前段時間
貴州遵義的梁師傅在貨車幫平臺接到訂單
拉一批貨從遵義到貴陽市花溪區(qū)
可到了目的地卻出了問題
梁師傅:
到了花溪之后他不卸貨,在那里等了三四個小時,然后就一直等到九點多鐘,然后他也一直不來卸貨。
2月26日
梁師傅在貨車幫平臺上接到訂單
需要從遵義拉一車辣椒醬到花溪
當時對方提出了一裝兩卸的要求
并承諾當天一定能卸完
梁師傅:
我說因為現(xiàn)在大家生意都不好做,我?guī)湍銕н^去也可以,但是今天必須要幫我把貨卸完,給你帶一組,帶兩組都沒關(guān)系,但是一定要把貨給卸完,因為我晚上還要接著拉其他的貨,他說可以。
在息烽下完第一組貨后,梁師傅又趕往花溪準備下第二組貨,可到了約定的卸貨點后,對方稱工人已經(jīng)走了,梁師傅等了三個小時,還是沒人來卸貨,著急的梁師傅,一氣之下就把貨拉到了貴陽市南明區(qū)的一處物流園里進行存放。
梁師傅:
我跟他說了,我說你這個貨不卸,然后我就要拉到物流公司去卸掉,然后你自己去找人裝,自己找車去裝,費用你要自己出,然后我發(fā)給他,他也沒回我信息。
原本以為事情就這樣過去了,4月5日梁師傅卻收到了對方的投訴信息,并且賬號還被平臺給封禁了,上面顯示:梁師傅有糾紛未處理,平臺已經(jīng)先行賠付,需要支付420元后,梁師傅才能在平臺上正常找貨接單。對此,梁師傅覺得很不合理。
梁師傅:現(xiàn)在這個油價這么高,他把我的車壓著,又不給我卸貨,他造成損失也沒有誰給我承擔,然后貨車幫就把我平臺給封了。我就接不了單了。
為了進一步核實情況
記者電話聯(lián)系上了當時接貨的王師傅
王師傅說
當天沒有及時卸貨
是因為梁師傅遲到了
同時
自己的工人也有特殊情況
王師傅:他打電話給我說息烽下完了,那時候是下午4:00左右,我就問他下午6:00之前能不能到花溪,他說能到,結(jié)果他沒有在那個時間到,我的工人就沒有卸到貨,工人就下班了,還有就是工人有特殊情況,家里面有人過世了,他就走了。
王師傅告訴記者
到了第三天
他們又重新派車去南明區(qū)的物流園
把貨拉到了花溪
因此又產(chǎn)生了一定的費用
所以才投訴了梁師傅
王師傅:我們更虧,我們從那邊用車又把貨拉過來。搬運費也要算我們的,這個也不是哪個單方面造成的。一共700多塊錢,他承擔一點,我們承擔一點,這個也很正常。
而梁師傅認為
自己確實遲到了十幾分鐘
但拉貨在路上
就有很多不可控的因素
延誤十幾分鐘就卸不了貨
他也覺得有些委屈
梁師傅:
我這個已經(jīng)封了三四天了,每一天都是1000多塊錢的收入,可能就損失了3000多塊錢的收入。
為了解決問題,記者和梁師傅一起來到了滿幫貴陽物流數(shù)字港,一位客服人員接待了我們,通過賬號查詢以及梁師傅的自述,工作人員表示:十分能理解梁師傅的心情,不過,梁師傅當時確實存在一個未經(jīng)貨主允許,私自把貨物拉走的情況,所以才導致貨主后續(xù)又產(chǎn)生了一定的搬運費用。如果當時梁師傅第一時間撥打客服熱線,告知平臺對方有壓車的情況,那么梁師傅還能獲得一定的賠償。聽了客服人員的解釋,梁師傅也表示當時自己確實有考慮欠妥的地方。最終,在記者的協(xié)調(diào)下,平臺公司同意把梁師傅的賠付費用減免到100元。
梁師傅:
今天非常感謝你們兩位,能幫我把這個事情處理好了,把我的平臺開通了,我又可以正常的生活和工作了。這個路上遇到情況也不清楚,大家盡量把時間留足,多留點余地,不然到時候卸不了貨又很麻煩。
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