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作秀？浪費人力？關(guān)于西湖邊“最美人墻”的爭議記者現(xiàn)場調(diào)查

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2023-05-02

四月初，杭州“X型”斑馬線在十多年后重新上線，這個“五一”假期，西湖邊的“最美人墻”也升級到了2.0版本。這段時間，“最美人墻”在網(wǎng)上也遇到一些不一樣的聲音，比如“作秀”“浪費人力”等等，到底有沒有必要？“最美人墻”志愿服務(wù)隊負責人作出回應(yīng)，我們也來聽聽現(xiàn)場交警的說法。

下午3點，是“最美人墻”志愿服務(wù)隊的上崗時間，還沒到點，領(lǐng)隊沈廷沖就開始指揮小組分隊。500名來自杭州各高校的志愿者，將在這里感受別樣的“五一”。每天100名志愿者，從下午3點志愿服務(wù)到晚上8點。

杭州“最美人墻”志愿服務(wù)隊的領(lǐng)隊沈廷沖表示，X型斑馬線出來以后，大大降低了路口的擁堵，節(jié)約了時間。在X型斑馬線上線以后，他們立即改變隊形，訓(xùn)練了將近一個月，希望為廣大游客提供更好的服務(wù)。

他說，最美人墻升級了，現(xiàn)在升級為2.0版本。之前的人墻是一個四方形的，現(xiàn)在從空中看是像一朵蓮花一樣，散開。也像一只蝴蝶，從中間散開。從空中看，是很漂亮的。這樣的人墻既維持了現(xiàn)場的秩序，也保證了隊形的美觀。

從航拍畫面來看，每當綠燈亮起，志愿者們從路口四角，向路中間延伸，一道道橙色聯(lián)結(jié)成了一朵蓮花。

杭州交警湖濱中隊副中隊長韓玉楓表示，志愿者隊形拉起來以后，減少了一部分警力的投入：如果他們來了，就一個智慧崗，配合兩個副崗，來指揮他們進行隊形變換；如果他們不在的話，肯定要花費更多警力，維護行人、非機動車的秩序。

其實，“X”型斑馬線在4月初上線時，記者就到現(xiàn)場觀察，當時發(fā)現(xiàn)了三個問題。

第一，車輛如果卡點轉(zhuǎn)彎，很容易被困在路口

第二，“X型”斑馬線的綠燈時間有點局促，有些行人來不及斜穿路口

第三，綠燈倒計時標識不夠清晰，不好掌握通行時間

當時，記者把情況反映給了交警部門和“最美人墻”志愿服務(wù)隊，他們對此做了相應(yīng)的調(diào)整�，F(xiàn)在，通過志愿者參與到交通管理中，讓這個如此繁忙的路口，顯得井然有序。

韓隊長表示，交警隊員會提前卡口，在卡行人的同時，對進入路口的車輛進行一個控制，盡量不讓它堵在行人里面。

志愿服務(wù)隊沈領(lǐng)隊也說，配合交警，在路的旁邊安排了截斷的志愿者。截斷是指當紅綠燈倒計時5秒的時候，志愿者會去指引一下，做一些手勢，讓行人停下來。

記者在現(xiàn)場看到，有了交警和志愿者的指引，轉(zhuǎn)彎車輛堵在馬路中間的情況，基本不存在了。另外，綠燈時長也增加到了50秒。

韓玉楓隊長表示，在行人量特別大的時候，會適當調(diào)整相位，把行人放行的相位適當增長一點，行人過街過完之后，對車輛的通行，影響也會小。

沈領(lǐng)隊表示，在綠燈轉(zhuǎn)紅燈還剩10秒的時候，他們就開始攔了。因為后面還有一大批人，如果不攔截的話，會給路口的車輛通行造成麻煩。

記者也注意到，綠燈倒計時的標識仍然時有時無，不特別注意的話，難以掌握通行時間。在此，我們也呼吁大家遵守交通規(guī)則，自覺聽從指引，讓湖濱的這朵“蓮花”，開得更加美麗。

TAGS：快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載：長沙社區(qū)通

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