李女士反映，她在線上發(fā)布了一條送貨信息，后來轉(zhuǎn)到線下進行交易，約好1900塊錢，去提貨時漲價了。（視頻建議WIFI網(wǎng)絡(luò)收看）2月15號，李女士在運滿滿平臺上找司機，運送4噸鋼材，從河北廊坊文安縣到杭州桐廬縣，總路程1281公里。軟件上顯示，當(dāng)天有很多司機在線上聯(lián)系李女士。李女士：然后這個人聯(lián)系到我，說1900塊錢給我拉，我們也約定好了，他也付了200的定金給我。李女士說，最后是線下交易的，貨物沒有送到桐廬，而是送到了杭州拱墅區(qū)康華路上的一家物流園里。物流公司提供的面單顯示，要收3450塊錢，李女士說，面單上的收件人和寄件人，都是那個接單的司機，她稱呼為A。李女士：A說運費是3450塊錢，物流公司就要找我收3450塊錢，并不是說實際的運費成本。天津市翔利物流有限公司杭州提貨室 王老板：讓我能不能聯(lián)系這個人，就是她的發(fā)貨人，你們能不能把這個運費，看看降低，我說這個事，你的委托人說的運費，他說降低了，我才能在這邊能答應(yīng)你降低，不然我沒有這個決定權(quán)。李女士的微信，已經(jīng)被接單的A司機拉黑了，李女士用記者的手機聯(lián)系上了對方。接單的A司機：當(dāng)時跟你說了，那是三千多呢，再說你當(dāng)時說的是4噸，4捆，現(xiàn)在變成6捆了，你不加錢能行嗎？李女士說她在軟件上標(biāo)注是4噸，從來沒有說過4捆。對方掛斷了電話，記者再次聯(lián)系上對方。接單的A司機：你超了，誰讓你超的？你當(dāng)時說是4件貨，現(xiàn)在你6件，7件，你干啥不給錢呢？李女士說，對方當(dāng)時在微信中，發(fā)了駕駛證、行駛證和身份證，去廠里取貨的是一位劉師傅。事后，李女士把問題反映給河北文安縣交通運輸局，要到了駕駛員的聯(lián)系方式，并不是這個接單的A司機。李女士：他在平臺上找了一個司機，托運的位置，從廠里到天津物流中心的這一段距離，并不是到杭州桐廬，但是他發(fā)給我的是，這個司機的所有身份信息。李女士提供的聯(lián)系方式：對對對，我簡稱叫劉輝。李女士提供的聯(lián)系方式：在網(wǎng)上，貨車幫上接的。雇我的就是這個和你們產(chǎn)生糾紛的這個人。這個人盜用我的信息，給你發(fā)過去的。我告訴你，你是電視臺也好，你讓他們報警，我在我們霸州城南派出所已經(jīng)備案了。（收了）800塊錢。李女士提供的聯(lián)系方式：將近100公里吧，這還少給了，兩裝兩卸。李女士說，到這里她才搞清楚，接單的A司機是中間商，他先讓劉師傅把貨從廠里送到天津貨站，再讓貨運公司從天津送到杭州，實際上，A司機根本沒有運貨。不過，A司機否認(rèn)了，堅持說他就是劉師傅。目前，李女士對各方都有懷疑。李女士：同樣我也可以懷疑，物流公司把這個錢收回去了，返那個錢給他了，不然干慈善呢？不可能的。天津那邊的翔利負(fù)責(zé)人已經(jīng)承認(rèn)了，他要返1300給他。李女士提供的錄音：假如你這個貨，三千多塊錢，我肯定有一部分返款，我需要轉(zhuǎn)啊。記者：我沒太明白，你們是貨運公司，賺的就是運費啊，為啥會返款呢？天津市翔利物流有限公司杭州提貨室 王老板：人家返款，是人家有其它的費用，咱不問。天津市翔利物流有限公司杭州提貨室 老板娘：可能天津那邊就收2150，他說這個貨到付是3450，行，剩下給我返走，就這么簡單。天津市翔利物流有限公司杭州提貨室 老板娘：你給我送貨，我返你啊，我還能返大街走路的？老板娘的意思是送上門的生意，不可能往外推�，F(xiàn)在李女士只能付清費用，才能提貨，不然還要另外交倉儲費，每天100塊錢。目前，李女士和這幾方都難以達(dá)成一致，她也想把這件事跟大家分享一下，并且打算通過其它途徑維權(quán)。
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