近日，有市民反映稱，官渡區(qū)世紀(jì)城小區(qū)疊春苑1號(hào)門附近私家車亂停亂放，嚴(yán)重干擾附近交通，影響到了住戶的正常生活出行。今天上午記者進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查采訪。
上午記者來到世紀(jì)城疊春苑1號(hào)門周邊走訪發(fā)現(xiàn)，小區(qū)所在如意環(huán)路道路兩側(cè)無劃線泊位，但卻停滿了車輛，甚至連公交站臺(tái)都被亂停的車輛占據(jù)。記者現(xiàn)場數(shù)了一下，該區(qū)域停了60多輛車，道路交通也因此受到了不小的影響。就在記者采訪的過程中，仍有不少車輛準(zhǔn)備在此停放。
記者：“那會(huì)不會(huì)停到車位上去？”車主：“會(huì)啊，我們都會(huì)停到車位上�！�
小區(qū)住戶們說，疊春苑1號(hào)門前面的三岔路口每天都停放著大量的機(jī)動(dòng)車。該路段周圍共有兩所學(xué)校，人員來往密集，車輛占據(jù)道路兩側(cè)，造成交通嚴(yán)重?fù)矶隆Ｔ诏B春苑1號(hào)門前，不少車輛無序停放，停放朝向不僅不一致，非停車區(qū)域、轉(zhuǎn)角位置、公交車站均被機(jī)動(dòng)車或三輪電動(dòng)車占據(jù)。在通往金學(xué)南路方向，還有數(shù)十輛車并排橫插在道路中央，將主干道強(qiáng)行分割成了兩條支線。小區(qū)住戶：“不滿意，不滿意，太不滿意了。我們回小區(qū)的時(shí)候太不方便了，車最多停到三輪車那里就行了，有時(shí)候停到那邊去了，我們過來繞一大圈不說，也非常危險(xiǎn)�！�
小區(qū)住戶：“安全隱患比較大，經(jīng)�？床坏诫妱�(dòng)車，很容易調(diào)頭的時(shí)候，把人家撞翻，發(fā)生過好幾次事故了，他們調(diào)頭的時(shí)候，外賣小哥剎不住就撞倒了。因?yàn)闀?huì)遮擋視線，他像這樣停，這個(gè)三角區(qū)域很危險(xiǎn)，有時(shí)候還有車直接停到路中間的，所以（車主）該租車位租車位，該停小區(qū)停小區(qū)，這樣停特別是這一排小黃車很離譜�！�
小區(qū)住戶：“規(guī)定有劃線的，能夠停車就停，這些不能停的就把它取締了就行了�！�
在現(xiàn)場記者注意到，道路兩邊都有劃線停車位，而且還有專門的管理人員在維持秩序，仍有一些車位空置，反觀道路未劃線區(qū)域卻停滿了車輛。
停車位收費(fèi)員：“就首小時(shí)5塊，后面每小時(shí)追加1塊，封頂15塊（24小時(shí)），包月200塊一個(gè)月�！�停車位收費(fèi)員：“停不滿，全部停那邊免費(fèi)的，哪里有空地哪里停。”
小區(qū)業(yè)主們說，之所以會(huì)有那么多車停在這個(gè)未劃線區(qū)域，是因?yàn)樾^(qū)車位滿足不了住戶們的停車需求，該區(qū)域長期缺乏管理，周圍居民將車輛停到小區(qū)外圍早已成了“共識(shí)”，偶爾也有人提醒開走，但也沒人聽，車主照停不誤。一方面是為了圖方便、一方面是質(zhì)疑小區(qū)道路劃線車位收費(fèi)不合理。
小區(qū)業(yè)主：“我肯定愿意停在車位上，但他是亂收費(fèi)啊，知不知道，這種亂收費(fèi)誰愿意啊。其他收費(fèi)和這里不一樣，好不好，他們這里收費(fèi)是亂收，你先去問問管管他們�！�記者：“小區(qū)里面是多少錢一個(gè)月？”
小區(qū)業(yè)主：“小區(qū)里面他是不讓進(jìn)了嘛，說什么人車分離，但是有些小區(qū)也是讓進(jìn)的，他是劃出線來規(guī)范地停。”小區(qū)業(yè)主：“一個(gè)月我們不知道，反正我兒子停了兩天收了30多塊錢，沒有這種收法，你可以去問一問這個(gè)道路（收費(fèi)），有什么規(guī)定來這里收費(fèi)呢，誰規(guī)定的，車子損壞了，刮傷了，他不負(fù)責(zé)賠，他說沒有責(zé)任，我收的這個(gè)錢只是停在我們這個(gè)地段地面上，我說這個(gè)地面是你家的嗎，沒有道理，好不好，所以不要聽他們的一面之詞，真的是亂收費(fèi)�！�
那么世紀(jì)城小區(qū)內(nèi)部道路究竟由誰管理？停車收費(fèi)是按什么標(biāo)準(zhǔn)收��？據(jù)了解，世紀(jì)城小區(qū)苑區(qū)較多，有近6萬住戶，戶車比不足導(dǎo)致外部道路被占用停車。一方面該路段屬于小區(qū)內(nèi)部道路，交警部門無相關(guān)執(zhí)法權(quán)限；另一方面，該路段本該移交市政管理，但因小區(qū)未達(dá)提升改造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，目前只能由物業(yè)、社區(qū)代為管理，但物業(yè)、社區(qū)對(duì)亂�，F(xiàn)象并無執(zhí)法權(quán)。
