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貴陽(yáng)一土豪豪擲100多萬(wàn)買車被套路?事發(fā)貴陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2017-09-07

車輛作為在公路上行駛的交通工具,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,將埋下很大的安全隱患。貴陽(yáng)有位土豪花100多萬(wàn)在4S店買了輛寶馬,沒開幾年就出現(xiàn)了異響,還和4S店扯不清,你說揪心不揪心?

郝先生向我們反映,他3年前花100多萬(wàn)購(gòu)買了一臺(tái)進(jìn)口轎車,但是最近這臺(tái)高檔轎車卻給他帶來了不小的煩惱。

郝先生說,這輛寶馬GT轎車是他三年前購(gòu)買的。今年六月,車開始出現(xiàn)了異響。

當(dāng)事人 郝先生:前段時(shí)間,我表妹開著就聽到有點(diǎn)響。開去檢查后面兩個(gè)輪子都被啃了,基本上只剩下鋼絲了。

記者:啃的意思就是磨損嗎?

當(dāng)事人 郝先生:就在輪子邊緣掛了一個(gè)槽,一直掛進(jìn)去。

由于車胎對(duì)安全行駛影響很大,郝先生馬上把車開到了4S店進(jìn)行檢查。

當(dāng)事人 郝先生:開來檢查,他們把所有的數(shù)據(jù)所有的資料返回廠家去,廠家給他們回復(fù)的是操作上的問題,我認(rèn)為操作的問題就不至于兩個(gè)輪胎都被啃了。而且已經(jīng)超過了他們的保修期他們不管,給我的回復(fù)是這樣的。他們最多給我做個(gè)四輪定位,喊我開去用。我說我怎么敢開去用,這車子質(zhì)量出了問題,對(duì)我的安全隱患相當(dāng)大,開出去不知道什么時(shí)候爆胎。

對(duì)于4S店的解釋,郝先生并不認(rèn)可。他表示自己開車一向謹(jǐn)慎,問題肯定出在車的質(zhì)量上。

當(dāng)事人 郝先生:如果不是它設(shè)計(jì)上的問題,質(zhì)量上的問題,它就不會(huì)遭兩個(gè)輪胎,地面磨損也不會(huì)造成這個(gè)境界。

記者:你平時(shí)開車是正常使用嗎?

當(dāng)事人 郝先生:正常使用,就是開去上下班,三年車子才三萬(wàn)公里,基本沒跑長(zhǎng)途。鋼圈變形,一個(gè)鋼圈變形,一個(gè)鋼圈炸裂,但是我在百度上一搜,這一批車好多人都在講這個(gè)問題,都是啃胎的問題。

郝先生說為了此事,他已經(jīng)多次與4S店協(xié)商,但都沒有結(jié)果。為了弄清情況,記者和隨行律師跟郝先生一起來到了貴陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司。但是面對(duì)記者多次針對(duì)啃胎現(xiàn)象的提問,4S店的一位媒體接待人鄒經(jīng)理卻打起了太極。

貴陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司 媒體接待人 鄒飚:針對(duì)你剛才提到的問題,我們還在進(jìn)一步的了解當(dāng)中,如果有更新的信息,我們會(huì)第一時(shí)間給媒體回復(fù)。

記者:第一時(shí)間是什么時(shí)間?

鄒飚:第一時(shí)間是我們了解情況的第一時(shí)間

記者:你們現(xiàn)在了解情況嗎?

鄒飚:我們現(xiàn)在還在進(jìn)一步的了解當(dāng)中。

記者:你們還需要了解什么?

鄒飚:我們還需要了解整個(gè)事件的過程。

記者:這兩個(gè)月的時(shí)間中,你們還沒了解到過程嗎?

鄒飚:所以我們還需要繼續(xù)跟進(jìn)了解。

同時(shí),這位鄒經(jīng)理還表示,對(duì)于記者提出的問題,技術(shù)和維修方面人員,不便接受采訪。郝先生只能繼續(xù)同售后服務(wù)人員進(jìn)行協(xié)商。針對(duì)郝先生提出希望拿到第一次車輛檢查時(shí)的“檢查報(bào)告”的要求,這位鄒經(jīng)理依舊沒有正面回答。

記者:郝先生希望看到檢查報(bào)告單,這個(gè)知情權(quán)沒有問題吧?

貴陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司 市場(chǎng)經(jīng)理 鄒飚:我們會(huì)讓售后的工作人員和郝先生進(jìn)行溝通。

隨后,郝先生獨(dú)自再次與4S店進(jìn)行了協(xié)商,結(jié)果依舊是不提供檢測(cè)報(bào)告,只能再次對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位的修復(fù)。對(duì)于這樣的答復(fù),郝先生依舊不滿意。隨行律師表示,貴陽(yáng)寶源汽車銷售服務(wù)有限公司的做法其實(shí)已經(jīng)侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)。

隨行律師 付媛:這個(gè)車到底是不是出現(xiàn)了質(zhì)量問題,還是車在出廠的時(shí)候就有質(zhì)量問題,還是他操作造成的質(zhì)量問題,這個(gè)不是你們的技術(shù)人員空口白牙說了就算的,既然這個(gè)車輛7月3號(hào)填了一個(gè)請(qǐng)檢查的檢修單,檢修的請(qǐng)求申請(qǐng),兩個(gè)月的時(shí)間,你們的技術(shù)人員也給到了郝先生這邊一個(gè)具體的意見,這個(gè)意見具體是根據(jù)什么而來的,應(yīng)該是根據(jù)車輛的檢測(cè)報(bào)告。消費(fèi)者根據(jù)新消法的規(guī)定,是有知情權(quán)的。

那么現(xiàn)在郝先生該如何維護(hù)自己的權(quán)益呢?隨行律師建議,郝先生可以考慮走司法途徑。

隨行律師 付媛:如果說這個(gè)車確實(shí)有質(zhì)量問題,而且雙方爭(zhēng)執(zhí)不下。寶馬車這邊認(rèn)為是使用操作問題,造成了車胎啃胎的問題。如果說確實(shí)是因?yàn)檐囕v出廠的時(shí)候,就有一定的質(zhì)量問題,那么我覺得消費(fèi)者是可以去收集相關(guān)的證據(jù),可以去找一個(gè)雙方都認(rèn)可或者消費(fèi)者自己先行去找一個(gè)鑒定中心,去對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)車輛鑒定,出具了鑒定報(bào)告以后,拿到這個(gè)證據(jù),就可以找有管轄權(quán)的法院去進(jìn)行起訴。

作為汽車銷售商,不管造成車胎磨損的原因是操作不當(dāng),還是車輛本身的質(zhì)量問題,都應(yīng)該給消費(fèi)者一個(gè)書面的說法。不能以自己內(nèi)部的管理流程為由,侵犯消費(fèi)者的知情權(quán)。在這里我們也希望雙方都本著實(shí)事求是的態(tài)度妥善處理此事,早日化解這樣一場(chǎng)糾紛。

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