引擎蓋前看不到的地方，俗稱前盲區(qū)；車尾后看不到的地方，俗稱后盲區(qū)。影響前、后盲區(qū)大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長度、駕駛?cè)松聿牡取?/span>

受盲區(qū)影響，駕駛?cè)撕茈y發(fā)現(xiàn)車輛前后方1米以下的兒童或障礙物。

▲孩子蹲在道路中央玩耍，車輛駛過時絲毫未察覺，所幸無事

💡 克服小貼士

①上車前，駕駛?cè)藨?yīng)繞車一周，仔細檢查車輛周圍環(huán)境；

②上車后啟動車輛前，先觀察左右后視鏡，必要時回頭看一下側(cè)后方盲區(qū)內(nèi)是否有人或其它物體；

③開車期間，集中注意力多加觀察，如發(fā)現(xiàn)車輛四周有兒童或障礙物，應(yīng)及時減速、剎車；

④轉(zhuǎn)彎、倒車、停車時速度一定要慢，腳放在剎車上。當對周圍情況不明確時，要停車下來察看清楚再繼續(xù)下一步操作。

A柱盲區(qū)即前擋風玻璃兩側(cè)的立柱擋住了駕駛?cè)艘曇�。轉(zhuǎn)彎時，如果兩側(cè)的A柱較寬，寬的距離會把視線遮擋住，產(chǎn)生的盲區(qū)就大；如果A柱窄，盲區(qū)就小。由于我們的駕駛座在左側(cè)，所以駕車時左側(cè)的A柱盲區(qū)會比右側(cè)要大一些。

左右A柱盲區(qū)影響駕駛?cè)擞^察左右前方的行人及非機動車。

▲車輛右轉(zhuǎn)時未關(guān)注后方情況，導致事故發(fā)生

💡 克服小貼士

開車通過路口時，應(yīng)控制車速，減速慢行，注意觀察左右兩側(cè)行人。綠燈時，緩慢起步。作為行人，通行時要遵守交通規(guī)則，過馬路時留意與轉(zhuǎn)彎車輛之間的距離，不要在車輛旁邊逗留。

路邊停車時，左、右后座乘客視野會受到阻礙，很難注意到后方來車、非機動車和行人。

如車內(nèi)人員下車前沒有仔細觀察后方是否有行人或者來車，貿(mào)然打開車門，很容易發(fā)生事故。

▲隨意開車門，導致電動車駕駛員受傷

💡 克服小貼士

駕乘人員在下車前要養(yǎng)成觀察左右后方路況的習慣，確認安全后再下車。除駕駛員外，乘車人盡量從右側(cè)下車。下車時可用“兩段式開門”法，即先打開一個小縫，然后扭頭往后觀察后方情況，確認安全后再推開車門。略微打開的車門，也能給后方起到主動示警的作用。

超車時，后車視線會被前車遮擋，可能無法觀察到對向來車！

💡 克服小貼士

超車時，應(yīng)與前車保持一定距離，車頭可略微靠左，迅速觀察對向車道路況。如有以下幾種情況，不得超車：

① 前車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時；

② 預計在超車過程中與對面來車有會車可能時；

③ 前車正在超車。

圖中灰色區(qū)域為汽車行駛過程中左、中、右后視鏡的可視范圍，右側(cè)車輛在可視范圍外時，左車盲目變道極易引發(fā)交通事故。

💡 克服小貼士

行車變更車道時，首先要觀察內(nèi)后視鏡，查看后方車流狀況是否適合變道。然后，車輛在變道前必須先開啟轉(zhuǎn)向燈，示意周邊車輛提前做好準備，以免引發(fā)事故。

車輛在山區(qū)經(jīng)過彎道時，內(nèi)側(cè)山體可能阻擋視野，對向來車也可能遇到此類情況。

若行經(jīng)彎道時不減速或違法超車，極有可能發(fā)生事故。

▲白色車輛違法超車，未注意到對向來車

💡 克服小貼士

山區(qū)路段行車，不要盲目依賴導航等電子設(shè)備，要控制車速車距，盡量靠車道右側(cè)行駛。行經(jīng)彎道時提前減速，并鳴笛提醒其他車輛。

車輛在上坡時，會與坡面形成夾角，出現(xiàn)視野盲區(qū)，可能無法發(fā)現(xiàn)對向車輛及坡道上的其他障礙物。坡上的車輛在下坡時，也可能遇到此類情況。

💡 克服小貼士

車輛在上下坡時，應(yīng)將車速降低至可控范圍內(nèi)，適當鳴喇叭提醒對向來車。

有的人在前擋風玻璃上貼顏色較深的貼膜，或在前擋風玻璃上懸掛物件、后擋風玻璃下放置物品等，容易影響車內(nèi)人員的視線，形成人為盲區(qū)。

💡 克服小貼士

請勿在中控臺及后擋風玻璃下堆放物品。