世紀(jì)城社區(qū)工作人員：“社區(qū)又沒有執(zhí)法權(quán)，我們作為志愿者，你只能去勸，勸阻說師傅這里不可以停車，人家有各種理由，我稍微停一下；我去辦點(diǎn)什么事；我馬上就回來了。勸阻是會(huì)去勸阻，但是勸阻了沒有用嘛。”記者：“那現(xiàn)在小區(qū)的道路是屬于哪一邊在管理？”世紀(jì)城社區(qū)工作人員：“物業(yè)公司。”
世紀(jì)金源物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司：勸導(dǎo)之余采取措施 引導(dǎo)業(yè)主規(guī)范停車社區(qū)工作人員介紹，目前小區(qū)道路的管理方主要是物業(yè)公司，隨后記者來到世紀(jì)金源物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司了解情況。世紀(jì)金源物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 黃仕弟：“這條路當(dāng)時(shí)建設(shè)的時(shí)候是屬于一個(gè)規(guī)劃的市政道路，但是現(xiàn)在作為市政道路沒有移交，所以現(xiàn)在還是屬于我們?cè)诠芾淼姆秶畠?nèi)的。本來那個(gè)三角地帶是不應(yīng)該停車的，因?yàn)槟沁叡旧砭蜎]有劃停車的位置，所以說我們也在勸導(dǎo)業(yè)主，對(duì)于這個(gè)三角地帶的停車，因?yàn)槟阋煌Ａ酥螅粋�(gè)是影響我們的行車的視線，第二個(gè)把他路擋了以后，確實(shí)會(huì)車是過不去的，那對(duì)于這些業(yè)主我們也在勸導(dǎo)�！�
物業(yè)公司負(fù)責(zé)人表示，由于世紀(jì)城小區(qū)開發(fā)比較早，到現(xiàn)在將近20年時(shí)間，當(dāng)時(shí)世紀(jì)城設(shè)計(jì)是人車分離的，地下有停車位，但是目前車戶比不匹配，無法滿足業(yè)主的停車需求，所以只能停在小區(qū)外面，原本疊春苑車位就比較緊張，又加上在學(xué)校周邊，所以該路段亂停車和道路擁堵的情況較為突出。由于他們沒有執(zhí)法權(quán)，只能以勸導(dǎo)為主，近期物業(yè)將會(huì)采取相應(yīng)的措施來解決亂停車問題。
世紀(jì)金源物業(yè)服務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 黃仕弟：“一個(gè)是現(xiàn)場的勸導(dǎo)，第二個(gè)我們可能增加一些設(shè)施吧，就是可能該圍的東西可能圍起來，該劃的東西再劃一下，該豎的一些禁停的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，還有就是對(duì)于我們業(yè)主，對(duì)于業(yè)主群或者是我們這個(gè)微信群，我們跟業(yè)主再進(jìn)行一個(gè)引導(dǎo)吧�！�
臨停車位按市場調(diào)節(jié)價(jià) 每天15元封頂200元包月記者從世紀(jì)城小區(qū)停車管理處了解到，目前街道兩側(cè)停車位屬于公司承包出租管理，但該公司僅負(fù)責(zé)車位租賃和收費(fèi)事宜，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照市場調(diào)節(jié)價(jià)，15分鐘免費(fèi)，首小時(shí)內(nèi)每半小時(shí)2元，首小時(shí)后每小時(shí)1元，累計(jì)疊加，每天15元封頂，包月為200元一個(gè)月。
停車位場地管理負(fù)責(zé)人 陳斐：“白天和晚上就是早8點(diǎn)晚8點(diǎn)，收費(fèi)情況是一樣的，只是封頂上有區(qū)別，白天封頂是8塊錢，晚上封頂是10塊錢。還有一個(gè)封頂標(biāo)準(zhǔn)是，比如說白天晚上停一天一夜，白天晚上是15塊錢封頂，就是24小時(shí)15元，雖然白天是8塊，晚上是10塊，但是我們最后還有一個(gè)總的封頂，就是15塊錢封頂。” 
該負(fù)責(zé)人介紹，他們是去年接入智慧停車平臺(tái)，停車時(shí)均有票據(jù)和發(fā)票，如果住戶對(duì)停車收費(fèi)有質(zhì)疑，可以向他們或物管公司進(jìn)行反映，同時(shí)也可以向相關(guān)部門進(jìn)行反映。
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