近日,郴州市南塔路與桐梓坪路交匯處,驚險(xiǎn)又暖心的一幕上演,行人過馬路時(shí)不慎被小車撞倒,幸運(yùn)的是,過往的行人迅速集結(jié),抬車救人。這一善舉,匯聚成強(qiáng)大的正能量,溫暖了郴州。 監(jiān)控視頻顯示,一輛黑色越野車與一行人發(fā)生碰撞,行人被卷入車底無法動(dòng)彈。緊急關(guān)頭,路過的群眾、司機(jī)都停下來,紛紛伸出援手,他們合力徒手抬起車子,順利救人脫險(xiǎn)。 很快,交警、救護(hù)車都趕到現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間處理現(xiàn)場(chǎng),并將傷者送至醫(yī)院救治,熱心市民才放心離開。 經(jīng)了解,傷者經(jīng)醫(yī)院治療已康復(fù)回家。 當(dāng)駕駛?cè)俗隈{駛位時(shí) 因視線受到遮擋 無法直接看到車輛外部某些區(qū)域 就會(huì)形成視野盲區(qū) 給我們的交通安全帶來隱患 常見的駕駛盲區(qū)你都知道嗎? 駕駛過程中 如何少“踩坑”,保障行車安全? 一起了解一下吧! 引擎蓋前看不到的地方,俗稱前盲區(qū);車尾后看不到的地方,俗稱后盲區(qū)。影響前、后盲區(qū)大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長(zhǎng)度、駕駛?cè)松聿牡取?/span> 受盲區(qū)影響,駕駛?cè)撕茈y發(fā)現(xiàn)車輛前后方1米以下的兒童或障礙物。 ▲孩子蹲在道路中央玩耍,車輛駛過時(shí)絲毫未察覺,所幸無事 💡 克服小貼士 ①上車前,駕駛?cè)藨?yīng)繞車一周,仔細(xì)檢查車輛周圍環(huán)境; ②上車后啟動(dòng)車輛前,先觀察左右后視鏡,必要時(shí)回頭看一下側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)是否有人或其它物體; ③開車期間,集中注意力多加觀察,如發(fā)現(xiàn)車輛四周有兒童或障礙物,應(yīng)及時(shí)減速、剎車; ④轉(zhuǎn)彎、倒車、停車時(shí)速度一定要慢,腳放在剎車上。當(dāng)對(duì)周圍情況不明確時(shí),要停車下來察看清楚再繼續(xù)下一步操作。 A柱盲區(qū)即前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱擋住了駕駛?cè)艘曇。轉(zhuǎn)彎時(shí),如果兩側(cè)的A柱較寬,寬的距離會(huì)把視線遮擋住,產(chǎn)生的盲區(qū)就大;如果A柱窄,盲區(qū)就小。由于我們的駕駛座在左側(cè),所以駕車時(shí)左側(cè)的A柱盲區(qū)會(huì)比右側(cè)要大一些。 左右A柱盲區(qū)影響駕駛?cè)擞^察左右前方的行人及非機(jī)動(dòng)車。 ▲車輛右轉(zhuǎn)時(shí)未關(guān)注后方情況,導(dǎo)致事故發(fā)生 💡 克服小貼士 開車通過路口時(shí),應(yīng)控制車速,減速慢行,注意觀察左右兩側(cè)行人。綠燈時(shí),緩慢起步。作為行人,通行時(shí)要遵守交通規(guī)則,過馬路時(shí)留意與轉(zhuǎn)彎車輛之間的距離,不要在車輛旁邊逗留。 路邊停車時(shí),左、右后座乘客視野會(huì)受到阻礙,很難注意到后方來車、非機(jī)動(dòng)車和行人。 如車內(nèi)人員下車前沒有仔細(xì)觀察后方是否有行人或者來車,貿(mào)然打開車門,很容易發(fā)生事故。 ▲隨意開車門,導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛員受傷 💡 克服小貼士 駕乘人員在下車前要養(yǎng)成觀察左右后方路況的習(xí)慣,確認(rèn)安全后再下車。除駕駛員外,乘車人盡量從右側(cè)下車。下車時(shí)可用“兩段式開門”法,即先打開一個(gè)小縫,然后扭頭往后觀察后方情況,確認(rèn)安全后再推開車門。略微打開的車門,也能給后方起到主動(dòng)示警的作用。 超車時(shí),后車視線會(huì)被前車遮擋,可能無法觀察到對(duì)向來車! 💡 克服小貼士 超車時(shí),應(yīng)與前車保持一定距離,車頭可略微靠左,迅速觀察對(duì)向車道路況。如有以下幾種情況,不得超車: ① 前車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí); ② 預(yù)計(jì)在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí); ③ 前車正在超車。 圖中灰色區(qū)域?yàn)槠囆旭傔^程中左、中、右后視鏡的可視范圍,右側(cè)車輛在可視范圍外時(shí),左車盲目變道極易引發(fā)交通事故。 💡 克服小貼士 行車變更車道時(shí),首先要觀察內(nèi)后視鏡,查看后方車流狀況是否適合變道。然后,車輛在變道前必須先開啟轉(zhuǎn)向燈,示意周邊車輛提前做好準(zhǔn)備,以免引發(fā)事故。 車輛在山區(qū)經(jīng)過彎道時(shí),內(nèi)側(cè)山體可能阻擋視野,對(duì)向來車也可能遇到此類情況。 若行經(jīng)彎道時(shí)不減速或違法超車,極有可能發(fā)生事故。 ▲白色車輛違法超車,未注意到對(duì)向來車 💡 克服小貼士 山區(qū)路段行車,不要盲目依賴導(dǎo)航等電子設(shè)備,要控制車速車距,盡量靠車道右側(cè)行駛。行經(jīng)彎道時(shí)提前減速,并鳴笛提醒其他車輛。 車輛在上坡時(shí),會(huì)與坡面形成夾角,出現(xiàn)視野盲區(qū),可能無法發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛及坡道上的其他障礙物。坡上的車輛在下坡時(shí),也可能遇到此類情況。 💡 克服小貼士 車輛在上下坡時(shí),應(yīng)將車速降低至可控范圍內(nèi),適當(dāng)鳴喇叭提醒對(duì)向來車。 有的人在前擋風(fēng)玻璃上貼顏色較深的貼膜,或在前擋風(fēng)玻璃上懸掛物件、后擋風(fēng)玻璃下放置物品等,容易影響車內(nèi)人員的視線,形成人為盲區(qū)。 💡 克服小貼士 請(qǐng)勿在中控臺(tái)及后擋風(fēng)玻璃下堆放物品。 駕駛盲區(qū)危機(jī)多 駕駛?cè)吮仨?/span> 注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛 才能避免誤入駕駛盲區(qū)
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