蔣先生：“儀表盤出現(xiàn)一系列故障碼在跳，電動部分的功能失效了，中間出現(xiàn)一到兩秒的動力失效，中間發(fā)動機就會介入�！� 

蔣先生：“后來我跟這邊售后取得了聯(lián)系，第一次跟我講可能是車機系統(tǒng)軟件的問題，到后面廠家會有一個升級的程序，升級完了就能解決這個問題了，后來我就等，等了大概到11月份的時候，還是沒有讓我升級的消息通知我。”

記者：“那你9月份到11月份，這輛車子一直在開的？”

蔣先生：“一直在開，很頻繁地出現(xiàn)這個問題，一天大概一到兩次。”

蔣先生：“售后通知我說路虎廠家出了一個召回的公告，有一個可以徹底解決故障的方案，他讓我返店進行維修，但是修了一次過后，第二天就出現(xiàn)故障了，我又修了第二次，過了兩天又出現(xiàn)這個問題了，我又進來修了第三次，總共修了三次，到現(xiàn)在為止累計已經(jīng)修了四次了，累計（維修）時間超過六十天，就是沒有修好�！�

蔣先生：“在8月7號的時候，路虎廠家對經(jīng)銷商，就是運通和橋的4S店，發(fā)了一份公告的文件，就是說這個車子是不得銷售的，是存在質(zhì)量問題的。”

杭州運通和喬汽車銷售服務(wù)有限公司 工作人員：“不協(xié)調(diào)，我問了他們，他們給我回復(fù)就是這個，或者你讓客戶打電話給售后負責(zé)人�！