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帶孩子闖燈逆行、隨時停車校門口的“老代”依然挺多

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2023-05-23

2024年1月1日起，違規(guī)電動三、四輪車不得上路行駛，不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。北京晚報（ID：wxbjwb）記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在接送學生的早晚高峰時段，依然有不少違規(guī)電動三、四輪車活躍在學校門口。

校門口老年代步車見縫插針

7時30分左右，朝陽區(qū)第二實驗小學迎來送學生到校的小高峰。一輛老年代步車停在離校門不遠的馬路中間，一位老人從車上下來，緩緩地打開遮陽簾，幫下車的孩子背好書包。時間已經(jīng)過去了2分鐘，這輛車后已經(jīng)排起了長隊，心急的車主按起了喇叭。

同一時段，西黃城根北街上，黃城根小學和北京四中兩所學校門口人頭攢動，放眼望去，私家車、電動車、自行車等各種車輛擠在道路上。電子地圖顯示，沿途幾百米的路程已經(jīng)變?yōu)榧t色，需要十幾分鐘才能通過。緩慢的車流中，三四輛老年代步車靠著車身小見縫插針，繞過一輛輛小轎車，不緊不慢地停在黃城根小學校門口，即使有安保人員維持秩序，還是影響到了其他送學生的車輛。

記者走訪了東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)的近10所中小學，發(fā)現(xiàn)校門口老年代步車數(shù)量不少。早高峰時段，平均每所學校10分鐘內(nèi)有6輛老年代步車經(jīng)過。這些車大多由老人駕駛，由于行動比較緩慢，停在校門口的時間較長，經(jīng)常讓本就人多車多的道路更加擁堵。

帶孩子逆行、闖燈安全隱患多

16時左右，交道口南大街上，已經(jīng)有家長在三輪電動車里等著從胡同里放學的孩子。不一會兒，3名小學生手拉手走近一輛三輪電動車，其中1名學生說：“爺爺，我們約好了放學一起去我們家玩兒�！崩先讼萝囌砹讼潞笞�，三人依次上車，緊巴巴地擠在后座上，其中一人的半個身子幾乎探出車外。

記者注意到，類似的安全問題不在少數(shù)，有的家長圖方便、省時間，帶著孩子開電動車逆行、闖紅燈；還有的家長隨走隨停，完全不顧及后方車輛。

16時30分，中國兒童中心西門外，西直門南小街開始擁堵，大大小小的電動三、四輪車沿著馬路邊雜亂停放。兩位老人開著一輛四輪電動車等孩子放學，電動車體積接近一輛小汽車，幾乎占了整個自行車道，等孩子上了車，老人又開著電動車在車流中逆行了將近100米。家長胡女士騎自行車帶著孩子，被迫給逆行的電動車讓道，她無奈地說：“這樣被擠過很多次了，大家都帶著孩子，就怕磕著碰著�！�

路邊僵尸電動車占道無人管

隨著違規(guī)電動三、四輪車禁止使用的時限臨近，一些學校周邊的街道、胡同里，無人使用的電動車也很多。

黃城根小學官園校區(qū)北側，不到100米的人行道上，停放著四五輛落滿灰塵的電動車。放學時間，來接孩子的家長在人行道上排起長龍，這些僵尸車讓校門口更顯擁擠。“一放學，共享單車、電單車、摩托車什么都往這兒停，人行道已經(jīng)很擠了，這幾輛車好長時間都沒見挪過窩，直接把路堵死了�！奔议L崔女士就住學校旁邊，她向記者抱怨，這些電動車放在路邊沒人管，“最近看路邊越來越多，街坊鄰居都不知道怎么處理�！�

北京市在《關于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》中明確：對通告發(fā)布前購買的違規(guī)電動三、四輪車設置過渡期，過渡期截至今年12月31日；過渡期后違規(guī)上路行駛或停放的，執(zhí)法部門將依法查處。在校門口采訪的過程中，記者隨機采訪了20位家長和學校周邊居民，八成受訪者表示，希望相關部門加大校門口違規(guī)電動三、四輪車的治理，幫助居民盡快回收處理閑置的三、四輪電動車。