眼下，長瀏快線建設(shè)項目已全面復工，首期開工的7座車站中有4座已進入樁基施工階段。根據(jù)規(guī)劃，長瀏快線建成后將與長沙磁浮快線貫通運營。記者今日獲悉，日前，長沙發(fā)布2025年重點建設(shè)項目清單，其中長沙磁浮快線新增站點工程有望年內(nèi)動工。屆時，長沙磁浮快線沿線將新增5個站點，極大方便沿線居民出行。

磁浮列車從花朵間穿行而過。長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝

長沙磁浮快線于2016年開通運營，全長18.55公里，目前設(shè)有磁浮高鐵站、磁浮㮾梨站、磁浮機場站三個站點，是打造長沙空鐵聯(lián)運一體化綜合交通樞紐的示范工程。作為長沙機場改擴建工程的重要配套工程，長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程于2021年開工建設(shè)，全長4.454公里，將實現(xiàn)長沙火車南站與黃花國際機場T3航站樓點對點磁浮直達。

記者了解到，長沙磁浮快線沿線擬增設(shè)國展路站、高塘坪路站、東四路站、東升路站、龍峰大道站5個站點（均為暫定名），其中國展路站、高塘坪路站、東四路站位于長沙國際會展新城國際交流區(qū)，沿線新城明昱東方、運達會展灣、會展壹中心等項目相繼入駐交付，育英會展小學、雅禮洋湖會展中學、蘇州外國語學校建成開學，長郡會展中學即將啟動建設(shè)，瀏陽河風光帶約2000畝生態(tài)景觀建成開放。磁浮站點的增加，將極大方便片區(qū)居民出行，進一步強化會展片區(qū)“空鐵一體”區(qū)位優(yōu)勢，推動片區(qū)提質(zhì)發(fā)展。

隨著去年11月長瀏快線開工，一條全長逾70公里的磁浮線路，未來將連通長沙火車南站、黃花國際機場和瀏陽市區(qū)。據(jù)悉，為實現(xiàn)重要站點間的快速通達，長瀏快線將采用“站站停+大站停”公交化運營模式，兼顧快速通達和沿線覆蓋。在大站快車模式下，瀏陽城區(qū)至黃花機場、長沙火車南站可分別實現(xiàn)25分鐘、43分鐘直達，通行速度將大幅提升。