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文章標題 |
相關(guān)內(nèi)容 |
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智能交通技術(shù)本土化問題討論
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智能交通技術(shù)本土化問題討論 摘要:隨著各國交通事業(yè)的飛速發(fā)展,道路越修越長,車輛越來越多,同時交通面臨的問題也越來越嚴重。智能交通技術(shù)是這些交通問題的新興邊緣學(xué)科解決方案,它起源于美國,目前正在各國得到發(fā)展。智能交通技術(shù)的研究內(nèi)容與國情密切相關(guān),....
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新世紀城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃的思考
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新世紀城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃的思考 摘要:城市化進程離不開軌道交通的發(fā)展,本文旨在提出城市交通在新世紀的發(fā)展方向,根據(jù)國內(nèi)城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃及方案評價指標體系的現(xiàn)狀及原則,結(jié)合國外大城市的路網(wǎng)規(guī)劃綜合分析,融入“綠色交通”規(guī)劃理念,以期反映環(huán)境、....
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城市軌道交通發(fā)展模式的探討
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城市軌道交通發(fā)展模式的探討 摘 要 簡單回顧了歐洲先進城市軌道交通系統(tǒng)的發(fā)展過程,探討了在我國發(fā)展中等運量的綜合軌道交通系統(tǒng)的總體思路.
關(guān)鍵詞 城市交通 軌道交通 交通模式
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上海軌道交通明珠線共線運營方案
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上海軌道交通明珠線共線運營方案 摘要: 分析了連通型城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的線路結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備特點和運輸組織特點. 以上海軌道交通明珠線為背景,分析了上海軌道交通明珠線的線路結(jié)構(gòu). 在既有客流預(yù)測數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,利用O2D 矩陣推算方法,分析了環(huán)線網(wǎng)絡(luò)的客....
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地鐵車輛牽引控制單元TCU 故障診斷建模與應(yīng)用
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地鐵車輛牽引控制單元TCU 故障診斷建模與應(yīng)用 摘要: 繪制了地鐵牽引控制單元TCU 的故障機理圖, 并對其進行分析。根據(jù)分析結(jié)果與TCU 系統(tǒng)的特性, 建立了以多重復(fù)合函數(shù)為基礎(chǔ)的故障診斷數(shù)學(xué)模型。運用模糊數(shù)學(xué)知識對故障診斷過程進行優(yōu)....
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石家莊市軌道交通合理線網(wǎng)規(guī)�？锼愕难芯�
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石家莊市軌道交通合理線網(wǎng)規(guī)�？锼愕难芯� 摘 要:從城市的交通需求以及線網(wǎng)的覆蓋面和服務(wù)水平兩個方面,對石家莊市軌道交通的線網(wǎng)規(guī)模進行了匡算. 并結(jié)合石家莊市的實際情況,通過對比和分析各種匡算結(jié)果,提出了石家莊市主城區(qū)軌道交通近期和遠景線網(wǎng)規(guī)劃的合....
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徑向轉(zhuǎn)向架及其在地鐵、輕軌車輛中的應(yīng)用
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徑向轉(zhuǎn)向架及其在地鐵、輕軌車輛中的應(yīng)用 摘要:論述了徑向轉(zhuǎn)向架的原理及其在減輕輪軌表面磨耗方面的作用。根據(jù)地鐵、輕軌車輛走行部的結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點,探討了徑向轉(zhuǎn)向架在我國地鐵、輕軌車輛中運用的必要性和可行性。
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香港西部鐵路無碴軌道結(jié)構(gòu)及減振降噪措施
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香港西部鐵路無碴軌道結(jié)構(gòu)及減振降噪措施 摘 要 香港西部鐵路采用了浮置板軌道結(jié)構(gòu)、索尼威爾低振動軌道結(jié)構(gòu)等新型軌道結(jié)構(gòu),為了達到減振降噪的目的,在高架橋上還采取了多種措施來降低振動和噪聲的傳遞。
關(guān)鍵詞....
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牽引計算在城市軌道交通項目設(shè)計中的作用
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牽引計算在城市軌道交通項目設(shè)計中的作用 摘 要: 按一般的設(shè)計慣例,牽引計算工作僅僅是在線路方案穩(wěn)定后所作的列車運行模擬計算,從而得出列車在各個區(qū)間內(nèi)的走行時間、走行速度以及能耗。但隨著城市軌道交通項目綜合技術(shù)要求的不斷提高,如何從最經(jīng)濟合理的角....
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