流擁擠及流線交叉、秩序混亂，以及乘客無法順利上下車或妨礙車門正常關(guān)閉等情況，不僅可能造成列車晚點，嚴重時還存在站臺門、車門夾人或人員踩踏等安全風險。同樣，出站客流過大時，如不果斷采取措施引導乘客快速出站，也會導致站內(nèi)容納飽和度過高，帶來一定安全風險。因此，車站需根據(jù)現(xiàn)場情況進行客流控制。

出現(xiàn)大客流時，工作人員會如何處置

當發(fā)生進站大客流時，車站將根據(jù)客流情況，在出入口、站廳、站臺等處采取欄桿繞行、分批次進站、將閘機設(shè)為常開模式、改變扶梯方向或關(guān)停扶梯、出入口單向通行(只出不進或只進不出)或臨時關(guān)閉等措施，并視情況向控制中心申請組織備用車上線或列車清客空載至大客流車站運送乘客，滿足客流疏解需要。

當出現(xiàn)出站大客流時，車站將通過開啟綠色通道、常開出站閘機、人工回收單程票、改變扶梯運行方向等方式，加快乘客出站速度；出站客流持續(xù)增大導致站內(nèi)過度飽和時，還將采取部分出入口只出不進、列車不停站通過等措施來緩解壓力。

遇見地鐵大客流，該怎么做？